thomann course 1925

Salut , je vous présente mon Thomann course de 1925, récupéré  il y a quelques mois, et que je complète petit à petit; la peinture est d'origine, il me manque juste le bon plateau celui avec le A et le T de thomann , et une paire de jantes en cdg en 30 de large, en attendant, je l'utilise comme ça aapres nettoyage et graissage (50kmavant hier)et malgré ses 13kg, il est super agréable . pour la plaque , j'attends de trouver les bons rivets

Très bel engin, la plaque est superbe et j'adore ces vieilles potences.   
Ca fait plaisir de voir qu'une telle antiquité est encore utilisée!

Est-ce que la fourche est entièrement chromée sous la peinture?
Comment sont le freinage et les relances sur ces vieux vélos?

Petit détail, le chariot de selle est à l'envers, esthétiquement ça sera encore mieux une fois remis correctement.

vincent_r a écrit:
Petit détail, le chariot de selle est à l'envers, esthétiquement ça sera encore mieux une fois remis correctement.

C'etait un usage qui se faisait parfois...Ce n'est pas necessairement une erreur (comme les câbles de frein devant le cintre )

C'était pas une critique   
La "norme" actuelle étant le chariot dirigé vers l'arrière, ça fait toujours un peu bizarre de le voir dans l'autre sens, ça donne une impression de décalage.

hello, pour la fourche : je suppose qu’elle est entièrement chromée(mais je n'irais pas vérifier) , le freinage est très bon (les patins sont d'époque, et les pneus sont des années 40 50 ), ça freine pour ainsi dire aussi bien que mon Tobec mirage de 82,après pour la conduite, il faut s'habituer  à l'inclinaison de la fourche ...
pour le chariot de selle, il était comme ça... donc je l'ai laissé tel quel 

vélo vraiment très intéressant. belle pièce et j'adore sa géométrie.

Khunsa a écrit:vélo vraiment très intéressant. belle pièce et j'adore sa géométrie.

c'est vrai,vélo interessant mais qui doit être dur dans les relances,justement à cause de cette géometrie,c'est sans doute pour ça la position de la selle et son chariot monté à "l'envers'.
C'est ce qui m'interesse sur les vieux vélos,l'observation de l'évolution de la géometrie d'un cade   

je te met une photo de mon Davy  (Davy Neully, avant la reprise par peugeot)qui date d'avant 1920