Pliant Peugeot PA 40 orangé

On va m'engueuler, c'est vélo VINTAGE à gogo, et ce mini est neuf!

Pour l'instant, une seule photo d'ensemble, le flash ne lui rend vraiment pas justice.



C'est un mini 20 pouces, pliant, couleur bronze - orangée, à 4 vitesses.
Les pneus sont neufs, la goupille coulisse parfaitement, les patins de freins sont en bon état, la dynamo fonctionne, la selle est nickel, les poignées un tout petit peu sales.
Il n'y a pas la moindre trace de rouille sur le cadre ou sur les roues, la peinture est un peu, mais vraiment un peu griffée, la couleur est superbe.

Seules mauvaises nouvelles:
- le câble du frein arrière est desserti, il me faudra bien 15 secondes pour le remettre
- le dérailleur est rouillé, peu réactif, la manette en "delrin" franchement molle

Et voila, la suite très bientôt!

Tu l'as essayé?

Quelques centaines de mètres, les pneus ne sont pas assez gonflés pour pouvoir se faire une impression, mais il a l'air super!
Je m'occupe de l'ausculter et de le remettre en état demain.

J'oubliais, si Brocker's velo le veut, je lui cède au prix d'achat, il fallait agir vite, à ce prix et surtout dans cet état, la vendeuse m'a dit qu'elle avait été débordée de mails.

... vendeuse très sympa, au passage.



Petite question, la lampe arrière est banale, un truc en plastoque. C'est d'origine? Ca ne serait pas mieux, ça?

C'est un de mes modèles mini préféré niveau comportement.

Pour le feu arrière, il vaut mieux:

un catalux 10




ou un catalux 8




Et si Brocker's vélo n'en veut pas (ou n'a pas droit ) et que moi je le veux ... j'ai droit?

Bisous!

bravo , le modèle doré et parmi les + rare !
pour le feu , il te faut celui ci , le cata 8

OK, je vais mettre ma lampe "en attendant de trouver mieux".

Et si Brocker's vélo n'en veut pas (ou n'a pas droit   ) et que moi je le veux ... j'ai droit? :rolli:

Tu l'échanges contre ton Lejeune?  

super  

je confirme pour le cata 8 :



Vincent, c'est possible de me le mettre au chaud quelques semaines ?
mes parents sont d'accord mais a une condition , me débarrasser de 3 ou 4 vélos avant de l'achter   (il me reste quelques vélos sans intérêt que je peut vendre sans scrupules)
ce pliant me tient a cœur alors je vais faire tout ce que je peut !
c'est faisable ?

Bien sûr, je ne l'aurais pas proposé sinon!
Du coup je le laisse en l'état, juste quelques réglages et un petit décrassage du dérailleur.

Simplement je doute qu'il "reste au chaud", je compte en profiter un peu.

parfait, c'est top

Au fait, si un échange avec un autre vélo (+ éventuellement une somme complémentaire, dans un sens ou dans l'autre) t'intéresse, tu peux me contacter en MP.

vincent_r a écrit:Tu l'échanges contre ton Lejeune?  

Sur quel Lejeune tu louches?

vincent_r a écrit:Au fait, si un échange avec un autre vélo (+ éventuellement une somme complémentaire, dans un sens ou dans l'autre) t'intéresse, tu peux me contacter en MP.

bof , pas trop chaud pour un échange, si je change d'avis je penserais a ta proposition

bonne soirée

Quelques photos en plus.







J'adore le détail, le chat sur l'optique.  



L'endroit où la peinture est la plus abimée.









Super dynamo, elle est très efficace et fait peu de bruits.



Encore un détail sympa, la selle badgée Peugeot.



Le dérailleur était la partie la plus atteinte, pas mal de rouille, les galets pétés. J'ai tout démonté, remis des galets Simplex (nettoyés et graissés), viré l'essentiel de la rouille et j'en ai profité pour nettoyer la chaîne.



Une petite customisation, la manette en delrin étant un peu mollasse, j'ai mis la gamme au-dessus.



Enfin une interrogation, à quoi sert ce boulon?



Utilisé hier et aujourd'hui comme vélotaf, il n'y a que deux points faibles:
- le frein arrière est HS, le câble est grippé, il suffit de changer la gaine
- le dérailleur est très peu réactif, là encore la gaine est en cause, c'est de la gaine de frein qui s'écrase quand on tire le câble.

Je laisserai le soin à Brockers de corriger ces défauts.
A part ça rien à signaler, super vélo, très réactif, je n'ai pas mis beaucoup plus de temps par rapport à d'habitude.

Salut, le boulon servait a fixer les œillets du tendeur d'origine .
la manette est top
le point négatif c'est que la manette de la dynamo est tordue

Trop beau. Je crois que je vais adorer les mini. Mais avec ma grande taille, je crois que ça va pas coller.

Si vous voulez des Mini, il y en a plein l'assos récp Vélo que je côtoie

Hop, la page de catalogue qui va bien.

salut les gogos,
ça y est, le vélo a changé de proprio  

j'ai commencé à faire quelques bricoles dessus :
j'ai remis les caoutchoucs de pédales dans la bonne position,
légèrement retendu le câble du dérailleur arrière,
mis des tendeurs assortis au cadre, nettoyé les poignées,
huilé le chariot de selle (il grinçait bien   ),
lubrifié et resserré les mâchoires de freins qui étaient bien desserrées,
mis des embouts de câbles après avoir démonté et lubrifié la gaine du frein arrière,
ce qui me permet maintenant d'avoir un freinage correct en attendant de la remplacer,  
resserré le JDD qui avait du jeu et j'ai aussi replacé le collier de serrage du guidon qui n'était pas bien mis.

en gros que des petits détails mais qui ont leur importance  



Vincent, si tu retrouves la petite bague en plastic manquante, tu pourras me la mettre de côté    

bonne soirée

brocker's vélo a écrit:Vincent, si tu retrouves la petite bague en plastic manquante, tu pourras me la mettre de côté    

bonne soirée

La bague plastique du JdD?

Voila, c'est ce que j'avais dit: il roule (très bien!), j'ai fait ce que j'avais à faire pour ça, et je te laisse la vraie révision complète.
La bague en plastique, je l'avais mise de côté, je sais qu'elle est quelque part chez moi, dès que je la retrouve je te fais signe.

Bien vu, les tendeurs, je suis ravi qu'il soit entre de bonnes mains.

Si tu retournes à Strasbourg, n'hésite pas à me contacter.

Si jamais vincent ne remet pas la main dessus, j'en ai une qui traîne dans un coin.

Bravo à vous deux d'avoir mis la main sur ce superbe bébé!

j'ai fait un tour avec et j'entendais un bruit au niveau de la roue avant, alors démontage immédiat :

j'ai bien fait de m'inquiéter, regardez comme c'est sec





alors nettoyage :





puis remontage/graissage et problème résolu

j'ai aussi remplacé la vis de serrage du câble de frein arrière, le filetage était HS



voilà

aujourd'hui, un peut plus de 22 km parcourus avec  

22 km avec un mini , je dit , respect !!!!

Mais t'es loin de mon record ... :p

Caska, il faut que tu revois ton échelle de valeur concernant les distances en minis.