[cyclo-cross] Edy SCHUTZ

Hello et bonnes fetes à tous ...
Quelques photos d'un cyclo cross d'un ami marque  Edy SCHUTZ ( coureur luxembourgeois qui tient toujours un magasin à 60 kms de chez moi )
Plusieurs fois champion du Luxembourg et vainqueur d'une étape du TdF
Je ne sais pas si je vais le racheter ( 50 eur.) , je me tate ...















Marrant le reglage de freins qui passe à travers la potence ...
Position bizarre du dérailleur AV (comment passer sur le Grand plateau ? ..)

prends le

Il est intéressant et a un bon potentiel

A ce prix là, tu ne risque rien !

Ca y est, l'affaire est conclue, je le prends
je l'aurai début janvier
Il sort quand meme de l'ordinaire ...et merite une restauration correcte
Présentation des que le l'aurai

Tu ne le regretteras pas et bien restauré ça fera un beau "spad" !

aussi beau que les vélos aux pédigree , d'émile !

caskaboulon a écrit:aussi beau que les vélos aux pédigree , d'émile !

Monseigneur est trop aimable
Affaire à suivre ...

Super un cyclo cross
Et si tu n'en veux pas, je te le reprend
Faut les mettre dans la boue ces vélos la

claude57 a écrit:

caskaboulon a écrit:aussi beau que les vélos aux pédigree , d'émile !

Monseigneur est trop aimable
Affaire à suivre ...

Bien vu Claude, c'est un beau vélo.
A ta place démontage complet je ne changerai que les dérailleurs (Campa) pédalier mais pas obligé, les pédales par des Lyotard carrés et je rajouterai des cale-pieds et courroies. Essaye de conserver la guidoline mais change la gaine jaune.
Bonne resto.
[img][/img]
Tu as du remarquer que les cale-pieds étaient doublés ! (il m'en reste un jeu).

Merci à tous pour vos commentaires encourageants sur ce vélo ..
Des que je l'aurai, j'irai au magasin de Dudelange voir Edy Schutz ( à droite sur la photo ), pour pecher quelques infos

émile64 a écrit:Tu as du remarquer que les cale-pieds étaient doublés ! (il m'en reste un jeu).

Pour quelle raison?

frong a écrit:

émile64 a écrit:Tu as du remarquer que les cale-pieds étaient doublés ! (il m'en reste un jeu).

Pour quelle raison?

Plus solide, et avec les courroies rivetés pour qu'elles ne glissent pas au serrage.

http://velosvintage.over-blog.com/article-velo-motobecane-bic-1970-51660837.html

Hello
J'ai récupéré le vélo et voici un petit état des lieux ....
Etat général satisfaisant, peu de manque de peinture, pas de rouille, chromes et selle nickel
Péripheriques variés ...
Roues Mavic à boyaux
Dérailleurs Simplex
Manettes Cintre Shimano
Freins Mafac
Bagues de direction Campagnolo
Selle Concor
Tige selle SR
Pédalier Stronlight
cadre 55x55
cintre Kiprim (?)

Des photos ?..Bien sur!





























Quelques bizzareries;

Potence percée pour butée de gaine ...
Dessous de cintre percé (pour passage de gaines ?)

En conclusion, un vélo sympa peu courant, qui merite une bonne remise en état...
De quelle année est le cadre ? J'irai me renseigner à la source

Magasin cycles Edy Schutz Dudelange / Luxembourg

A suivre

Prudence avec ces cintres percés à l'arrache pour y faire passer les gaines de freins, ce fut la mode dans les 80s.
Beaucoup de ces cintres ont cassé sans prévenir

Jeffski a écrit:Prudence avec ces cintres percés à l'arrache pour y faire passer les gaines de freins, ce fut la mode dans les 80s.
Beaucoup de ces cintres ont cassé sans prévenir

Je comptais le changer..Merci pour le tuyau..C'est le cas de le dire

Je dirai que le montage du dérailleur avant est fait exprés pour ne pas monter la chaine sur le grand plateau qui du coup sert d'anti-déraillement

bunce87 a écrit:Je dirai que le montage du dérailleur avant est fait exprés pour ne pas monter la chaine sur le grand plateau qui du coup sert d'anti-déraillement

Ce n'est pas bete, mais en fait le collier du tube était simplement déssérré, et le dérailleur était descendu ...

Hello à tous
J'ai fini le vélo
J'ai du changer le cintre (percé), les leviers (tordus), et le dérailleur avant (cassé)
J'ai remplacé par des pièces que j'avais ....
Je verrai par la suite pour d'autres équipements, mais je voulais le finir ...
Une liste des marques : MAFAC, SIMPLEX, HURET, SHIMANO, STRONGLIGHT, SULKY, SR, MAVIC.., j'en oublie
Il est fonctionnel et roule tres bien..(Marrant les boyaux à crampons et les manettes en bout de cintre..)
Quelques photos " All Right ")











Encore ...

très sympa

Bravo, il est magnifique!

tu vois , tu as bien fait de le prendre

Hello
J'éspere ne pas gonfler en presentant le vélo avec sa pompe et son bidon ...

Ce qu'on aimerait maintenant, c'est le voir rouler Une p'tite photo en action?

Tu l'auras dans quelques jours,  mon camarade
Tu es exigeant, mais tu as raison