Fourche de PY10 rattrapable ?

Hello ! Suite a un duel perdu contre une voiture, j'ai du refaire entièrement mon petit PY10 (obligation de le maintenir en état accidenté pendant des mois pour les assurances, mal stocké, il a rouillé d'un peu partout).

Jusqu'ici j'arrive à tout remettre en état. J'ai même trouvé la référence de la peinture pour la refaire a neuf. Et vu la quantité de rouille que j'ai trouvé sous l'ancienne peinture, j'ai sacrément bien fait !

Seul hic : l'impact de la voiture était sur l'avant, donc fourche et roue. Le roue ressemble joyeusement a une chips, j'ai pu la remplacer. Par contre la fourche du PY10 est en Reynolds, donc je galère a en trouver une avec les bonnes cotes.

Donc deux questions : Est-elle rattrapable ? Vu l'état j'ai un doute, elle est quand même sacrement écartée
Et si non, auriez vous une piste pour en trouver une de remplacement ? J'en ai mis une temporaire, en acier normal, je pensais m'en contenter pour le moment, mais il manque quelques millimètres sur le pivot, ce qui m'empêche de remettre le frein avant... Ca m'apprendra a bien faire mes mesures !

Je tenterai mais c'est délicat, car un des fourreaux ne semble pas avoir bougé.
Donc pour ramener l'autre il faut bloquer cette fourche par la colonne de direction
Tracer l'axe de cette colonne entre les deux fourreaux,
et ensuite, tu ramènes le fourreau à la bonne place en t'aidant d'un tube bien enfoncé, pour faire levier.

A la fin, tu vérifies à la loupe, si y'a pas de micro-fissure à la jointure en haut du fourreau
et tu fais sonner les deux pour écouter si le son est similaire, voire identique sur les deux fourreaux.

Bon courage, car c'est délicat à faire et cette fourche a subi un affaiblissement.

#jesuisunebrute : dans des cas comme ça, je me dis que foutue pour foutue autant que j'essaie de la redresser.

une cale en bois entre les pattes fourreaux (où débutent le "cintre" vers l'extérieur)
le fourreau qui n'a pas pris sur un plan de travail
et j'appuie sur la patte tordue - si ma seule force ne suffit pas, alors je brêle un bout de bois afin d'augmenter le levier

c'est ce que je ferais pour moi, à mes risques et périls : j'ai lu ici (je crois) que ça peut fragiliser le métal...
je te recommande de t'adresser à un homme de l'art.

Je pense également qu'un spécialiste pourra te la redresser.

Tu peux effectivement essayer de redresser, à froid ta fourche même si je doute qu'avec cette méthode les fourreaux droite et gauche reviennent à leurs places initiales
Autre solution chauffer légèrement la fourche
Le pb alors est la brasure qui risque de lâcher... sans compter la peinture

Bref... mon avis que tu as plus vite fait de trouver une autre fourche/cadre