Mercier azurite à comprendre

au bout du couloir a écrit:le vélo semble avoir été repeint : c'est bizarre ces "chromes" et ces dégradés. non ?

J’avoue que c’est très spécial. Ces chromes et le
Dégradé ça donne un cachet spécial au vélo. Une fois j’ai rencontré un vieux messieurs qui m’a dit que c’était un vélo sur mesure qui avait sûrement fait le Giro. Et il avait apprécier le montage des accessoires, freins, pédalier, etc.

MAFAC 2000 a écrit:mercier n'a jamais fait ce type de vélo , encore moins avec des raccords chromés ....
brevet mercier cela ne veux pas dire que c'est un MERCIER , nuance !

ca se rapproche plus d'un CILO , d'un FAGGIN  dans l'esprit "motifs enfilade de losange " , ROUTENS  faisait cela sur ses vélos 2eme moitié des années 80 .

ton vélo est des années 80 ...après savoir qui l'a construit , rien pour nous éclairé sur ce sujet ....

Je viens de regarder à quoi les vélos cilo, faggin et routens. J’ai failli verser une larme. J’ai bien cru que j’avais retrouvé sa famille il semblerait qu’il soit croisé cilo pour les motif au niveau de la base de La Fourche et les tubes qui relie les roues avec un route s avec les tubes coupe en biais.

C’est une vrai investigation. C’est incroyable quelle histoire! Je trépigne d’impatience.
Faggin j’ai pas trouvé à quoi ça ressemble. 🥺

J’ai pris quelque photos des vélos de marque cilo et routtens. Cilo fait également les tubes coupé en biais. Donc cilo prends l’ascendant sur route ns. Ce serait peut être un cilo finalement. Et c’est possible que ce soit un suisse ce vélo, il est solide mais très lent

« solide mais très lent » 2×
tu nous a déjà indiqué le poids ? du vélo, et de la bête qui le chevauche !?
les roues sont tendues : quand tu "pinces" les rayons avec un ongle, ça sonne (ça fait diiing!"), ou ça fait "pong." ?

au bout du couloir a écrit:« solide mais très lent » 2×
tu nous a déjà indiqué le poids ? du vélo, et de la bête qui le chevauche !?
les roues sont tendues : quand tu "pinces" les rayons avec un ongle, ça sonne (ça fait diiing!"), ou ça fait "pong." ?

Je ne sais pas le bruit que les rayons font. Il faudra attendre lundi pour en savoir plus car je suis pas sur site du week-end.

Mais dès lundi je communiquerai:

Le bruit des rayons
Le numéro sous le pédalier
Et pour le poids du vélo je n’ai pas grand chose pour le mesurer (j’ai pas de pèse personne)

notre ami lidl, qui met à dispo (en vente) des pieds d'atelier, vend aussi des pèses-valise(s) bien utiles

au bout du couloir a écrit:notre ami lidl, qui met à dispo (en vente) des pieds d'atelier, vend aussi des pèses-valise(s) bien utiles

Alors ça le coup du péses-valise(s), ça ne tombe pas dans l'oreille d'un sourd.

J’étais de corvée aujourd’hui mais jessai de me peser dès lundi

Merci pour tout vos précieux conseils

Hello à vous tous

Désolé pour le temps de réponse.
j’ai effectué les tests pour connaître le bruit de mes rayons.
Mes rayons sont des cordes de pianos.
Ma roue avant font un bruit de rayon tendu
Et ma roue arrière il y a tous les bruits dong, bong, rong, toutes une partition.

Je suppose que mes rayons sur ma roue arrière auraient besoin d’un bon réglage. Je suis inscrit dans un atelier coopératif, il faudra que je fasse un checkup.

J’ai regardé les inscriptions sous mon boîtier de pédalier.
C’est incompréhensible pour moi. Ce qui est écrit est pas très lisible je reconnais 309 mais j’ai l’impression qu’il y a un 3 et un 9 qui sont décalé.

Je joins des photos pour les experts.

Pour ce qui du poids je n’ai pas encore pesé. Mais je le ferais cette Semaine

Joli bdp, il semblerait qu'il y'ait également une inscription pas loin des numéros mais complétement illisible.

Il faudrait savoir si le filetage est italien ou français pour confirmer mais personnellement je penche pour un vélo d'artisan italien.

Far a écrit:J’aimerais savoir est ce que je devrais laisser mon vélo dormir dehors. Ou dois je le ranger au garage ?

Vu le pedigree qui semble se confirmer au fur et a mesure des photos. Je ne le laisserais pas sans surveillance dans la rue peu importe la durée du stationnement.

  .... faudrait déja arreter d'appeler ce clou un mercier.. ça, c'est pas un mercier.
  italien; pourquoi pas. Mr Far n'a pas l'air d'etre un grand spécialiste. du coup, pour savoir si c'est italien comme origine, faut l'aider.  pour savoir si c'est italien, tu mesures le boitier de pédalier.
italien: largeur: 170... français et compagnie: 168... le boitier ressemble bien a un roto.

Effectivement je ne suis pas un spécialiste 🫣 et en plus je suis un peu perdu.

J’ai cru que c’était un mercier parce que sur le cadre c’était écris brev. Mercier. Ensuite j’ai cru reconnaître un cilo suite au commentaire de mafac et de l’analyse des photos que j’ai pu retrouver.

Mais j’avoue maintenant je suis perdu maintenant que je viens de lire le commentaire de X machine disant que mon vélo était un clou. 🥹.

Mais bon tant que je retrouve sa famille c’est tout ce qui m’importe.

Je vais essayer de mesurer la longueur du boîtier. Mais pour pouvoir mesurer les 2 mm qui separe le mercier d’un italien il me faut un pied à coulisse que je n’ai pas.

L’atelier coopératif ou je suis réouvre lundi ou mardi, j’y trouverais un pied à coulisse. Et d’ici là si je me trouve une balance pour peser bicyclette je ferais le nécessaire.

J’ai racheté une nouvelle selle pour le vélo pour ne pas laisser traîner la selle idéale. Je vais lui remettre un coup de nettoyage mais je ne sais pas encore qu’est ce que je vais pouvoir en faire.

Je prendrais également en photo l’ancien guidon et le système de frein dans mon souvenir il était très beau. Je remettrai des photos.

Il y a t’il des infos qui puisse orienter pour retrouver le géniteur ou la génitrice de mon vélo Xmachine?

Far a écrit: [..] je viens de lire le commentaire de Xamster disant que mon vélo était un clou. 🥹.

Far a écrit: Il y a t’il des infos qui puisse orienter pour retrouver le géniteur ou la génitrice de mon vélo Xamster?

Il est tard n'est ce pas ?! Il semblerait que t'es confondu un surnom avec autre chose.

ben, c'est toi qui as choisi que ce soit un clou (huées du public...Maffac va te bannir du forum) !! ça a été un trés beau vélo, maintenant, c'est plus qu'un clou, qui traine dehors, avec au cou sa chaine de bagnard.
en fait, qu'importe l'origine. d'un trés beau course, ou randonneuse légère sportive, il est devenu un vélo taf enchainé a une barriere.
italien, il faut mesurer..... voir aussi le diametre de la tige de selle pour confirmer qu'il soit d'une noblesse présumé, de mon avis certaine.

en fichier joint, avec les gosses, direction l'atelier participatif.

Je viens de faire les mesures du boîtier de pédalier il mesure 68 mm.

Les freins et les patins sont des campagnolo

La potence cineli

La tige de selle vitus

Et les jantes mavic

Je joint les photos

Xmachine a écrit:ben, c'est toi qui as choisi que ce soit un clou (huées du public...Maffac va te bannir du forum) !! ça a été un trés beau vélo, maintenant, c'est plus qu'un clou, qui traine dehors, avec au cou sa chaine de bagnard.
 en fait, qu'importe l'origine.  d'un trés beau course, ou randonneuse légère sportive, il est devenu un vélo taf enchainé a une barriere.
italien, il faut mesurer..... voir aussi le diametre de la tige de selle pour confirmer qu'il soit d'une noblesse présumé, de mon avis certaine.  

en fichier joint, avec les gosses, direction l'atelier participatif.

Oui c’est clair qu’il est devenu un vrai bagnard, enchaîné à des poteaux et du mobilier urbain.
C’est pour ça que je voudrais retrouver sa famille et lui redonner un peu de bonheur.

Il faut également que je mesure la tige de selle ?

Ps: oui je viens de voir que je m’étais trompé dans le pseudo. Mais c’est parce que iPhone corrige tous les mots 🫣

..donc, pas italien. le diamètre de la tige de selle, confirmera la qualité supérieure des tubes (cadre).
et pas mercier hein!! il te faut changer le titre de ton post, genre identification d 'un bel inconnu. tu auras sans doute plus de personnes qui viendront t'aider.
mais souvent ça n abouti pas.

Far, Je pense qu'on tient une identification pour .. ton Méral (et non Mercier)

Merci Alain si tu me lis pour cette information https://veloretrocourse.proboards.com/thread/325/raccords-couronnes-boites-fkcrowns-bbshells?page=10

Far a écrit:[ Ps: oui je viens de voir que je m’étais trompé dans le pseudo. Mais c’est parce que iPhone corrige tous les mots 🫣

Corriger heiin ? Etrange car ce n'est pas un mot d'ailleurs il manque le "H" d'hamster.

Se tromper entre un surnom et un site pornographique il n'y'a qu'un pas, saloperie d'Iphone va !

Major Tom a écrit:Far, Je pense qu'on tient une identification pour .. ton Méral  (et non Mercier)

Merci Alain si tu me lis pour cette information  https://veloretrocourse.proboards.com/thread/325/raccords-couronnes-boites-fkcrowns-bbshells?page=10

Ne me dit pas que Far a mal lu l'inscription qui était présente sur sa patte arrière depuis le début.

Si c'est bien le cas merci Major Tom d'avoir pu dissipé ce sombre mystére en si peu de temps.