Piste INSEP samedi 9 février 2013 ALLEZ VICTOR !

Je suis etonné des developements des vélos de piste, il faut mouliner!
Pourquoi pas plus long, du 52/13? c'est plat quant meme, et c'est la vitesse qui fait monter!

Fred 426 a écrit:Je suis etonné des developements des vélos de piste, il faut mouliner!
Pourquoi pas plus long, du 52/13? c'est plat quant meme, et c'est la vitesse qui fait monter!

pour l'éxplosivité, selon le type de compet il faut relancer très vite, un petit braquet se lance plus vite qu'un gros, en poursuite par ex. la distance est plus grande, donc la il faut un peu plus de braquet parce que tu ne pourrai pas garder une très haute fréquence de pédalage sur la distance sans être obligé de couper ton effort

Quand tu tourne pendant 1/2 heure a 45 km/h voir plus sur certaine accélération ,je te promet que le 49/14 suffit emplement a te démolir la santé .

le Pogliaghi

Je crois qu'il faut que j'essais un de ces machins
49, c'est ce que je viens de monter sur mon Lapierre de route a la place du 52 que j'ai un mal de chien a emmener sur la distance, moi je me suis fait les jambes en VTT avec un plateau de 46 pour la route.

faut rouler en fixe les gars, faut dégraisser...

Quans j'ai commencer en junior 1er année ,on n'avaient pas le droit de toucher un vélo de route avant d'avoir fait 250 km en pignon fixe et il n'y avait pas que du plat .

lanticulaire74 a écrit:
Quans j'ai commencer en junior 1er année ,on n'avaient pas le droit de toucher un vélo de route avant d'avoir fait 250 km en pignon fixe et il n'y avait pas que du plat .

Super, j'ai connu ça aussi, 42/20 et 42/19 si mes souvenirs sont bons

Victor en action (photo prise par Neil avec son I phone) :