Randonneuse Barra- Helyett

bekart Sam 19 Juil - 1:31

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Message n°1

Randonneuse Barra- Helyett

Message bekart Sam 19 Juil - 1:31

bonsoir amis cale-pied,

tellement content de ma trouvaille du jour… que je diffuse en détail ma nouvelle monture
c'est un helyett avec un cadre BARRA numéroté 4258, ce qui d'après mes rapides recherches le situerait entre 1949-1953…

En dehors de l'état complet et propre, le détail qui "m'a scotché" en le voyant c'est les soudures invisibles sur le cadre… il est moulé !-) ce vélo…
plus sérieusement après un DURAVIA emmanché, loupé de peu en brocante et racheté "trop cher" sur ebay, une relique de gnome et rhone avec plein de détails sur les pieces, déposé par un ami broc, mais malheureusement destiné à ma retraite tellement il y a du boulot dessus, je tombe aujourd'hui là-dessus… alors voyez donc et surtout donnez votre avis

Randonneuse Barra- Helyett Velo_d16

"

http://www.mai.saint-etienne.fr/decouvrir/musee/parcours-de-visites/parcours-cycles/tandem-barra

cambouis44 Sam 19 Juil - 3:38

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Message n°2

Re: Randonneuse Barra- Helyett

Message cambouis44 Sam 19 Juil - 3:38

INCROYABLE ! D'abord belle signature avec tous les ingrédients de la randonneuse, tous d'origine ce me semble et dans un état de conservation pas commun pour son âge. Petit étonnement de ma part pourtant, pas de double plateaux prévu (il n'y a pas de tasseau pour la manette)

J'espère que tu nous la feras voir une fois restaurée ou mieux que tu nous feras vivre cette restauration.

**Khunsa** Sam 19 Juil - 7:19

Khunsa

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Message n°3

Re: Randonneuse Barra- Helyett

Message Khunsa Sam 19 Juil - 7:19

Superbe !

Une perle (et pas seulement pour la couleur) rare.

Je suis impressionné par la modernité de forme des tubes au niveau du boitier de pédalier et comme toi par la propreté des soudures.

N'hésite pas à nous décrire sa restauration.

Bravo !

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lanticulaire74 Sam 19 Juil - 9:46

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Message n°4

Re: Randonneuse Barra- Helyett

Message lanticulaire74 Sam 19 Juil - 9:46

Nicolas Barra a fabriquer 5000 unité a environs 500 annuel dons les 3 quart en aluminium et quelques modèles en acier a s'est début .

s'est une pièce peut courante et a restauré dans les moindre détails et a conservé précieusement .

Félicitation pour cette trouvaille suuper!

https://www.velovintageagogo.com/t1339-tandem-barra

http://tandem.noir.pagesperso-orange.fr/pages/tandem-b.htm

flyfly Sam 19 Juil - 10:39

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Message n°5

Re: Randonneuse Barra- Helyett

Message flyfly Sam 19 Juil - 10:39

Magnifique ! Shocked

loustic09 Sam 19 Juil - 14:50

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Message n°6

Re: Randonneuse Barra- Helyett

Message loustic09 Sam 19 Juil - 14:50

flyfly a écrit:Magnifique !

+1

bekart Sam 19 Juil - 15:43

bekart

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Message n°7

urgence… virer les pneus

Message bekart Sam 19 Juil - 15:43

Je viens de démonter les roues pour stopper la dégoulinade des pneus, j'ai jamais vu des roues rayonnées comme çà…
roue avant jante mavic critérium dural + moyeu campagnolo… tous les rayons droits
roue arriere jante mavic critérium dural + moyeu campagnolo… tous les rayons droits d'un coté, croisés coté pignons Shocked

ci-joint les photos

Randonneuse Barra- Helyett Velo_d23

Dernière édition par bekart le Sam 19 Juil - 15:49, édité 2 fois

**Khunsa** Sam 19 Juil - 15:46

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Message n°8

Re: Randonneuse Barra- Helyett

Message Khunsa Sam 19 Juil - 15:46

Peut être pour équilibrer la tension coté chaine ?

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lanticulaire74 Sam 19 Juil - 18:09

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Message n°9

Re: Randonneuse Barra- Helyett

Message lanticulaire74 Sam 19 Juil - 18:09

S'est surtout pour rigidifier ,le rayon travail en compression et non en torsion ,les roues on a 95% un rayonnage croiser côté cassette ,le côté qui subit le plus d'effort, pour la rigidification il y avait aussi les ligaturé par deux ou par trois suivant le type de vélo ou la discipline employer .ce vélo avec un rayonnage de ce type devrait avoir une conduite très confortable et propre dans les trajectoires ,surtout en descente .le seul point qu'il faut vérifier de très prêt ,s'est leur tension, si celle ci n'est pas bonne, il peut aussi bien casser que passer a travers la jante ,surtout celle en alu .

**Khunsa** Sam 19 Juil - 19:15

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Message n°10

Re: Randonneuse Barra- Helyett

Message Khunsa Sam 19 Juil - 19:15

effectivement je me suis mal exprimé à la lecture de mon post on pourrait croire qu'il s'agit de la tension de la chaine, je voulais dire qu'il y avait une asymétrie du rayonnage pour compenser la contrainte exercée coté chaine.

Merci Lanti pour le corrigé.

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bekart Sam 19 Juil - 22:15

bekart

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Message n°11

PHASE_NETTOYAGE

Message bekart Sam 19 Juil - 22:15

premier nettoyage léger, pétrole désaromatisé au pinceau… partout, paille de fer utra-fine… chiffon

Découverte du jour :
-Jeu de direction stronglight
-cintre tigra à mesurer
-derrailleur cyclo
-feu avant arriere luxor

feve dans le gateau en plus de la cerise, dans la sacoche arriere, demonte cache pédalier et démonte pédalier stronglight.

bon j'ai viré le chaterton vert, désolé pour les puristes, mais j'peu pas

Randonneuse Barra- Helyett Velo_d29

lanticulaire74 Sam 19 Juil - 22:22

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Message n°12

Re: Randonneuse Barra- Helyett

Message lanticulaire74 Sam 19 Juil - 22:22

Tigra normalement s'est suisse ,il y a eu Tigra made in France ?? scratch

peut être pour les accessoires .

loustic09 Sam 19 Juil - 22:56

loustic09

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Message n°13

Re: Randonneuse Barra- Helyett

Message loustic09 Sam 19 Juil - 22:56

lanticulaire74 a écrit:S'est surtout pour rigidifier ,le rayon travail en compression et non en torsion ,les roues on a 95% un rayonnage croiser côté cassette ,le côté qui subit le plus d'effort, pour la rigidification il y avait aussi les ligaturé par deux ou par trois suivant le type de vélo ou la discipline employer .ce vélo avec un rayonnage de ce type devrait avoir une conduite très confortable et propre dans les trajectoires ,surtout en descente .le seul point qu'il faut vérifier de très prêt ,s'est leur tension, si celle ci n'est pas bonne, il peut aussi bien casser que passer a travers la jante ,surtout celle en alu .

Aie pas taper lol!

, les rayons d'une roue travaillent en traction ou tension et non en compression.
Quand un vélo est sur ses roues, se sont les rayons du haut qui retiennent le moyeu et pas les rayons du bas qui supportent le moyeu.
On dit que le vélo est suspendu.
A l'inverse une roue de charrette porte le moyeu avec les bâtons du bas car ils ne sont pas montés en tension study

bekart Sam 2 Aoû - 0:07

bekart

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Message n°14

Re: Randonneuse Barra- Helyett

Message bekart Sam 2 Aoû - 0:07

loustic09 a écrit:

lanticulaire74 a écrit:S'est surtout pour rigidifier ,le rayon travail en compression et non en torsion ,les roues on a 95% un rayonnage croiser côté cassette ,le côté qui subit le plus d'effort, pour la rigidification il y avait aussi les ligaturé par deux ou par trois suivant le type de vélo ou la discipline employer .ce vélo avec un rayonnage de ce type devrait avoir une conduite très confortable et propre dans les trajectoires ,surtout en descente .le seul point qu'il faut vérifier de très prêt ,s'est leur tension, si celle ci n'est pas bonne, il peut aussi bien casser que passer a travers la jante ,surtout celle en alu .

Aie pas taper , les rayons d'une roue travaillent en traction ou tension et non en compression.
Quand un vélo est sur ses roues, se sont les rayons du haut qui retiennent le moyeu et pas les rayons du bas qui supportent le moyeu.
On dit que le vélo est suspendu.
A l'inverse une roue de charrette porte le moyeu avec les bâtons du bas car ils ne sont pas montés en tension