Ancien vélo de course gitane

Bonjour ! J'ai récupéré il y a quelques mois un vieux vélo (de route ?) gitane. Mon plan est de le restaurer complètement et je verrai ensuite sa fonction. (voyage, ultra-distance ou juste du vélo-taff) Si le badge "fait main" est vrai en tout cas, j'ai l'impression que le remettre en état est en quelque sorte honorer les personnes qui l'ont monté.

J'aimerai déjà savoir son modèle pour connaître son histoire, l'année... Je ne sais pas si certains d'entre vous connaissent ce type de vélo. J'ai uniquement repéré des chiffres sous le boitier de pédalier mais la rouille ne permet pas de tout voir malheureusement. Je n'ai pas trouvé d'autres indications mais peut être qu'il y a des endroits communs à ces modèles que je n'ai pas su trouver.

Je vous joints quelques photos et n'hésitez pas s'il en faut d'autres pour avoir une meilleure idée du vélo.

Salut.
Le modéle c'est Tour de l'avenir me semble t il, en adéquation avec ton projet de longue distance.
Pour la période je dirais 75 a 78.
Tu peux demander a Saman qui s y connait pas mal en Gitane avec les numéros inscrits sous le boitier de pédalier.

Edit : Le sujet de Saman sur Gitane les numéros de série.

les Tour de l'Avenir n'ont pas ce pédalier (ils sont équipés de Sugino Maxy), et ne sont pas en Reynolds.
ce serait plutôt un Tour de France.

Plutôt période 75 à 77 pour les pattes à "nids d'abeilles "

Salut,
on est en présence d'un Tour de France de 1975, en 3 tubes Reynolds 531.

Ah génial merci pour ces infos ! Ayant pas mal de points de rouille à certains endroits je pensais le repeindre mais du coup j'ai un doute. J'ai l'impression que malgré l'âge c'est un vélo assez commun. Est-ce que ce serait un sacrilège de repeindre ce modèle ou au fond il n'a que peu de valeurs ?

Le repeindre et perdre son âme et ses rides parlantes serait une totale hérésie...

fait y ce que tu veux , perso c'est pas ma marque ni ma tasse de thé préférée , mais il y a une chose à faire impérativement:
RETOURNE CE PUTAIN DE SUPPORT DE PATIN DROIT !!!! sinon tu changes le décalco "fait main" en "fait mal "

Belle trouvaille, les Tour de France de 74 et 75 sont mieux équipés que ceux des années suivantes, le tien est un des premiers à être doté d'étriers Mafac Compétition seconde génération et du pédalier Sugino Mighty, équipé comme le Champion du Monde en fait avec de beaux raccords, et en plus couleur sympa, dommage d'aller le repeindre, traite les parties rouillées, gratte et protège contre la rouille là où tu vois que c'est nécessaire et laisse le ainsi