Un triple sur un entraxe de roue de 120, possible ça ?

Salut,
Je pose la question car je viens de tenter l'expérience et j'ai une ligne de chaîne franchement pas terrible !

TA Spécialités triple sur axe 125 sinon les boulons à l'arrière ils ne passent pas la base = ligne de chaîne de 45 mm
RL 5V Maillard à l'arrière sur 120 mm d'entraxe = 38 mm

Grosse différence quand même.

Tout dépend des manivelles : de l'encombrement intérieur de la visserie mais surtout de leur déport. Pour illustrer le propos, sur mon Giant Squadron, le pédalier XTR triple est monté sur un axe très court d'habitude réservé aux monoplateaux.

Mais ta question contient la réponse :
Le seul véritable juge de paix en la matière reste la ligne de chaîne, et ça, ça dépend aussi de la conformation du cadre.
Je suis assez pointilleux là-dessus, et c'est assez rare que je remonte un vélo sans essayer au moins deux ou trois axes de pédalier différents, voire deux ou trois pédaliers pour trouver la combinaison optimale, comme sur mon Gitane ...

Dans cette optique, avoir un peu de stock, ça aide !

L'inconvénient du TA Spé ce sont ses têtes de vis qui dépassent.


Le triple Stronglight n'a pas ça et il fait donc 18 mm de large contre 20 pour le TA

J'ai un petit éventail d'axe ( 118 120 122 125 126 ) qui me permet en effet de choisir le bon pour la ligne de chaîne, mais là je vais devoir abandonner l'idée du triple TA, 7 mm d'écart sur la ligne c'est trop.

Ici avec le Stronglight et un autre axe j'améliore de - 1.5 mm c'est mieux mais encore loin du compte


En fait c'est la longueur du dépassement à droite de l'axe qui compte. Après mesures j'ai des axes de différentes longueurs qui ont le même dépassement à droite

Oui, mais certaines manivelles gauches nécessitent un axe plus ou moins long de leur côté. La longueur totale ne veux pas dire grand-chose, c'est pour ça que c'est utile d'avoir un assortiment pour trouver l'axe le plus adapté.