restauration d'un Gitane pro 83

Bonjour à tous, en ce dimanche pluvieux sur la Corrèze où je suis en déplacement et moins motivé pour sortir à vélo avant de reprendre la route de la Bretagne, je profite de cette météo maussade pour vous livrer quelques images de mon dernier vélo restauré...
Au départ un cadre Gitane en Columbus SL à priori de 83 si j'en juge par ce qui est gravé sous le boitier de pédalier.
Initialement en bleu Gitane, il a été repeint aux couleurs Peugeot de R. Virenque...



Il s'agit d'une cadre en 57x57, pattes simplex. Acquis l'été dernier.

Moyennement fan de cette couleur dont la superposition bleu-jaune avait un peu viré au vert, décision prise de le repeindre intégralement pour retrouver une teinte proche du Bleu d'origine... (comme celui-ci : https://www.cycles-alex-singer.fr/la-derniere-machine/2018/laurent.html)
(ou encore : https://bike-cafe.fr/2016/05/rencontre-avec-guy-leconte-mecano-et-ami-de-laurent-fignon/)

Le problème étant, outre le décapage d'une peinture de très bonne qualité (il avait bénéficié d'un ré-émaillage en usine chez Gitane à Machecoul... Ouille, ouille, ouille...), de retrouver la teinte... J'ai tenté d'en savoir plus du côté de Cycles Europe à Machecoul mais ils n'ont pas gardé d'archives concernant l'historique des teintes de peintures utilisées à l'époque... Même résultat du côté d'Alex-Singer. Je précise ici que l'un comme l'autre ont eu la courtoisie de me répondre et de tenter de m'aiguiller en me proposant des solutions, grand merci à eux...

Mon choix s'est donc porté sur une peinture Bleu métallisé Alpine Renault berlinette de la fin des années 70... Après tout, il s'agissait de l'équipe Renault-Gitane !
Pour les équipements, j'ai repris le catalogue d'époque sur "la bible du vélo" : du stronglight, du simplex, du maillard, du modolo...



Pour la selle, j'ai tenté d'en teinter une en jaune avec des produits spéciaux destinés aux assises de canapés en cuir pensant que ça résisterait à mon séant mais si le résultat initial paraît sympa au premier regard, je constate qu'à l'usage le frottement d'un cuissard ou d'un short abime très vite cette teinture et son vernis spécial cuirs, donc expérience à éviter de réitérer...



Un peu de personnalisation sur les raccords pour les souligner (bleu clair et dorures), bon là je m'écarte de l'origine, mais ça me plaît ainsi... La peinture est une peinture en bombe, le vernis un bicomposants carrosserie voiture...

Tres joli tout ça. Le bleu Alpine est tres proche du bleu Gitane. Belle realisation.

J'ai pu préserver les chromes qui étaient impeccables. Les autocollants étaient disponibles en cherchant un peu sur le net...
Une guidoline VELOX tresse de coton jaune...
Si vous avez regardé mon poste sur le Gitane blanc nacré de ma fille, vous constaterez que j'ai mélangé certaines des composants des deux vélos : ma fille héritant, sur son vélo, des roues montées initialement sur ce vélo des freins et du dérailleur arrière (https://www.velovintageagogo.com/t26871-remise-en-route-d-un-gitane-pro-1983) pour lui permettre d'avoir un vélo tout CAMPAGNOLO et celui-ci récupérant les roues MAVIC du vélo de ma fille...



Le voici terminé :





Au total : 9,3 Kg sur la balance... Et très sympa à rouler...

Le combo jaune et bleu est du plus belle effet.