Mercier des années 1980 ?

Bonjour à tous,

Après mon passage par la case présentation, je vous présente un vélo acquis la semaine dernière.
J'étais parti chercher un VVT decathlon des années 90 qui s'est avéré trop petit, et je suis tombé sous le charme de ce Mercier.
Des pièces d'origine mais pas que, j'aimais le pédalier, les leviers de vitesse, le cintre, les pédales, la fourche...
Je voulais apprendre à démonter, nettoyer un vélo et le remonter.
Il est cours de démontage, pas si facile !!!
J'aimerais des avis pour savoir quoi en faire, je penche plutôt sur une modernisation de la bête ; intéressant, envisageable selon vous ?

..bonsoir; il a déja été "modernisé" ce mercier. tu as un rare mercier: la couleur, et l'état de la peinture, c'est pas classique sur cette marque.
sinon,j'aime les gâteaux italiens, mais cette selle, c'est pas mangeable.

Sur la photo, elle est moche, en vrai c'est pire.
J'avoue que j'ai peut-être précipité l'affaire, j'ai déjà commencé à enlever la peinture, j'espère ne pas avoir fait un sacrilège

ah! je la trouve/ais plutot jolie la peinture. vert pailleté.
 niveau sacrilège, c'est sur que ça va facher du monde.   pour ma part (mais on s en fout), y'a pas mort d'un vélo  exceptionnel, pis c'est ton clou..  t'as meme le droit de garder cette selle, qui est pourtant carrement moche

ah! je vois le titre: mercier des années 80.   fin 70's, tout debut 80's.  tu peux dater les peripheriques shimanos. l arabesque commence fin des 70's.
les codes se trouvent au dos des pieces.

Merci pour le document sur les périphériques !
Pour le démontage, impossible de démonter la manivelle gauche, je vais la découper. Elle n'était pas d'origine, mais par chance j'ai récupéré une manivelle en Shimano 600 dans l'atelier participatif où j'ai eu le vélo !

mais quoi la peinture  
c'est un vélo de très bonne qualité pour l'époque, les manivelles et les dérailleurs sont majestueuse ! je les changerai pour rien au monde
tu compte faire quelle couleur ?

Désolé,  mais un tel vélo pour en faire une bouse moderne,  moi ça me fout le boudon pour pas dire autre chose ...

Punaise les gars , quand vous achetez un vélo prenez le temps de savoir ce que vous avez entre les mains ....ne jouez pas au petit destructeur goût de suite ....

Évidemment je garde les manivelles et tout ce qui est d'origine (sauf la peinture du coup...) : dérailleur avant, cintre, leviers de frein, cintre, pédalier...
Mais malheureusement beaucoup de pièces sont des ajouts récents : dérailleur arrière, roues, selle.
J'imagine qu'il serait difficile de retrouver des pièces d'époque pour faire un ensemble cohérent, c'est pour ça que j'imaginais de moderniser le vélo en gardant les jolies pièces d'origine.
Pour la couleur, pas d'idée, j'ai bien sûr pensé au rose, mais je ne sais pas vraiment.
Si vous avez d'autres suggestions, je prends !!!

J'avoue avoir confondu vitesse et précipitation

Toutes et je dit toutes, les pièces sont disponibles aujourd'hui,  en neuf ou occasion.
Celui qui te dit le contraire,  c'est un igrare  

Du shimano 600 , il y en a plein leboncoin et eBay....

Le vélo serait plutôt du moyenne/haut de gamme Mercier ?
Est-ce que ça vaudrait le coup de racheter des pièces d'occasion selon vous ?
J'ai acheté le vélo quelques dizaines d'euros, je ne peux en mettre 500 pour le restaurer...

On retrouve les pièces pour ce velo sans problème et si tu n'avais pas fusiller la peinture , ça ne t'aurais coûté 70 euros tout au plus en pièces....

Après savoir quel aciercest ....quelles dont les étiquettes collées sur les tubes verticaux et horizontaux du cadre ?

Petit souci d'envoi...

Est qu'il y a écrit vitus 172 , reynolds 531 , durifort ,ou une autre étiquette dans ce genre ?  

MAFAC 2000 a écrit:Est qu'il y a écrit vitus 172 , reynolds 531 , durifort ,ou une autre étiquette dans ce genre ?  

Vitus 172 gravé sur le tube horizontal.

As tu une photo ?

Charlot a écrit:

V172

Arf, quelle hérésie de ne pas avoir garder cette belle peinture pailletée