France loire reynolds 531

et un beau , celui est de 75 ,bekart , non

j'étais plutot parti entre 77 et 79 mais je ne sais plus qu'elle détail ou qu'elle info m'avait orienté sur cette date…
ce vélo a servi pour une expo et j'avais mis çà sur le cartel.

Cycles France Loire 1979
Cadre Reynolds 531, Taille 55
Introduit en 1935, cet alliage possède une résistance élevée et permet de fabriquer des tubes de cadre de vélo à la fois solides et légers. Il se compose d’environ 1,5 % de manganèse, 0,25 % de molybdène et 0,35 % de carbone.
Potence : Atax course
Cintre : philippe
Pédalier : Nervar Star
Dérailleur : Simplex Prestige LJ (LJ4000)
Freins : Mafac compétition
Selle : Idéale 2002
Roues : Mavic à boyaux

Les cycles France Loire (1976) d'Andrézieux-Bouthéon proche de
Saint-étienne, fabriquait de A à Z ses vélos et comptait alors 233 salariés.

Elle fait partie des nombreux fabricants de vélos stéphanois (Cizeron, Automoto, Mercier, Vitus, Manufrance (Hirondelle), Ravat )…

Les cycles France-loire ont notamment étés utilisés par l'équipe SEM, Tour de France 82.

Bekart, pourquoi ne pas nous présenter ton vélo en long et en large dans un post qui lui est dédié?!? Il le méritait

Sujet divisé 

les manettes de changement de vitesses sont de début 80 .
il te faudrait celle ci

c'est gentil, d'avoir mis un post juste pour ce vélo…
j'ai trouvé ce vélo chez nos amis compagnons il y a 4 ans déjà ! j'ai craqué sur l'état et les liserets peints… depuis je me tâte à le revendre mais j'ai du mal à me séparer des belles choses !-)

Pour les manettes de dérailleurs c'était comme çà… et le reste est cohérent ?

Vélo très sympa vraiment.

Tout me semble cohérent, les manettes Simplex SLJ sont ok et correspondent au groupe et à la période.

Rien à redire.

A si, vive le 531 !

C'est un full Reynolds si j'en crois l'autocollant, non?

ptit zoom

Oui full.

Superbe j'adore et pour moi un tout 531 c'est la catégorie du forum au dessus allez hop je déplace le sujet !

bekart a écrit:

Beau vélo, mais les bases sont bien longues pour un cadre de course, non?

C'est pour mieux encaisser les accélérations et rendre l'engin plus stable (sinon l'avant se lève quand tu pousses trop  )

L'empattement et la présence d'oeillets pour garde-boue évoquent une randonneuse légère, mais les développements ne colle pas, non?

En tout cas il est beau!

C'est juste une géométrie.
Très commun sur ce genre de machine.

vincent_r a écrit:L'empattement et la présence d'oeillets pour garde-boue évoquent une randonneuse légère, mais les développements ne colle pas, non?

On peut effectivement penser à une randonneuse légère qu'on aurait privée de ses garde-boues (surtout que la roue est très loin d'être au fond des glissières!), on a pu aussi l'adapter à une utilisation plus sportive avec des braquets plus typés course.
Avec des bases aussi longues, ça doit être un vrai rail dans les descentes!

En tout cas il est beau!

Ca, on ne peut pas le nier!

beau joujou,
tu as eu l'occasion de le peser ?

ycenna , as tu qq chose pour confirmer que les manettes sont bien de la bonne période
je suis comme la fosse .... septique

http://www.velobase.com/ViewGroup.aspx?GroupID=070fba2d-009a-4e09-ab7a-0ca9acf7209d

http://velobase.com/ViewComponent.aspx?ID=D66788E2-2AFE-4910-91A3-A37B289A2C7A&Enum=104&AbsPos=207
http://velobase.com/ViewComponent.aspx?ID=91D3C48F-C79E-429C-86AE-E38000AC1AC6&Enum=104&AbsPos=208

C'est juste la première version du design des rétro-friction spécifique à ce groupe.

Celle que tu indique sont celles des critérium :

http://velobase.com/ViewComponent.aspx?ID=CE7FF627-262B-4903-902D-28B9626466FB&Enum=104&AbsPos=198

Toujours SCEPTIQUE ou j'en rajoute ?

des petits détails de plus

je sais pas si c'est pas THEVENET qui a eu les GOLD en 1977 ........

Aaaah c’est penible de trouver un chouette velo pas a sa taille......c ’est le coté le plus ch****t de notre passion.

Celui-ci est magnifique. FRANCE LOIRE a ete la derniere marque a faire du "pinstriping" sur ses cadres. C’est on ne peut plus "vintage"

Moi les shifters ne me choque pas ...