Peugeot PKN 10 ?

Je pense que le nacré des Renault est pas mal. Il parait qu'il faut trois couches différentes pour faire une peinture blanc nacré et que la plupart des carrossiers on du mal à refaire la couleur d'origine. Alors ce que j'en pense c'est que c'est vain de chercher à retrouver exactement le nacré d'origine qui en plus a sûrement changé de couleur depuis avec le temps.

ed , tu as tout juste pour le nacré des bagnoles ! mais cela était valable pour les peintures a l'ancienne , qu'en est t'il aujourd'hui sur les peintures a base aqueuse

pour le nacré du peugeot , sur le miens , vu que le nacré était vernis ( d'origine ??? ) , ce dernier avait par endroit terni en jaune , j'ai gratté et le nacré d'origine est réapparu ...

MAFAC 2000 a écrit:
pour le nacré du peugeot , sur le miens , vu que le nacré était vernis ( d'origine ??? ) , ce dernier avait par endroit terni en jaune , j'ai gratté et le nacré d'origine est réapparu ...

C'est la technique du candy : une couche métallique incolore + couche(s) de vernis teinté.

En parlant de vernis ca me fais penser que j'ai un peugeot p10 qui a reçu soit une couche de vernis ou soit du rustol .. Du coup y' a des coulures jaunes à certains endroits. Quelqu'un sait comment enlever ça ?

j'ai trouvé ça sur le net pour la technique du Candy :

http://www.stardustcolors.com/candy/520-vernis-candy-en-aerosol-290ml.html

je vais peut être la tenter ...

RSMAN , tu part sur quelle couleur

Blanc nacrée comme a l'origine enfin le plus proche

http://ianmercier.centerblog.net/m/
Cheap méthode!
Faut par contre un vernis de qualité. (Genre epoxy)

Pat-Man a écrit:Faudrait que je ressorte mon PFN en pleine lumière, mais je pense que le rendu d'origine tient plus du candy que du nacré .





(depuis, le pédalier va mieux   ! )

J'espère pour ton pédalier c'est pas trop académique comme coup de pédale

rsman a écrit:

Pat-Man a écrit:Faudrait que je ressorte mon PFN en pleine lumière, mais je pense que le rendu d'origine tient plus du candy que du nacré .





(depuis, le pédalier va mieux   ! )

J'espère pour ton pédalier c'est pas trop académique comme coup de pédale

J’ai refait complètement le carré de la manivelle gauche (qui avait pris une vilaine forme en cacahuète) à la soudure alu.

Pas simple de respecter le conique de l’emmanchement, sa profondeur, et l’alignement des manivelles  … mais à force de bidouiller des épaves on prend le coup de main  …