peugeot prn10 1978

hello,
bon à la base je cherchai un px10 ou py 10 comme tout le monde mais c'est devenu introuvable à un prix correct et de plus je ne prends que des vélos à ma taille dont je peux réellement me servir (52/54 maxi) ce qui réduit d'autant le choix ...

mais je suis hyper content de ma trouvaille à ...6 km de chez moi



pour l'identification c'est facile j'ai la facture d'achat du propriétaire qui l'a depuis 1978 c'est comme on dit un 1ere main



c'est donc bien un prn 10 3 tubes reynolds, jantes pour pneus ce qui est encore mieux pour un usage courant à mon avis.
super état pas grand chose à revoir si ce n'est la guidoline "moderne" à remplacer par de la tresse velox.

le seul défaut,classique ...le montage du porte bidon sur le tube oblique a rongé l'autocollant Peugeot
ça devrait être marqué sur la notice de ne pas les monter là !!!!!

pas trop de boulot pour le refaire au top,ça change bref je suis ravi !!!
@+

Bravo Beau vélo Belle couleur   
Pour les stickers tu peux peut etre les récuperer avec de la peinture a  maquettes en étant méticuleux

Seul Bémol (mineur)  A mon avis le vélo serait parfait avec des pneus a flancs creme, plus dans l'esprit de l'époque
C'est mon avis et je le ,partage avec moi meme 

il est en super etat pour son age et +1 pour la facture

claude57 a écrit:Bravo Beau vélo Belle couleur   
Pour les stickers tu peux peut etre les récuperer avec de la peinture a  maquettes en étant méticuleux je vais essayer mais le soucis c'est que pour l’instant je n'ai pas encore trouvé la solution pour enlever les traces existantes ...une idée ??

Seul Bémol (mineur)  A mon avis le vélo serait parfait avec des pneus a flancs creme, plus dans l'esprit de l'époque
C'est mon avis et je le ,partage avec moi meme  absolument d'accord c'est prévu si j'en trouve mais avec tringle souple et poids de maintenant, à l’époque ça approchait les 350 g un pneu

@+

Magnifique, belle couleur, excellent état, un bien bel achat    

pour les traces, vernis a ongles couleur du cadre

très très sympa !

Enfer et carburation ! Il est magnifique !!!   

   fort peu courant dans cet état/couleur , bravo , bel acquisition !!!!  
avec une paire de Michelin dynamic classic flanc beige en 23 ou 25 , ce serai top !   

caskaboulon a écrit:   fort peu courant dans cet état/couleur , bravo , bel acquisition !!!!  
avec une paire de Michelin dynamic classic flanc beige en 23 ou 25 , ce serai top !   

ce sera le cas mais en veloflex flancs beige (220 g contre 320 pour les dynamic)
ce prn10 est lourd (11.2 kg) comparer au tobec et m^me au gimondi ,1 kg de plus !!!
et comme c'est celui dont je vais me servir le plus ...parce que c'est le plus beau des 3 ...pour l'instant



par principe je compte bien lui enlever ce kilo superflu tout en rénovant dans les règles.
@+

hello,
je commence la restauration du biclou.

j'ai rénové la selle :

avant,



après,



mais son poids (420 g) me deprime,je sais je suis monomaniaque avec le poids

donc du coup j'ai acheté celle ci (300 g) qui reste dans l'esprit ...



ici :
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=351044264969&var=620275975925&ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649

16 e port compris

je garde la san marco d'origine si le remord m'envahit

comme elle découvre un peu plus la visserie du chariot que le modèle d'origine j'ai remplacé les écrous par des nylstop tous neufs à la finition plus sympa,en attendant de trouver mieux...un tube de selle alu monobloc par exemple et une selle légère d’époque ...



à suivre ...

Très joli spad, j'adore la couleur ! La nouvelle selle est-elle confortable ?

ksainantes a écrit:Très joli spad, j'adore la couleur ! La nouvelle selle est-elle confortable ?

posée sur la table elle est super confortable
plus sérieusement je te dirai après essai pour l'instant le vélo est en pièces détachées et je cours après les billes de roulements comme on en parlait par ailleurs

La selle est sympa et pas chère du tout   

Merci pour le tuyau, J'ai commandé la meme pour mon RALEIGH TEAM aujourd'hui  

claude57 a écrit:Merci pour le tuyau, J'ai commandé la meme pour mon RALEIGH TEAM aujourd'hui  

la livraison depuis l’Angleterre prends une dizaine de jour,il ne faut pas s'affoler
le comble c'est que les frais de port sont de 3.77 e alors qu'un colissimo en France coute prés de 6 e...cherchez l'erreur

salut les gars , ne vous empressez pas trop avec ces selles " made in chinois " inconfortable au possible , dur comme du bois ou comme une selle plastique de motobéc spécial sport .......... va y avoir de l'arnica dans l'air ...!

demandez a mr oucho qui en a fait les frais .....

caskaboulon a écrit:salut les gars ,  ne vous empressez pas trop avec ces selles " made in chinois "  inconfortable au possible , dur comme du bois ou comme une selle plastique de motobéc spécial sport .......... va y avoir de l'arnica dans l'air ...!

demandez a mr oucho qui en a fait les frais .....

aïe ,affaire à suivre après essai routier
bon en général j'ai le fessier solide car bien tanné par les kilomètres,wait and see ...
@+

+1

  vous aurez tout le loisir d'y remettre une housse au gel , si c'est trop duuuuuur   

Tout à fait Thierry 

bon après la selle, le poste de pilotage

remplacement de la guidoline "moderne" par ma copine j'ai nommé la tresse velox qui permet de bien isoler les poignées de freins mafac.
j'en ai profité pour mettre les 2 au m^me niveau le précédent propriétaire a roulé pendant 37 ans avec 2 cms de décalage entre les 2 leviers...

avant ,





après ,





à suivre ....

bein voila une bonne méthode pour avoir le mème écart entre les 2 poignées , une surface bien plate où les 2 sont a egales distance en hauteur !
bravo pour le court visuel , mème si ce n'est pas voulu .

cyfac30 a écrit:j'en ai profité pour mettre les 2 au m^me niveau le précédent propriétaire a roulé pendant 37 ans avec 2 cms de décalage entre les 2 leviers...

Il avait peut-être un bras plus court que l'autre   

caskaboulon a écrit:bein voila une bonne méthode pour avoir le mème écart entre les 2 poignées , une surface bien plate où les 2 sont a egales distance  en hauteur !
bravo pour le court visuel , mème si ce n'est pas voulu .

ben c'est comme ça que je fais mais sur la table du salon,celle de dehors gondole comme à Venise