Vitus modele ???? année ???

Salut,

Pour la petite histoire du vélo, j'était en vacances à grenoble la semaine dernière j'ai craqué pour ce petit vélo de course, un vitus, que j'ai réussi à ramener en covoiturage chez moi (vers tarbes et ensuite sur bordeaux).

Seulement je n'en sait pas beaucoup a son sujet (modéle, année)...

Voici la liste des éléments :

Cadre VITUS
Groupe HURET ACIER
Jantes MAVIC
Pneus MICHELIN BIB-TS20
Selle PERACHE
Freins CLB
Pédalier STRONGLIGHT
Pédales LYOTARD
Cintre ???
Cocottes SULKY

Avant de le restaurer (ou le passer en fixie ou singlespeed) j'aimerais savoir si c'est un modèle rare ou non...

Je précise que ce sera un projet low cost, donc je vais faire avec un max d'astuces pas chères et avec ce que j'ai en stock.

Je vous mets quelques clichés avant de commencer le travail !

Il me fait penser à du France Loire vu le haut du hauban. Je dirai fin 70. Photos du plateau et dérailleur arrière serais top. Dates sur moyeux, dérailleur ar et manettes...

Motobec77 a écrit:Il me fait penser à du France Loire vu le haut du hauban. Je dirai fin 70. Photos du plateau et dérailleur arrière serais top. Dates sur moyeux, dérailleur ar et manettes...

Merci pour ton aide !

Voici d'autres photos :

Pour ce qui est du matos c'est du classique. Huret acier mais indestructible.

Motobec77 a écrit:Pour ce qui est du matos c'est du classique. Huret acier mais indestructible.

OK donc il n'a rien d'exceptionnel ce petit vélo c'est bien ça?
Ça m' embêterais de sacrifier un vélo de collection pour en faire un single speed...

si je comprends bien pour le cadre c'est juste un vitus? je pensais qu'il y avait toujours une marque associée avec (peugeot ou autre par exemple...)

Merci

EDIT j'ai listé les éléments qui composent le vélo si ça peut aider à l'identifier...

il me semble voir un VITUS  sur fond rouge

c'est du 980 ou 971 , donc du haut de gamme date de ton vélo 1979 ou 1980.
ce qui ne colle pas avec des composant aciers comme tes dérailleurs

tu peut faire une tof du logo vitus rouge , stp

Il me semble que l'on est dans le même registre que mon PY10 à dérailleur de VTT (non documenté ici). J'ai trouvé depuis le dérailleur Mavic qui va bien.

MAFAC 2000 a écrit:il me semble voir un VITUS  sur fond rouge

c'est du 980 ou 971, tu peut faire une tof du logo vitus rouge , stp

On dirait du 971. Un décalco de fourche sur le cadre ?

Voici la photo en question, je n'avait pas fait attention mais il y a bien marqué 971.



comment savoir si c'est un original ou une copie?
c'est sa couleur d'origine? quel est le matos qui à été changé dessus?

merci pour votre aide!

Vu la dernière photo j'ai un doute j'ai l'impression que le vélo a été repeint à la bombe Je crois que tu pourra le modifier à ta guise pavlyuchenko, car ce n'est pas un vélo extraordinaire à mon avis.

Voici d'autres photos notamment des raccords :






Ca ressemble a du 971 ou pas du tout?
Peut etre que quand il à été repeinds il ont réussi a sauver que celui la d'autocollant...

Je viens de trouver un indice qui va peut être aider pour trouver l'origine du cadre, un numéro 73 sur la partie qui accueil le tube de selle.

Le 73 correspond à l' angle de ton tube de selle .

Les sifflets de haubans me laissent penser à un travail soigné du cadreur.

pavlyuchenko a écrit:
Ca ressemble a du 971 ou pas du tout?

Les vrais tubes vitus sont gravés par les lettrages 888 ou 971 ou 980 . Tu peux essayer d' examiner tes tubes à la recherche dans ton cas d' un 971 gravé mais parfois la peinture peut rendre illisible ces précieux chiffres ...

Le haut des haubans sur mon Anquetil France Loire Super Vitus 79 identique. Là les raccords sont des BCM.

El Hidalgo a écrit:Les sifflets de haubans me laissent penser à un travail soigné du cadreur.

On dirait qu'ils ont étés ressoudés non?

Boub le Trelleur a écrit:

pavlyuchenko a écrit:
Ca ressemble a du 971 ou pas du tout?

Les vrais tubes vitus sont gravés par les lettrages 888 ou 971 ou 980 . Tu peux essayer d' examiner tes tubes à la recherche dans ton cas d' un 971 gravé  mais parfois la peinture peut rendre  illisible ces précieux chiffres ...

Ou est ce qu'ils sont gravés en général?

El Hidalgo a écrit:Les sifflets de haubans me laissent penser à un travail soigné du cadreur.

C'est de l'ironie ?

brocker's vélo a écrit:

El Hidalgo a écrit:Les sifflets de haubans me laissent penser à un travail soigné du cadreur.

C'est de l'ironie ?

Il y a de fortes chances

Je vais essayer de rattraper ça quand je vais le repeindre...

mais avant de faire de gros travaux je vais rouler avec quelques temps pour voir si il est fiable et qu'est ce qui ne va pas dessus.

Je ne peux pas te dire Pavlyuchenko où sont gravés les chiffres . Celà peut être n' importe où sur les tubes qui sont coupés et soudés dans n' importe quel sens . Donc ils peuvent se retrouver soit en haut , soit en bas ou soit sur le coté . D' où la nécessiter de regarder les tubes sous tous les angles et sous toute leur longueur ...

Boub le Trelleur a écrit:Je ne peux pas te dire Pavlyuchenko où sont gravés les chiffres . Celà peut être n' importe où sur les tubes qui sont coupés et soudés dans n' importe quel sens . Donc ils peuvent se retrouver soit en haut , soit en bas ou soit sur le coté . D' où la nécessiter de regarder les tubes sous tous les angles et sous toute leur longueur ...

Si je comprends bien vitus ce ne sont que les tubes alors.
Je verrais ça quand je vais le poncer alors car il à été repeinds une fois au moins...

Merci

vitus c'est les tubes, il y a différents types de tube vitus http://velovintagefrancais.e-monsite.com/pages/matos/vitus.html
plus ton cadre est de qualité, plus ton vélo l'est.
les tubes vitus ont été utilisé par plusieurs marques ( souvent française, car vitus est français) mais aussi par des cadreurs.
Si tu décapes ton vélo, tu va devoir le démonter, a ce moment la tu pourra le peser et te faire une idée de la qualité des tubes et peut etre apercevoir un numéro de serie ou autre gravé sous la peinture.

Ok merci pour les infos magnussoren, en l'état il pèse 10kg le bestiau, c'est censé peser dans les combien un cadre nu de vitus (a peu pres hein )

J'ai bien peur de ne jamais savoir de quelle usine il sort ce vélo !

deja, il est pas lourd parce que t'as vraiment pas de composants léger
les poids moyens d'un cadre sans la fourche :
VITUS 181 1790
VITUS 888 2030
VITUS 980 1507
VITUS 983 1624