PEUGEOT HOMME 1960 3vitesses

voici mon nouveau chantier , comme le gitane est en " standby " ....

ici pédalier a changer pour un "3 branches peugeot "    + phare avant , et surtout , beaucoup de nettoyage   

Salut caska,
Je serais preneur du numero de serie de ton velo car je commence a m'interesser a la numerotation peugeot.
Et egalement savoir comment tu l'as estimé a 1960.
Merci a toi

caskaboulon a écrit:
voici mon nouveau chantier , comme le gitane est en " standby " ....
ici pédalier a changer pour un "3 branches peugeot "    + phare avant , et surtout , beaucoup de nettoyage   

Tu peux même en profiter pour mettre la manivelle gauche en opposition avec celle du pédalier   

alain2908 a écrit:Salut caska,
Je serais preneur du numero de serie de ton velo car je commence a m'interesser a la numerotation peugeot.
Et egalement savoir comment tu l'as estimé a 1960.
Merci a toi

il a le nouveau feu arr "plongeant " apparu cette année la , et c'est la fin des séries 1958-60   

c'est sympa a rouler ce genre de velo ? c'est plutot promenade je suppose

oui , c'est promenade " classe " car c'est une couleur qui " pète " ce bleu et en + avec les raccords jaune ...c'est des plus joli !


il y en a eu pas mal durant fin 50 en cette couleur , de produit !

voila , le cadre nettoyé , débarassé de ses cloques de rouille & de la mélasse de graisse




son nouveau pédalier estampillé du LION





la fourche toute propre



le carter avec le produit de nettoyage super éfficace !



voici le numéro , pour alain ; 73 605

Merci
Ca sent le redemarrage de la numerotation
Mais faut que j'attende de retourner au bureau pour compiler les infos
J'ai laisse mon fichier la bas.

ouyi , les numéros sont pas vieux   

cadre + fourche vernis , pédalier remonté ....  

Alain , faut que je te donne le numéro du miens .  

Il est bien beau dans ces tons la ! Vivement d'autres photos
J'ai les mêmes frein type cantilever que toi sur mon Peugeot que j'ai rentré. Tu sais de quelle marque ils sont ?

Sais tu quand est arrivée ce type de calligraphie sur le tube oblique ?

le " Peugeot " stylisé , est sorti au moment de la sortie de la 404 = 1960 !
Peugeot n'oubliait pas de faire concordé tout ses véhicule avec les nouveaux logos !!


les freins , sont des MAFAC , comme habituellement sur les Peugeot

Ha bon c'est des mafac ? Pourtant ce n'est pas écrit dessus d'où mon doute.

Mais c'est écrit sur le petit "triangle " de serrage du cable de frein "MAFAC "

Okkkkkkkk !!
Moi mes triangles ne sont pas marqués mafac c'est pour ca que je me suis dis c'est autre chose...

bizarre , si c'est pas marqué ; c'est pas inscrit dessus SDGD

je vais le monté avec ce pédalier , vu que c'est le mème vélo...

voila , le vélo est terminé , reste a changer la chaine , car j'ai rajouté des maillons pour rallongé , et ca gratte sur 10 cm ....
sinon , quel confort ce vélo et cette position

mais avant il a fallut dérouiller , donc vinaigre blanc , allé hop , trempette des tringles


aprés



comme on peut voir ici , partie " vinaigrée" toute grise , et partie non traitée ...rouillée



le vélo se remonte

le voici terminé et roule parfaitement bien !
avec dérailleur + manette neuve









phare avant SOUBITEZ monté sur glissière



détails des passage des chemin de câbles ;






et un avant



après

Effectivement, le avant après fait son effet
 super boulot

trop classe. j'adore le feu avant !

caskaboulon a écrit:voici le numéro , pour alain ; 73 605

Salut Caska,
peux tu me dire à quel endroit était embouti ce numéro ?
et si tu as une photo, c'est encore mieux...

patte arrière gauche , alain

Encore un!!!Quand il n'y en a plus, il y en a encore!!!!!

Je dirai même plus, chez Caska un vélo peut en cacher un autre.

tu ne peut mieux dire , motobec !
j'ai le même dans mes réserves , de 1961 ....