http://www.cyclesgladiator.com/AboutCyclesGladiator
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Cycles Gladiator
lanticulaire74- Préparateur Sportif
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- Message n°1
Cycles Gladiator
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Khunsa- Directeur Sportif
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- Message n°2
Re: Cycles Gladiator
Quand je pense qu'aujourd'hui à cette adresse il y a un restaurant d'une chaine à la noix
mince, c'était mieux avant !
mince, c'était mieux avant !
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Pour qui tourne la roue ? Toujours un peu pour toi.
Le singe est l'avenir de l'homme.
loustic09- coursier
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- Message n°3
Re: Cycles Gladiator
Khunsa- Directeur Sportif
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- Message n°4
Re: Cycles Gladiator
Ce que ces illustrations étaient belles...
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Pour qui tourne la roue ? Toujours un peu pour toi.
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lanticulaire74- Préparateur Sportif
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- Message n°5
Re: Cycles Gladiator
Pour l'histoire Gladiator voit le jour en 1891 diriger par Alexandre Darracq ,en 1896 Adolphe clément ,Charles Chetwynd - Talbot et Harry johonn s'associe, en 1898 ils construisent leur première voiture ,début 1900 ils construisent les cycles " CLEDIABER " .
CLE pour CLEMENT / DIA pour GLADIATOR et BER pour HUMBER ,très peut de cycles sont sortie de l'usine .l'usine fermera s'est portes en 1920 .
CYCLES CLEDIABERT
CLE pour CLEMENT / DIA pour GLADIATOR et BER pour HUMBER ,très peut de cycles sont sortie de l'usine .l'usine fermera s'est portes en 1920 .
CYCLES CLEDIABERT
lanticulaire74- Préparateur Sportif
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- Message n°6
Re: Cycles Gladiator
Gladiator 1895
Invité- Invité
- Message n°7
Re: Cycles Gladiator
Hello,
En bouquinant des histoires de première guerre mondiale, j'ai vu que l'usine Gladiator s'était occupée de la fabrication du fusil-mitrailleur modèle 15, dit "Chauchat", pour l'emboutissage ( estampage ), le rivetage, la soudure, et l'assemblage. Entre 1916 et 1918.
Les vieilles pétoires c'est pas mon truc.
Par contre restaurer un clou du début du xxéme, pourquoi pas.
Ça n'court pas les ruelles. Il y en a un sur bon coincoin mais pfff. Bof.
https://www.leboncoin.fr/velos/2209489751.htm
En bouquinant des histoires de première guerre mondiale, j'ai vu que l'usine Gladiator s'était occupée de la fabrication du fusil-mitrailleur modèle 15, dit "Chauchat", pour l'emboutissage ( estampage ), le rivetage, la soudure, et l'assemblage. Entre 1916 et 1918.
Les vieilles pétoires c'est pas mon truc.
Par contre restaurer un clou du début du xxéme, pourquoi pas.
Ça n'court pas les ruelles. Il y en a un sur bon coincoin mais pfff. Bof.
https://www.leboncoin.fr/velos/2209489751.htm
MAFAC 2000- Garde Champêtre
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- Message n°8
Re: Cycles Gladiator
pour le vélo , il n'y a pas que le cintre qui est cintré !