Peugeot PR10 luxe 1975/8 - en cours

Salut les gogos,
En ce moment je restaure un PR10L en vue d'une éventuelle balade à l'Anjou vintage. Mais j'ai du mal à estimer la date.
Voici le badge et la typo si jamais ça vous donne des idées. Avec le numéro de série je n'ai pas réussi à avancer plus, à part qu'il semblerait des années 70 : 2190680.





Il ne sera pas tout à fait à l'état catalogue car certains éléments ont changé, notamment les roues qui ne sont plus sur moyeux Normandy compétition luxe grande flasque, mais sur Maillard 700 pro petite flasque. Me semble que ça restera proche en termes de contemporanéité. Le dérailleur avant aussi sera un super compétition et non pas un prestige criterium comme ça devait être à l'origine.

salut spraynasal , ce modèle est sortit entre 75 et 78 , avec ces raccords encore plus confidentielle !!!

Merci Caska, je pensais qu'il était plus vieux car le bpd et le jdd sont à billes sans cages ! Mais effectivement les décals et le headbadge ça ne colle pas avec les modèles 72/73 que j'avais en vue.

Du coup mon dérailleur Super Compétition sera pas hyper hors date... Je dois avoir aussi un SJA mais je me demande en gamme si ça correspond au prestige/critérium d'origine.

as tu le reste ...
le pédalier tu peut y mettre un 49D ou un strong 3 branches .
aprés , simplex prestige , manettes récouvertes de plastique , + roues MAILLARD COMPÉTITION SUPER LUXE .
frein MAFAC dual forge .

Je crois que j'ai à peu près tout sauf les accessoire : pompe, sonette, gourde...
J'ai le dérailleur arrière, leviers Mafac en delrin blancs, étriers Racer, pédalier 49D, jeu de pédalier stronglight compétition, collier de porte bidon TA, support pompe AFA, passe gaine Simplex, etc...

Pour le dérailleur avant j'ai ceux là, à votre avis je devrais choisir lequel, les deux du bas sont des super compétition, ceux du haut je ne connais pas le modèle.

Bon, après quelques recherches de conseils avisés j'ai les réfs des dérailleurs :
En haut de gauche droite : SXA 22 (monté sur les PR, PS et PX10 en de 77 à 80), SJA 222 (monté sur PX10 début 80).
En bas de gauche à droite : LJA 200 (monté sur le PR10 en 75/76), LJA 302 (monté sur les PY10 en 77 et 78).

Donc le choix semble tout trouvé, mais à la vue de la photo du vélo tel que je l'ai récupéré :



Je m'intérroge, l'équipement, la couleur et tout ça me font penser à un PR10L de 73/74, mais les headbadge, décals sont clairement de 75/77. C'est quoi ce b0xdel ?!

Salut Spray.
Je viens de récupérer son frère jumeaux et je me pose les mêmes questions.( Sujet dans la rubrique course.)

peugeot a certainement écoulé qq stock et fait qq "ersatz " que l'on ne trouve pas en catalogue ....   

C'est le même soucis que pour mon PE 40...