velo vintage peugeot

Bonjour, j'aimerai savoir si ce vélo est à ma taille svp ?

Je mesure 1.82m pour 87cm d'entrejambe



J'aimerai aussi savoir si c'est un 56 ou un 58 ? Aussi, pensez vous que la potence est d'origine (elle a l'air réglable, je ne sais pas si ça se faisait dans le temps) ?

merci pour vos réponses

Un peugeot de 1991/93 , potence changée effectivement.

Il te faut un 58 pour 1.82m

Et ce vélo c'est un 56 ou 58 d'après vous ?

C'est au moins un 58. Peut-être même plus, mais je dirais 58...

ok merci ! donc il est à ma taille ?

et au niveau de la roue libre à l'arrière c'est du 14/28 non ?

Guigui2814 a écrit:ok merci ! donc il est à ma taille ?

Disons qu'il risque de l'être ;)

La "bonne taille" est une notion relative. Selon votre façon de pédaler, la rotation de votre bassin, et quelques menus autres paramètres, il se peut qu'il vous faille une taille supérieure. Mais selon l'heuristique habituelle, oui, c'est dans vos eaux. Ne pas oublier la taille horizontale aussi.

Mais dans les deux cas, on peut s'accomoder d'un cadre un peu trop petit en jouant sur la sortie de selle et sur la longueur de la potence. Dans le sens inverse, c'est moins évident.

En règle générale, il est difficile de s'assurer qu'un vélo vous convienne sans l'avoir essayé longuement avant, ou du moins, d'avoir une référence sur des vélos de confection similaire (i.e.: au bout de quelques essais de variations, chacun commencera à avoir une bonne idée de ses dimensions idéales).

ok merci pour votre réponse !

du coup celui là serait trop grand ? Il me plait bien car la peinture n'est pas du tout abimée il a l'air "neuf"

Pareil, dans la même lignée.

il est un plus grand que le peugeot non ?

Difficile à dire, on n'est pas a côté non plus.

Mis à part la potence du Peugeot que je trouve personellement de très mauvais goût, il se pourrait qu'il soit en tout aussi bon état que le Lejeune, juste un peu sale. Tout est grisonant dans cette photo, ça n'aide pas. Le Lejeune semble plutôt faire 60, mais il peut s'agir d'une illusion d'optique.

Si c'est votre premier vélo de ce genre, le mieux est de vous rendre sur place et d'essayer le vélo, disons, sur une vingtaine de km ? Le temps de faire quelques réglages, de vérifier si vous pouvez fournir un effort soutenu sur quelques km sans fatigue particulière, etc. Le diagnostic ne sera pas définitif, mais vous aurez au moins des éléments tangibles.

ok merci pour vos réponses !

effectivement c'est le 1er vélo pour moi, mais j'ai déjà restauré 2 vélos anciens pour mon petit petit frère (1.72m)

du coup je vais aller essayer le peugeot pour voir si la position est confortable, personnellement je trouve que c'est pratique de pouvoir régler sa potence

Est ce qu'on peut monter un pédalier double plateaux avec des plateaux plus petits sur le vélo ? Car 42/28 ça fait un gros braquet à tirer en montée non ?

Guigui2814 a écrit:personnellement je trouve que c'est pratique de pouvoir régler sa potence

ça devrait être un outil, et non un dispositif destiné à rester.

un course avec une potence relevée
1- je trouve ça moche
2- ça révèle que le vélo n'est pas/plus adapté à la pratique

frob a écrit:Mis à part la potence du Peugeot que je trouve personellement de très mauvais goût,

La potence est de mauvais goût, mais réglable, ce qui permet de déterminer les caractéristiques de la potence de bon goût qui convient au cycliste.

au bout du couloir a écrit:ça révèle que le vélo n'est pas/plus adapté à la pratique

... adapté à la pratique d'origine...

Si l'adaptation à une nouvelle pratique a été bien faite, pourquoi pas ?

à cause de la répartition du poids sur le cadre ?
un course avec ses bases courtes ne me semble pas conçu pour avoir en permanence le poids vers l'arrière.
ça ne va sans doute pas l'abîmer, mais ne perdra-t-il pas en manœuvrabilité, en tenue de route ?

je trouve toujours bizarre de vouloir dénaturer les vélos (entre autres), bien que je comprenne qu'on veuille un beau vélo fin et léger.
il existe des vélo fins et légers qui ont une position relevée.
sinon on prend plutôt un demi-course...

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si on ne peut faire d'un âne un cheval de course, l'inverse devrait être vrai.
et on peut beurrer son petit pain de seigle avec un couteau à huîtres, et on peut sûrement le retailler proprement pour en faire un couteau à beurre.
mais ce sera toujours un couteau à huîtres qui n'ouvrira plus d'huîtres

j'attends qu'il y en ai un qui veuille enlever le tube horizontal d'un course, pour faire un cadre ouvert.

je n'aime pas ce poulet qui traverse la route, parce qu'il peut le faire.

Guigui2814 a écrit:Est ce qu'on peut monter un pédalier double plateaux avec des plateaux plus petits sur le vélo ? Car 42/28 ça fait un gros braquet à tirer en montée non ?

Oui possible , descendre à 38/39

Une potence réglable est très lourde et manque de rigidité. Elle répond souvent à un vrai problème par une mauvaise solution. Soit le cadre est trop long soit le propriétaire se trouve trop couché sur l'avant. Dans le premier cas il n'y a rien d'autre à faire que de changer de vélo. Dans le deuxième cas il s'agit soit d'un néo cycliste soit d'une lecture erronée de la douleur.