Daily Course/Urbain - Soudobrasé Colombus SLX

Hello !!!

Nouveau projet, nouveau thread.

J'ai récupéré un magnifique cadre soudo-brasé en tout en Colombus SLX.

Aucune info sur le cadreur, boitier de pédalier Cinelli.
Il avait un porte-plaque soudé au tube de direction, mais l'anneau a cassé.

Le violet/mauve Métallisé est magnifique, le raccord des haubans est trop beau <3



Cependant il présente un petit "crack" au niveau de l'insertion du tube de selle :





Pensez-vous qu'il soit safe à rouler ?
Se pourrait-il que la fissure s'aggrave ?
L'idée est d'en faire un vélo de ballade à usage ponctuel, pour quand je suis chez ma mère à la campagne.

J'ai une longue tige de selle dont environ 30cm s'insèrent dans le cadre, ce qui devrait potentiellement aider à répartir les contraintes sur le tube vertical. Je pèse entre 55 et 60 kg, donc je serais partant pour essayer. des avis ?





Au programme : JDD Stronglight X94, groupe Dura Ace panaché 7X00, un peu de 600 (shifters au cadre), Mavic Open 4CD et riser Nitto...

pas grand chose à faire , la fissure s'est stabilisée dans l'axe du serrage , faudrait serrer comme un brutos pour la faire évoluer chose peut être faite avec la seconde amorce de fissure ... perso je calerais entre le serrage pour éviter de continuer à déchirer , après sans réparation faut agir sur le tube de selle pour éviter qu'il ne descende ...

Ton poids c'est une chose, la façon dont tu pedales une autre. Pogačar n'est pas bien lourd non plus. ^^

Si ça ne va probablement pas se propager catastrophiquement, il est neanmoins tout à fait possible que ça progresse, bien sur, pourquoi pas ? Tu pourrais mettre une petite marque tenace, déjà. Si tu as un soudeur sous la main, je lui mettrai en petit coup quand même (tout petit, hein; plein de choses qui n'aiment pas le chaleur excessive à cet endroit). Ou tu perces un petit trou très propre en bout de fissure.

Je n'ai pas encore eu beaucoup de vélos entre les mains qui ne portent pas les séquelles de serrages inappropriés (juste un seul, en fait...). C'est vraiment une maladie terrible.

comme l'indique FROD, percer en bout de crique pour la stopper ( c'est ce qui se fait en aéronautique pour éviter qu'elle se continue), et éventuellement faire une brasure

J’ai eu un soucis comparable sur un cadré soudo brasé et j’avais trouvé un cadreur pour y ajouter un collier au dessus et réintégrer la butée de freins (étriers cantilevers)…
Il roule toujours avec cette réparation.
Si ça peut aider…

J ai un cadre qui ressemble beaucoup au tien ,c est un Mecacycle sous le nom Bio Technica !