Randonneuse Gitane

Salut tout le monde, 

Je n'avais pas assez à faire avec mon Mercier 74, je me suis dit qu'une petite randonneuse histoire d'aller chercher des bièr.... heu le pain, c'était pas mal !

Trouvé pour presque rien, il ne reste que le feu de devant sans le câble de dynamo, les freins Mafac Racer sont en bon état, dérailleur Simplex Prestige qui fonctionne très bien, pédalier SuperMaxy à trous très sympa, cintre Guid mais bien rayé, jantes Mavic et moyeux Normandy, cadre bien préservé... A part la cablerie à revoir, changement de gaines et guidoline, pas grand chose à faire. Peut-être des garde-boue Lefol à la place si j'en trouve pas trop chers. Le pneus avaient été changés par des Vittoria en 35. 

Un bon nettoyage, dégraissage, regraissage, une belle petite sonnette qui brille sur la potence et c'est parti ! 

Pour moi c'est un modèle Paris Nice de 1978, mais je n'ai pas trouvé d'indication sur le vélo pour confirmer.

A bientôt pout la version définitive   

Il est très bien dans cette configuration. Juste la selle, le ruban de cintre et les consommables courant...

Salut Nono, photos du vélo prises de haut et pas côté pédalier... difficile à commenter. Si les manettes de freins sont d'origine, ce n'est pas un Paris-Nice qui avait les freins en position course.

Ton vélo est un demi-course (Paris-Nice) ou un routier (si freins d'origine) et non pas une randonneuse telle qu'elle est définie ici (et ailleurs). Mais il n'en est pas moins un vélo sympa et sûrement agréable à rouler

Je ne m'y connais pas trop en Gitane, et j'avoue que ce modèle de levier de freins m'étonne un peu. 
Il a eu plusieurs propriétaires, qui ont pu faire des modifications... 

(photo de profil, mais j'ai commencé à enlever le ruban et le levier côté gauche)

Du même avis que François.
Pas très courante cette couleur

Tes pneus sont gros alors j'avoue que je ne vois pas bien : 700 ou 650 ?
Une paire de leviers MAFAC c'est facile à trouver pour le remettre en configuration cyclotourisme. Moi j'aime pas trop les guidonnets (Les belges appellent ça "des leviers parisiens".
Une selle en cuir, des garde boues métalliques et le tour est joué. Un petit vélo sympa.

Salut, si tu nous fait une photo de la patte de cadre gauche, il doit y avoir des numéros, ils donneront l'année du modèle.

Les peugeot c'est à gauche , mais gitane c'est dessous le boîtier de pédalier

Sous le boitier de pédalier c'est pas que pour les modèles courses ?

Non

Si, Brock a raison.

Alors voyons voir ...

Messieurs, 

l'un de vous à raison.... suspens  ..... 

Allez je dirais 1979 ?

Robur a écrit:Tes pneus sont gros alors j'avoue que je ne vois pas bien : 700 ou 650 ?
Une paire de leviers MAFAC c'est facile à trouver pour le remettre en configuration cyclotourisme. Moi j'aime pas trop les guidonnets (Les belges appellent ça "des leviers parisiens".
Une selle en cuir, des garde boues métalliques et le tour est joué. Un petit vélo sympa.

Salut Robur, 
les pneus dessus sont des 700 en 35, Vittoria Adventure qui me conviennent au final vu l'utilisation que je vais en faire, alors je vais laisser comme ça. 
Alors oui c'est gros, au démontage de la roue si je ne les dégonfle pas complètement ça passe pas   . Les guidonnets perso ça me va, si les leviers avaient été même plus longs arrondis, ça aurait encore mieux. 
J'ai déjà 3 vélos à cocottes, ça me suffit  .
Je te rejoins pour le reste par contre  

Merci les gars, c'est bien la 1ere fois que je vois ce gravage sur un gitane.

Oui, 3e jour de la 40e semaine de1979, je pense également à un Paris-Nice, les leviers de frein doivent être une adaptation d'un propriétaire précédent.