Un Alphonse Thomann sorti de grange.

J'avais pensé à ce type de selle mais je savais si c'était cohérent.

Incroyable la différence entre les photos avant et après restauration! Tu as fais un super boulot.  

La couleur du cadre est vraiment bien revenue, il a une belle patine. Puis même les composants (étriers, jeu de direction,...), il n'y a plus aucune trace de rouille Un vrai magicien!

Bravo!

Oui, je l'avais raté le fil sur ce vélo mais la différence avant / après est toujours magique !

Joli travail pour un très beau résultat

Kepohe a écrit:Incroyable la différence entre les photos avant et après restauration! Tu as fais un super boulot.  

La couleur du cadre est vraiment bien revenue, il a une belle patine. Puis même les composants (étriers, jeu de direction,...), il n'y a plus aucune trace de rouille Un vrai magicien!

Bravo!

La couche de saleté et autre poussières ont bien protégé la peinture. Il n'y a que les roues qui étaient bien abîmées.  Elles sont passées par un traitement " aérogommage"  qui me satisfait bien.

Félicitations, c'est vraiment un super boulot!

Ca y est , je suis arrivé a la fin du remontage. Aujourd'hui c'était câbles de frein , nouvelle chaine et remise en place du carter. Tout est d'origine sauf bien sur les pneus ,chambres a air et consommable. Le feu avant a été remplacé. Les poignées rouges ne sont pas agréables mais c'est celles qui étaient sur le vélo. Ils faudra que je change les patins de frein , ils sont très bruyants et revoir le réglage de l’étrier arrière.

Avant


 
Apres







J'ai pu faire quelques kms sur ma piste d'essai favorite.

Il est superbe et ta piste d'essais est tres agreable. Il ne passe pas inaperçu. Bravo.

dodo441361 a écrit:
J'ai pu faire quelques kms sur ma piste d'essai favorite.

Belle restauration, encore un vélo qui va tracer son sillon

Kazinski21 a écrit:Il est superbe et ta piste d'essais est tres agreable. Il ne passe pas inaperçu. Bravo.

En effet la promenade du Sillon est très agréable.