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Effectivement cela peut être considéré comme un sacrilège mais pour moi c'est le prix à payer pour pouvoir utiliser mon vélo en toute circonstance.
Le poids à mon niveau compte beaucoup moins que le développement. Rien ne me sert d'avoir un vélo d'un kilo cinq de moins si le développement est trop long. Mon choix c'est naturellement porté sur un triple 7700 qui correspondait à la gamme de l'époque. Mais je n'ai pas les guibolles de Jaja. Question poids je suis à 5 kilo de plus que mon poids de forme. Quand je roule je me trimbale un bidon, de l'outillage etc... Le poids n'est pas le facteur déterminant en ce qui me concerne. Je parle pour le roulage. Bien entendu coté technique et plaisir je suis tout content d'avoir mon look à
Après j'avais l'option braquet de JAJA et la mise en vitrine du vélo.
Et en plus je trouve qu'il a de la gueule mon triple :
https://www.velovintageagogo.com/t572p125-look-titane-kg-292?highlight=look+titane
Le poids à mon niveau compte beaucoup moins que le développement. Rien ne me sert d'avoir un vélo d'un kilo cinq de moins si le développement est trop long. Mon choix c'est naturellement porté sur un triple 7700 qui correspondait à la gamme de l'époque. Mais je n'ai pas les guibolles de Jaja. Question poids je suis à 5 kilo de plus que mon poids de forme. Quand je roule je me trimbale un bidon, de l'outillage etc... Le poids n'est pas le facteur déterminant en ce qui me concerne. Je parle pour le roulage. Bien entendu coté technique et plaisir je suis tout content d'avoir mon look à
Après j'avais l'option braquet de JAJA et la mise en vitrine du vélo.
Et en plus je trouve qu'il a de la gueule mon triple :
https://www.velovintageagogo.com/t572p125-look-titane-kg-292?highlight=look+titane
) . 
mais c'est un peu comme s'offrir une belle carrosserie et n'avoir pas le moulin qui va avec...
