Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)

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    Message  milouzdu08 Dim 3 Déc - 21:40

    Et le voilà récupérer trop content depuis le temps que j’en voulais lol!

    Donc specialized hardrock de 1991, taille L en 26" de colori rose fuschia (très typique 90’s)

    Équipement :
    -dérailleur av/ar 200gs
    -Manettes vitesses STI
    -poignée de frein SLR
    -pedalier 200gs
    -roue aucune idée de la marque mais moyeux shimano parallax
    -cantilever 200gs

    A première vu en bel état pour son âge, mais consommables à jeter, jeux de direction qui a du jeux a mort, frein qui ne fonctionne plus et les manette non plus (j’espère juste a cause des câbles bien rouillés)

    Ensuite il vas etre remonter avec du deore xt de 89/90, roue mavic rando en bref je vais l’augmenter en gamme par contre les sti j’aimerai les garder et le cintre je suis en réflexion pour l’instant et suivi par des pneux en 26x2.0 noir/beige

    Specialized hardrock de 1991 45851510

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    Dernière édition par milouzdu08 le Sam 30 Déc - 20:48, édité 1 fois
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    Message  MAFAC 2000 Dim 3 Déc - 21:59

    Milouz, dommage de partir d'un joli spécimen pour en faire un frankeinstein.....
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    Message  milouzdu08 Lun 4 Déc - 6:17

    Vu l’utilisation que je vais avoir je préfère je n’est jamais été trop fan des entrées de gammes chez shimano sgronf! je verai bien mais la les roue sont vraiment mortes (photos montre le contraire) d’ailleurs j’espère ne pas avoir de surprise je verai bien
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    Message  frong Lun 4 Déc - 12:44

    milouzdu08 a écrit:Vu l’utilisation que je vais avoir je préfère je n’est jamais été trop fan des entrées de gammes chez shimano sgronf!  

    suuper!

    A l'époque, c'était minimum Deore LX. Les gammes en-dessous ne résistaient pas longtemps à un usage sportif...


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    Message  MAFAC 2000 Lun 4 Déc - 14:57

    milouzdu08 a écrit:Vu l’utilisation que je vais avoir je préfère je n’est jamais été trop fan des entrées de gammes chez shimano sgronf!  je verai bien mais la les roue sont vraiment mortes (photos montre le contraire) d’ailleurs j’espère ne pas avoir de surprise je verai bien

    alors ca se comprends chapeau!

    je roule sur un pigeot hard rock tout 200 GS mais pneus route , je vais au boulot avec , c'est pas la même utilisation . super!
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    Message  milouzdu08 Lun 4 Déc - 17:25

    MAFAC 2000 a écrit:
    milouzdu08 a écrit:Vu l’utilisation que je vais avoir je préfère je n’est jamais été trop fan des entrées de gammes chez shimano sgronf!  je verai bien mais la les roue sont vraiment mortes (photos montre le contraire) d’ailleurs j’espère ne pas avoir de surprise je verai bien

    alors ca se comprends chapeau!

    je roule sur un pigeot hard rock tout 200 GS  mais pneus route , je vais au boulot avec , c'est pas la même utilisation . super!

    Ah oui non j’ai d’autres vélos pour cela lui va devenir réellement un spe pour les balades en forêt (ceux qui connaissent les forêts des Ardennes) et parfois un peu plus sportif donc oui me faut du matos un peu plus noble sans dégrader le style du spe ( beaucoup les modernise, moi je préfère les moderniser coter pneus point )
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    Message  MAFAC 2000 Lun 4 Déc - 19:20

    moderniser pour moderniser ..... là scratch il y a un truc qui m'échappera toujours ...si on part d'une épave incomplète cela se conçoit mais QUID d'un vélo d'origine/complet Suspect scratch Question Question agrreu!

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    Message  clamar Lun 4 Déc - 19:33

    MAFAC 2000 a écrit:moderniser pour moderniser ..... là scratch  il y a un truc qui m'échappera toujours ...si on part d'une épave incomplète cela se conçoit mais QUID  d'un vélo d'origine/complet Suspect scratch Question Question agrreu!
    Arrête de fair ton ayatollah, chacun fait fait fait, ce qu'il lui plait plait plait héhé!

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    Message  MAFAC 2000 Lun 4 Déc - 20:46

    ah bon  !? pourquoi c'est intéressant de bousiller un objet Question Shocked

    tout ca pour se donner une légétimité / un droit de vouloir abimer pour dire " c'est a moi , pas a toi ; je fait se que , je veux ; na ! "

    très très puéril comme attitude sgronf! innocent elgringo

    je ne critique pas se que va faire milouz , non , il reste sur du haut de gamme de la période du vélo , là n'est pas le soucis .
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    Message  Ed Shutter Lun 4 Déc - 21:03

    Le 200 GS c'est de l'entrée de gamme mais ça marche bien.
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    Message  MAFAC 2000 Lun 4 Déc - 21:31

    Voilà, merci ed .
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    Message  El Niko Dim 10 Déc - 9:48

    Miam il est top ce Spé, effectivement les jantes ça colle pas trop avec mais je garderai aussi le GS en Biopace c'est du solide,et bien nettoyé ça claque je trouve.
    Beau projet
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    Message  El Niko Dim 10 Déc - 9:53

    J'aurais bien dis un 1992 plutôt que 91 mais c'est du pinaillage 🤣🤣🤣
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    Message  milouzdu08 Lun 5 Fév - 22:23

    Voila le remontage pratiquement terminé (reste a raccorder la transmission

    Donc passage en 7v
    Shimano deore xt/lx
    mavic rando m5/moyeux deore xt
    billy bonkers en 2.10 (un confort jaime! jaime! jaime! )
    potence/ guidon blb (look depoquesur certains mtb en version moderne)
    Poignée vans
    Exit les cantilevers, passage en vbrake avid20 (le freinage et vraiment top du top plus simple avec mon utilisation)
    Selle san marco rolls

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    Message  Sparga Mar 6 Fév - 7:41

    Bien joué ! Marrant ce cintre façon Bullmoose.
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    Message  milouzdu08 Mar 6 Fév - 18:33

    Sparga a écrit:Bien joué ! Marrant ce cintre façon Bullmoose.

    Ah merci je recherche le nom cest bien un bullmoose (moderne en soit ) justement pour rechercher le coter que l’on avait sur certains vtt a défaut d’en trouver j’ai choisi celui ci qui et léger d’ailleurs
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    Message  George Abitbol Mar 6 Fév - 19:13

    Bien joli résultat.
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    Message  Mat76 Mar 6 Fév - 20:17

    J’ai le même à la maison 😀.
    Mon premier vrai vélo que j’avais eu ado et il roule toujours.

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