Peugeot PR10 1973

Salut les gogos,

Les vacances se finissant tranquillement, me voilà le temps de vous partager les amplettes de ce début d'été.

Pour commencer, ce PR10 de 73 si je ne m'abuse. Je l'ai trouvé à Auxerre à la maison du vélo. Tout m'a l'air d'origine, patin de frein compris.



Il est... neuf. Il y a juste un peu d'entretien à faire. Peut être quelques retouches de peintures. Il n'y a de jeu nul part, et rien n'est tordu.



Je ne connais pas trop les gammes du 531, mais j'imagine du trois tube et pas des meilleurs ? Malheureusement le sticker du vendeur d'origine est détruit, et j'ai trop peu de détail pour le retrouver.



J'adore le petit détail de chrome sur le dessus des fourches.



Le pédalier stronglight en bel état. Je ne connaissais pas le simplex criterium, je trouve le mouvement amusant.



Malheureusement, le plastique commençait déjà à régner..



N° de série : J030672



Suite au prochain épisode, je n'ai eu le temps de faire briller qu'une roue, et encore, sans démonter le moyeux. Je ne sais pas trop ce que j'en ferais ensuite, il est beaucoup trop grand pour moi, 60cm.

Si jamais quelqu'un à une idéale 80 de trop pour l'habiller

Intéressant dans ce coloris orange emblématique des années 70 mais peu usité chez PEUGEOT.
Une Idéale sera difficile à retrouver, à l'époque on les virait pour mettre des selles plastique recouvertes imitation daim, qui ne nécessitaient pas d'entretien.
Les 3 tubes REYNOLDS, c'étaient les vélos des coureurs amateurs qui pour la plupart n'étaient pas spécialement friqués et s'approvisionnaient chez le concessionnaire PEUGEOT de leur ville.
Si la taille ne te convient pas, il fera le bonheur d'un grand cycliste.