Moser néo rétro

Bonsoir à tous
Au risque que déplaire à certains (bon je m'en fiche après tout )

J'ai transformé mon Moser en un beau néo rétro.... Changement de groupe, installation d'un groupe Campagnolo Potenza... Et changement de roues ... Installation d'une paire de roues Campagnolo Sciroco 35 ... Et bien m'a fois je suis pas déçu du résultat

Et lors de mes sorties sportives avec les potes du cyclo club... Je me sents pousser des ailes maintenant car l'ensemble de fait que 9,1kg ça me change de mon gros cyclo cross


Je l'ai laissé tel quel pas de ré-émaillage .... J'ai fait un gros nettoyage du cadre et passé du rénovateur pour la peinture et les chromes
Comme neuf le vélo  merci à Sentenza pour les conseils
Un vrai régal de rouler avec j'ai déjà 250km depuis samedi dernier

A+ les amis

Ca le lui va super bien!!!
j'ai une paire de Sirroco, que je n'ose pas rouler...
T'en fais pas, moi, ca ne me déplait pas du tout!!!

Le néo rétro a tout de même du bon, il permet de bénéficier d'une transmission plus facile tout en ayant les sensations d'un cadre à l'ancienne.

Le tien a un coté très racing. J'aime beaucoup.

Moser Fucker!

Merci les mecs
Je suis super content de voir que vous aimez bien mon Moser

Je viens tout juste de rentrer d'une petite sortie en solo 80km les doigts dans nez un beau parcours avec plein de bosses dont la mythique montée du Haut Pichaut (pour ceux qui connaissent Le brevet Lille Hardelot) ... J'ai tellement pris de plaisir à rouer avec ce Moser quand j'étais gamin ... Je suis bien content de l'avoir upgrader et de rouler à nouveau avec

Il n'y a rien de mieux que le néo retro a mes yeux...
Le Bh que tu as vu l'autre jour sur le topic des sorties a trouver un nouveau rouleur ce matin... Il était presque retro (2003), mais pas le meme plaisir a rouler.

Les vélos sont fait pour rouler. Et tant que rien n'est modifié et qu 'un retour à l'origine est possible, franchement je ne vois pas ou serait le problème

Major Tom a écrit:  Les vélos sont fait pour rouler. Et tant que rien n'est modifié et qu 'un retour à l'origine est possible, franchement je ne vois pas ou serait le problème

100% d'accord avec toi ... J'ai gardé les pièces d'origine... Mais vu comme c'est parti je vais encore rouler quelques années avec

Il est cool ! Mais j'aime pas ce pédalier.

Pas de soucis ... Perso j'suis fan de Campagnolo

Magnifique !

Emilien62 a écrit:

Pas de soucis ... Perso j'suis fan de Campagnolo

Si un jour je refais un tatouage, ce sera un logo Campa

Qu'il est beau qu'il est beau qu'il est beau
Franchement plus je vois ces beaux montages néo-rétro plus ça me chauffe de m'en monter un

J'aime bien aussi, faut que je passe plus de temps sur cette partie du forum. Les freins sont d'origine?

Je voudrais arriver a faire pareil un jour

Jeffski a écrit:

Emilien62 a écrit:

Pas de soucis ... Perso j'suis fan de Campagnolo

Si un jour je refais un tatouage, ce sera un logo Campa

Bir Hakeim a écrit:

Je voudrais arriver a faire pareil un jour

Rien de plus simple il te faut juste trouver une belle base vintage, il y a des très beaux cadres Look / Colnago Etc etc des années 80/90s

Patrick de chez Briko Bike en a régulièrement

Et le tout équipé d'un groupe complet et d'une paire de roues de ton choix moderne  le tout est de trouver le bon équilibre entre l'ancien et le moderne c'est pas toujours facile!!

dromaludaire a écrit:J'aime bien aussi, faut que je passe plus de temps sur cette partie du forum. Les freins sont d'origine?

Non ceux d'origine c'était du super record des années 90s (que j'ai gardé au chaud) ... là c'est le tout nouveau groupe Campagnolo Potenza sortie en mars 2016

Emilien62 a écrit:

Bir Hakeim a écrit:

Je voudrais arriver a faire pareil un jour

Rien de plus simple il te faut juste trouver une belle base vintage, il y a des très beaux cadres Look / Colnago Etc etc des années 80/90s

Patrick de chez Briko Bike en a régulièrement

Et le tout équipé d'un groupe complet et d'une paire de roues de ton choix moderne  le tout est de trouver le bon équilibre entre l'ancien et le moderne c'est pas toujours facile!!

ca à l'air simple comme ça
mais les problèmes de compatibilités divers, filetages, écartement des bases....

Bir Hakeim a écrit:

Emilien62 a écrit:

Bir Hakeim a écrit:

Je voudrais arriver a faire pareil un jour

Rien de plus simple il te faut juste trouver une belle base vintage, il y a des très beaux cadres Look / Colnago Etc etc des années 80/90s

Patrick de chez Briko Bike en a régulièrement

Et le tout équipé d'un groupe complet et d'une paire de roues de ton choix moderne  le tout est de trouver le bon équilibre entre l'ancien et le moderne c'est pas toujours facile!!

ca à l'air simple comme ça
mais les problèmes de compatibilités divers, filetages, écartement des bases....

Tu as raison en effet

Tu es allé au bout de tes envies finalement

Tu as eu raison, il est top

Bonnes ballades!!!

Sentenza a écrit:Tu es allé au bout de tes envies finalement

Tu as eu raison, il est top

Bonnes ballades!!!

oui c'est çà et avec tes conseils j'ai économisé pas mal d'argent, mon cadre est comme neuf (polish polish!!) avec ses petites marques de jeunesses (quand je faisais de la compt ) ... il est repartis pour 10ans

bien amicalement émilien

De rien

Avec les bons produits on fait des miracles. Et s'eût été dommage de le priver des marques de sq jeunesse

C'est un chouette groupe ce potenza, remplaçant de l'athena. C'est un record en alu; plus lourd mais fiable et performant :-)

Tu as cassé la tirelire du coup

Sentenza a écrit:De rien

Avec les bons produits on fait des miracles. Et s'eût été dommage de le priver des marques de sq jeunesse

C'est un chouette groupe ce potenza, remplaçant de l'athena. C'est un record en alu; plus lourd mais fiable et performant :-)

Tu as cassé la tirelire du coup

Oui c'est exactement ça top ce groupe Potenza .... Et pour mon budget j'ai fait c'est vrai des heures supplémentaires pour me le payer et un peu d'argent que l'on m'a offert pour mon anniversaire et surtout mon pôte vélociste m'a fait une super reprise de mon cyclo cross Lapierre ... Avec tout ça j'ai pu me prendre le groupe et les roues Campagnolo