Selle Idéale 90 NOS …trouvaille du jour

La semaine dernière en furetant sur un vide grenier je tombe sur un exposant qui proposait divers produits dont certains vintages liés au vélo.
Je tombe sur un lot de selle vintage….deux Selle Idéale 90
On discute prix….on tombe d’accord (presque une bouchée de pain…) et je repars avec la plus belle.
Elles avaient été stockées sur une étagère pendant pas mal d’années dans un garage.
Donc elles ont pris un peu de poussière et d’humidité…mais elles n’ont jamais été montées et utilisées





Reste qu’à nettoyer, polisher les rivets en cuivre, enlever la légère rouille sur le système de tension et le graisser.
Je pense qu’elle va être nickel

faut juste rechercher la recette du rodé main selon Rebour pour ne pas faire quelque chose d'irrémédiable comme appliquer de l'huile de pied de boeuf ou de la graisse "au phoque"

Comme je suis pas loin de Toulouse, j’ai contacté en voisin Fred de selle idéale….
Nettoyage pour enlever la poussière…avec un chiffon humide…
Brossage à l’intérieur pour enlever la poussière, passage d’un peu de graisse pour selle cuir (Selle Idéale…Panda ) sur le dessus, et très légèrement un peu d’huile pied de bœuf au pinceau…mais léger.
La selle est déjà rodée main Rebour

Paco82700 a écrit: ... La selle est déjà rodée main Rebour

Ce n'est qu'un argument de marketing ! Il faut quand même roder la selle avant de s'en servir sinon bon courage.

c'est aussi la constatation qu'avant tout les constructeurs de selles sont également des vendeurs ...
L'huile de pied de boeuf fait vert-de-griser les rivets laiton qui vont donner une autre couleur au cuir , donc au premier nettoyage , ben on va en remettre et une fois le cuir saturé autour des rivets , qu'est ce que vous croyez qu'il se passera ? les rivets vont le déchausser vu que la selle est en hamac et on a tout fait pour , y compris pour les frocs et les slobs ...
en coutellerie , il y a deux écoles , les pros et les antis , mais faire des étuis en cuir pour ne pas pouvoir stocker les deux l'un dans l'autre (couteaux et étuis)à cause de ce phénomène de vert de gris , beaucoup en sont revenus et il n'y a pas la contrainte de tension , juste que c'est pas bon pour le laiton et pas bon pour les selles en tension , alors oui c'est préconisé pour des selles d'équitation , mais on est loin de nos contraintes
une selle , un froc ,un slob , non merci , je m'en souviens que trop sans compter mes couteaux oxydés et rouillés et des cuirs à jeter

king a écrit:c'est aussi la constatation qu'avant tout les constructeurs de selles sont également des vendeurs ...
L'huile de pied de boeuf fait vert-de-griser les rivets laiton qui vont donner une autre couleur au cuir , donc au premier nettoyage , ben on va en remettre et une fois le cuir saturé autour des rivets , qu'est ce que vous croyez qu'il se passera ? les rivets vont le déchausser vu que la selle est en hamac et on a tout fait pour , y compris pour les frocs et les slobs ...
en coutellerie , il y a deux écoles , les pros et les antis , mais faire des étuis en cuir  pour ne pas pouvoir stocker les deux l'un dans l'autre  (couteaux et étuis)à cause de ce phénomène de vert de gris ,  beaucoup en sont revenus et il n'y a pas la contrainte de tension , juste que c'est pas bon pour le laiton et pas bon pour les selles en tension , alors oui c'est préconisé pour des selles d'équitation , mais on est loin de nos contraintes
une selle , un froc ,un slob , non merci  , je m'en souviens que trop sans compter mes couteaux oxydés et rouillés et des cuirs à jeter

Et donc ….tu conseilles quoi au final…

pas d'huile de pied de "beauf" , conseil pris avec mon premier et unique vélo neuf , cirage , si tu as les bas de pantalon plein de cirage c'est que tu ne sais pas cirer tes chaussures , c'est pareil avec une selle

king a écrit:pas d'huile de pied de "beauf" , conseil pris avec mon premier et unique vélo neuf , cirage , si tu as les bas de pantalon plein de cirage c'est que tu ne sais pas cirer tes chaussures , c'est pareil avec une selle

Reçu

Je dois avoir du cirage incolore de chez Saphir, ça devrait le faire.

Bonsoir,
Pour roder une selle il est nécessaire d'assouplir le cuir en le faisant travailler : par exemple sur le bord arrondi d'une baignoire. A reproduire pendant plusieurs jours ... car il faut beaucoup de patience. Si la selle est déjà installée sur un vélo, il est possible de faire la même chose avec un rouleau à pâtisserie
Je n'ai pas vraiment compris certaines interventions précédentes, j'espère que celle-ci apportera quelques éclaircissements car la selle fait partie du " fondement " du confort du cycliste (bon, fin de la plaisanterie, je sors ).

Ycenna a redige quelques sujets ici sur l'entretien et la restauration de ce genre de trucs. Ca doit pouvoir se retrouver...

EDIT: tout premier resultat quand on demande a google ycenna ideale site:velovintageagogo.com: Les Selles en Cuir dans "l'atelier virtuel'.