Savez-vous en quelle année sont apparus les roues avec à 6 pignons? et à 7 pignons? Merci
4 participants
Passage de 5 à 6 vitesses
frong- Directeur Technique
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Passage de 5 à 6 vitesses
Kazinski21- coursier
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Re: Passage de 5 à 6 vitesses
Bonjour les roues libres a 6 vitesses autour de 1978. J'en avait fait monté une sur mon PX8L de 1977 en 5 vitesses d'origine.
zebulon- Porte Bidon
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Re: Passage de 5 à 6 vitesses
Le PY10 avait une RL 6 vitesses dès 1975.
Dernière édition par zebulon le Lun 27 Mai - 19:02, édité 1 fois
MAFAC 2000- Garde Champêtre
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- Message n°4
Re: Passage de 5 à 6 vitesses
Exact zebulon.
Thevenet en 1975 avait une RL 6 sur son peugeot course .
Thevenet en 1975 avait une RL 6 sur son peugeot course .
frong- Directeur Technique
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- Message n°5
Re: Passage de 5 à 6 vitesses
Merci les gars! J'ai bien fait de demander, je pensais que c'était arrivé un peu plus tard...
Et la roue libre de 7, elle a commencé à être utilisée quand?
Et la roue libre de 7, elle a commencé à être utilisée quand?
Kazinski21- coursier
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- Message n°6
Re: Passage de 5 à 6 vitesses
Pour le 7 vitesses, je dirais vers 1984.
En 1973, Shimano équipe pour la première fois des professionnels avec le tout premier groupe Dura Ace, en 2x6 vitesses (source la bible du vélo)
En 1973, Shimano équipe pour la première fois des professionnels avec le tout premier groupe Dura Ace, en 2x6 vitesses (source la bible du vélo)