VTT LOOK U-brake 1987-89

j'ai été le cherché a Clermont ferrand , ce matin , plutôt en très bel état !
il était sur LBC , gisait sur un drap avec ses pièces éparse le composant .
le monsieur , l'avait nettoyé de façon chirurgical donc , j'aurais juste un graissage de direction a faire !
je l'ai acquit sans ses roues qui étaient anodisées OR , l'ancien proprio , a voulut les garder , dommage pour moi !
j'en ai bien une paire mais en noires .... cela ira bien pour le compléter .

ce monsieur ne voulait pas le vendre , mais s'y est résolu la mort dans l'âme !
il espérais (secrètement, m'a t'il confié ) que personne ne s'y intéresserais ! c'est mal me connaître , moi qui écume LBC et le secteur !
ni une ni deux , coup de fil , illico ! et banco !
il avait un poil neigé sur " le puy de dôme "



c'est certainement les 1ers qui sont sorti , avec les U-BRAKE Shimano argenté , potence et cintre 3 ttt , SHIMANO EXAGE LX pour les dérailleur , et STI pour les manettes .

je remercie ce monsieur , qui se reconnaitra , car il viendra nous lire ( j'ai fait un peu de pub )

cadre 3 tubes CHROMOLY qui pèse un âne mort












très étonnant , ces renforts de fourche !!!



et roues de substitutions

Tiens! On dirait que tu as aussi trouvé un vrai appareil photo

moqueur ! alors , t'en pense quoi , mr frong ?

Ben, ça a l'air d'être un bon appareil photo. L'image est nette et les couleurs équilibrées (quoique les blancs sont saturés). L'autofocus semble limité sur les gros-plan mais ça peut venir de l'opérateur. En tout, ça n'a rien à voir avec des photos floues à la David Hamilton auxquelles tu nous avais habitués


Pour le vélo, puisqu'on est quand même ici pour ça, à ta place, j'aurais insisté quitte à y mettre le prix ou à faire un échange pour avoir les roues d'origine. C'est un peu dommage d'avoir un vélo dans cet état (même la selle semble nickel) mais incomplet. Enfin... c'est mon avis.




Dis, tu nous fais une petite photo de ton appareil photos?

tu es dur là , les roues une fois nettoyées , tu verra

MAFAC 2000 a écrit:cadre 3 tubes CHROMOLY  qui pèse un âne mort    

Cela dit, quand on voit tous ces oeillets sur la fourche et les haubans, le protège-plateau et le truc en plastique sur la roue arrière, on se doute qu'on a pas à faire avec un vélo taillé pour la compète.

Mais il aura certainement une bonne gueule une fois remonté et faut quand même avouer que des roues noires seront mieux que des roues anodisées or...

je pense aussi !

les roues sont prètes ( graissage moyeux), reste a mettre les chambres a air

Quand je dis que tu as le chic pour trouver, convaincre et finalement acheter, mais je vois que tu agrandis ton périmètre...

Disons que Mafac a le don d'ubiquité.

J'suis pas trop VTT, mais celui la a l'air intéressant une fois fini

myyra & khunsa on bien cerné "le sujet" + je mettrai une touche de mimétisme/vélopathie en plus

Moi je dis la classe... Hâte de le voir monté celui là

5 Mn pour refaire le logo LOOK vertical droit .....

MAFAC 2000 a écrit:5 Mn pour refaire le logo LOOK  vertical droit .....

Ah on sort les pinceaux ?

plutôt le crayon noir indélébile

montage des 2 chambres , au préalable , j'ai talqué les fonds des pneus

MAFAC 2000 a écrit:plutôt le crayon noir indélébile

montage des 2 chambres , au préalable , j'ai talqué les fonds des pneus  

Tu veux dire un feutre non ?
Pour le talc attention y en a encore sur la jante

maintenant , c'est son tour ....

fait ; graissage de l'expandeur + roulements du boitier de direction .

le cintre , shifters+ poignées en mousse " funky" made in gogo , ( il se reconnaitra ) 

l'ami

il est fini , reste a l'essayer !

j'ai trouvé sa date sous la selle ; 1990 !

MAFAC 2000 a écrit:il est fini , reste a l'essayer !

j'ai trouvé sa date sous la selle ; 1990 !

Met nous une photo du vélo complet/fini maintenant que tu sais prendre des photos

il fait trop nuit ...... je ferai la tof ce samedi , je reviens trop tard le soir pour faire une photo en plein jour

j'ai fait qq tofs vite fait histoire de ne pas vous laisser sur votre faim







un truc de ouf , que je vois pour la 1ère fois , le câble du dérailleur arrière passe a l'intérieur du support de frein arrière