VTT VITUS CL1

Bonjour à toutes et tous !
Heureux nouveau possesseur d'un VTT Vitus CL1, j'ai par contre le malheur de voir son passe-câbles en plastique cassé en de multiples endroits.
Tant et si bien que je ne connais même pas sa longueur totale.
Certains gogos en auraient-ils en un sous la main pour me renseigner ? Ou bien encore pour m'en céder un en bon état ?
Au pire, je songeais à en fabriquer un en aluminium... certains s'y seraient-ils déjà tentés ?
Merci par avance !

je n'ai pas

il faut nous presenter ce VTT les vitus sont rare et magnifique !

Voici la bête ! Équipé avec le groupe Sachs New Success, sauf le frein arrière (Shimano) placé sous le cadre !

Nuncjoe a écrit:il faut nous presenter ce VTT les vitus sont rare et magnifique !

exact ; rare !!!

et le tiens c'est une 1ère 1989-90

Il est superbe !

Beau vélo!
Je n'avais jamais vu ce passe câble. J'imagine que ce genre de système existe sur d'autres modèles. Tu pourrais peut être essayer de récupérer ça sur un vélo plus courant.
En bricolage j'aurai essayer de partir d'une gaine électrique en pvc, au moins pour un premier essai, travailler l'alu c'est pas évident.

Artyom a écrit:Beau vélo!
Je n'avais jamais vu ce passe câble. J'imagine que ce genre de système existe sur d'autres modèles. Tu pourrais peut être essayer de récupérer ça sur un vélo plus courant.
En bricolage j'aurai essayer de partir d'une gaine électrique en pvc, au moins pour un premier essai, travailler l'alu c'est pas évident.

J'essaierai ça :

https://www.profiling.fr/produits.html?produit=demi-tube-diam-15-mm

A condition de trouver la bonne taille.

Magnifique!

Sayemone a écrit:Magnifique!

500 m minimum ça fait beaucoup...

https://www.castorama.fr/goulotte-decorative-demi-ronde-noire-auto-adhesive-d-line-30x15mm-2m/5060125593080_CAFR.prd?storeId=1444&gclid=EAIaIQobChMI9I2wvbTp-gIVKYBQBh0DWA7-EAQYAyABEgIbavD_BwE&gclsrc=aw.ds

ou

https://www.castorama.fr/goulotte-decorative-demi-ronde-noire-auto-adhesive-d-line-50-x-25-mm-1-m/5060226644292_CAFR.prd?syte_ref=discovery_button

Pas bête l'idée des goulottes en plastique, merci ! Je vais étudier ça, même si elles semblent quand même a première vue beaucoup plus bombées que celle d'origine, et sans les rails intérieurs pour maintenir les câbles en place. Mais il y a peut-être moyen de bricoler ça.. il faudra de toute façon, car sans ce cache, le vélo ne peut pas rouler, à moins de maintenir les câbles avec des colliers plastique, mais niveau esthétique, ce serait très moyen !!! Merci beaucoup en tout cas !

cinzia87 a écrit:Pas bête l'idée des goulottes en plastique, merci ! Je vais étudier ça, même si elles semblent quand même a première vue beaucoup plus bombées que celle d'origine, et sans les rails intérieurs pour maintenir les câbles en place. Mais il y a peut-être moyen de bricoler ça.. il faudra de toute façon, car sans ce cache, le vélo ne peut pas rouler, à moins de maintenir les câbles avec des colliers plastique, mais niveau esthétique, ce serait très moyen !!! Merci beaucoup en tout cas !

Elle sont adhésives !

une tite question sur ce sujet a steph18 ; toi qui était dans le vélo début 90 , as tu vu passer ces vélos dans ton atelier , si oui t'en pense quoi avec le recul de ces VTT ?

Les cadres Vitus VTT étaient, comme les route, disponibles uniquement cadre nu. Je n'en ai pas vu un seul en vrai. Nous vendions plutôt du Specialized, du Giant, du Cannondale, du Trek...les marques françaises traditionnelles étaient en règle générale à la traîne. Heureusement que sont apparues Sunn et Emery que j'aimais beaucoup.
Nous avions vendu quelques Futural cyclocross qui se mettaient à grincer dès la première sortie, les patrons n'étaient pas enclins à bosser avec Vitus.

Pour ma part je pensais plutôt à ce genre de tubes IRL.
Ils ne coutent pas cher et tu pourrais même en récupérer pour rien chez un bricoleur, la chute de 60cm dont tu aurais besoin finie généralement à la poubelle.
Ces tubes se coupent facilement à la scie à métaux et avec une chauffe tu adaptes le diamètre. HS: je me suis retrouvé à faire des raccords mâle/femme au briquet...
En première approche: couper le tube dans sa longueur en deux demis puis former au bon rayon avec une chauffe (décapeur thermique) sur un support (vieux tube de cadre?). Pour tenir les câbles un bout d'adhésif double face. Peinture noire pour le style.

[quote="Artyom"]Pour ma part je pensais plutôt à ce genre de tubes IRL.
Ils ne coutent pas cher et tu pourrais même en récupérer pour rien chez un bricoleur, la chute de 60cm dont tu aurais besoin finie généralement à la poubelle.
Ces tubes se coupent facilement à la scie à métaux et avec une chauffe tu adaptes le diamètre. HS: je me suis retrouvé à faire des raccords mâle/femme au briquet...
En première approche: couper le tube dans sa longueur en deux demis puis former au bon rayon avec une chauffe (décapeur thermique) sur un support (vieux tube de cadre?). Pour tenir les câbles un bout d'adhésif double face. Peinture noire pour le style.

Pas bête, merci pour l'idée, que je vais étudier de près, car elle a l'avantage de pouvoir ajuster la taille au plus près...