Taille 58, 3 tubes Reynolds. Il ne restera pas d'origine.
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Ed Shutter
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Peugeot PR10
brocker's vélo- Rouleur
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Peugeot PR10
Acheté neuf par son précédent propriétaire mi-70's.
Taille 58, 3 tubes Reynolds. Il ne restera pas d'origine.
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dewoitine- Porte Bidon
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- Message n°2
Re: Peugeot PR10
j'ai le même bidon
tu le garde Je parle du vélo!
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brocker's vélo- Rouleur
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- Message n°3
Re: Peugeot PR10
Oui je le garde, mais je vais le monter en randonneuse légère.
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- Message n°4
Re: Peugeot PR10
Il suffit d'ajouter quelques accessoires des garde-boues et un porte bagage TA à l'avant.
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- Message n°5
Re: Peugeot PR10
Veux tu des leviers Simplex plus sympa ?
dewoitine- Porte Bidon
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- Message n°6
Re: Peugeot PR10
il est a ta taille' si je ne me trompe?b
rocker's vélo a écrit:Oui je le garde, mais je vais le monter en randonneuse légère.
brocker's vélo- Rouleur
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Re: Peugeot PR10
Ed shutter a écrit:Veux tu des leviers Simplex plus sympa ?
Merci, mais je vais surement garder ceux d'origine. J'ai une paire de rétrofriction si je décide de les changer.
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- Message n°8
Re: Peugeot PR10
J'avais récupéré une selle Idéale 2002 à peu près dans le même état que celle qui est sur ce vélo. Au début je l'avais jugée bonne à jeter. Et puis j'ai trouvé un vieux tube de crème Barrane dans les produits pour chaussures :
Dernière édition par Ed Shutter le Mer 13 Juin - 22:12, édité 1 fois
brocker's vélo- Rouleur
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- Message n°9
Re: Peugeot PR10
dewoitine a écrit:
il est a ta taille' si je ne me trompe?
A peu près oui, mais la sortie de selle serra assez conséquente.
J'ai des jambes plus longues que la moyenne pour un individu de ma taille
brocker's vélo- Rouleur
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Re: Peugeot PR10
Ed Shutter a écrit:Il suffit d'ajouter quelques accessoires des garde-boues et un porte bagage TA à l'avant.
Surtout un pédalier triple, car en 42 - 24 on ne va pas bien loin par chez moi.
Donc j'ai un pédalier triple Peugeot/stronglight 99, des gardes boue inox, une selle brooks professionnal, un dérailleur arrière simplex longue chape, un dérailleur avant simplex triple, un porte paquet TA et un set de sacoches lafuma (je vais peut être acheter un porte bagage surbaissé adaptable) et même une dynamo soubitez sous bases mais je ne suis pas encore sûr de la monter sur ce vélo.
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Re: Peugeot PR10
Ed Shutter a écrit:J'avais récupéré une selle Idéale 2002 à peu près dans le même état que celle qui est sur ce vélo. Au début je l'avais jugée bonne à jeter. Et puis j'ai trouvé un vieux tube de crème Barrane dans les produits pour chaussures :
Merci, j'en avais aussi rattrapé une au cirage noir pour chaussures.
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Re: Peugeot PR10
brocker's vélo a écrit:Ed Shutter a écrit:J'avais récupéré une selle Idéale 2002 à peu près dans le même état que celle qui est sur ce vélo. Au début je l'avais jugée bonne à jeter. Et puis j'ai trouvé un vieux tube de crème Barrane dans les produits pour chaussures :
Merci, j'en avais aussi rattrapé une au cirage noir pour chaussures.
Les crèmes c'est plus "garnissant" quand même.
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Re: Peugeot PR10
brocker's vélo a écrit:
Brocker"s si tu ne garde pas ton bidon je suis intéressé
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brocker's vélo- Rouleur
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Re: Peugeot PR10
Je le garde pour mon PX10
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Re: Peugeot PR10
brocker's vélo a écrit: et même une dynamo soubitez sous bases mais je ne suis pas encore sûr de la monter sur ce vélo.
Ca ressemble a quoi ca ? j'ai pas trouvé de photo. Dernierement y avait une Sanyo nh6 neuve a bon prix (20€) mais...aux US.
Sachant que je trouve les union/basta absolument horrible (et chere)
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Re: Peugeot PR10
Ça s'annonce sympa ton petit projet avec ce Peugeot ! J'ai hâte de voir ce que ça va donner en mode randonneuse légère. Tu changeras aussi l'axe de pédalier ou celui dessus est compatible avec un triple ?
brocker's vélo- Rouleur
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Re: Peugeot PR10
riendf a écrit:
Ca ressemble a quoi ca ? j'ai pas trouvé de photo.
Ce modele :
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Re: Peugeot PR10
piero33 a écrit:Tu changeras aussi l'axe de pédalier ou celui dessus est compatible avec un triple ?
Je n'ai pas encore fait le montage mais il faudra sans doute mettre un axe plus long. J'ai ce qu'il faut en stock
Ed Shutter- Légende
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Re: Peugeot PR10
brocker's vélo a écrit:Ed Shutter a écrit:Il suffit d'ajouter quelques accessoires des garde-boues et un porte bagage TA à l'avant.
Surtout un pédalier triple, car en 42 - 24 on ne va pas bien loin par chez moi.
A oui, je n'avais pas vu. Il y a un cercle bien trompeur sur le pédalier actuel.
piero33- Directeur Opérationnel
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Re: Peugeot PR10
brocker's vélo a écrit:J'ai ce qu'il faut en stock
Je ne me fais pas de soucis là dessus !
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Re: Peugeot PR10
brocker's vélo a écrit:piero33 a écrit:Tu changeras aussi l'axe de pédalier ou celui dessus est compatible avec un triple ?
Je n'ai pas encore fait le montage mais il faudra sans doute mettre un axe plus long. J'ai ce qu'il faut en stock
Ça dépend, Sur le France Loire j'ai monté un triple Strong (100LX) et j'ai plutôt le problème inverse il va me falloir mettre un axe plus court d'une paire de millimètres. A voir et à essayer donc.
Sinon le projet est bien sympa on à hâte de voir des photos en action dans ta belle région.
brocker's vélo- Rouleur
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Re: Peugeot PR10
Merci
Oui tu as monté un pédalier JIS sur un axe ISO certainement
vaber a écrit: j'ai monté un triple Strong (100LX) et j'ai plutôt le problème inverse il va me falloir mettre un axe plus court d'une paire de millimètres
Oui tu as monté un pédalier JIS sur un axe ISO certainement
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Re: Peugeot PR10
brocker's vélo a écrit:Mercivaber a écrit: j'ai monté un triple Strong (100LX) et j'ai plutôt le problème inverse il va me falloir mettre un axe plus court d'une paire de millimètres
Oui tu as monté un pédalier JIS sur un axe ISO certainement
J'en avais bien peur oui. Tu sait à partir de quelles années les Strong sont passés en JIS quoique j'ai un doute car j'ai aussi essayé avec un TA de la grande époque et c'est encore pire.
A voir
brocker's vélo- Rouleur
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Re: Peugeot PR10
Premier montage "brouillon". L'axe d'origine est assez long mais usé côté cuvette fixe donc il sera quand même remplacé. Le dérailleur arrière Simplex d'origine prend sans problème le triple plateau 50/40/30 donc pas besoin de chape longue. Par contre la hauteur de selle ...
Je commence à me dire que ça ne vaut pas le coup de passer du temps sur un vélo de plus qui ne sera pas à ma taille.
Je commence à me dire que ça ne vaut pas le coup de passer du temps sur un vélo de plus qui ne sera pas à ma taille.