Altière 650b monovitesse

ce vélo a un port altier

david26 a écrit:okkk , les photos le font ressortir bien bleu .

C'est psychologique il y a la fougère et la porte verte en arrière plan...

C'est la couleur des tracteurs Hanomag :

https://www.google.com/search?q=tracteur+hanomag&client=ubuntu&hs=DM0&channel=fs&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwi3yJvYmsPfAhV4ShUIHc_sAtwQ_AUIDigB&biw=1173&bih=523#imgrc=QRIHyiMusWDVlM:

Reprise d'activité. J'astique le garde-boue arrière.

J'ai modifié le titre après une recherche sur Google j'ai la certitude que c'est bien "Altière" (et non"Altiere").
Je m'en doutais un peu mais tout était en majuscules et sans accent sur ce vélo.

Ca suffit pour aujourd'hui. Un deuxième tour est prévu avant la peinture des filets.

Préparation avant peinture :

ils sont bien tes filets déjà

En vrai

Problème, j'ai paumé la peinture....

Deuxième couche...
Je pense qu'il va en falloir 3 ou 4.
J'appréhende le résultat final.

J'en suis à trois couches, je pense qu'il en faudra cinq.

J'ai passé la cinquième couche j'enlève l'adhésif ce soir.

C'est une peinture spécifique pour les filets ? ca a l'air translucide et en photo ca rend pas mal en tout cas.

Sinon ca donne quoi ton velo a la Hammerite? J'ai envisagé ca pour mon velo de la Poste Question budget c pas tres cher, et pis je veux le faire en vert et rouge, et ca tombe bien les couleurs sont dispo huhu.

riendf a écrit:C'est une peinture spécifique pour les filets ? ca a l'air translucide et en photo ca rend pas mal en tout cas.

Sinon ca donne quoi ton velo a la Hammerite? J'ai envisagé ca pour mon velo de la Poste Question budget c pas tres cher, et pis je veux le faire en vert et rouge, et ca tombe bien les couleurs sont dispo huhu.

Pour les filets c'est de la peinture pour vitraux Pebeo, il y a plusieurs qualités, j'ai pris celle pour "verre et métaux".
J'ai quand même passé 5 couches, à la première ça ne ressemblait à rien. C'est un peu plus sombre que prévu si c'était à refaire je prendrais une nuance de vert un peu plus claire.

Pour la Hammerite le vélo est en attente je n'ai toujours pas fini le décapage de la partie arrière du cadre. Je suis content du résultat sur la fourche. En gros j'ai passé une première couche bien tirée qui sert de couche d'apprêt. Ensuite pour avoir l'effet martelé il faut passer une couche bien épaisse, dans ces conditions il va y avoir quelques coulures. Donc troisième tour ponçage des coulures et retouches. Faut bien laisser sécher entre les couches donc pas être pressé. Sinon c'est très épais comme peinture donc à éviter pour des cadres avec des jolis détails. C'est très solide et ça c'est bien pour un pliant.

Ed Shutter a écrit:
Pour la Hammerite le vélo est en attente je n'ai toujours pas fini le décapage de la partie arrière du cadre. Je suis content du résultat sur la fourche. En gros j'ai passé une première couche bien tirée qui sert de couche d'apprêt. Ensuite pour avoir l'effet martelé il faut passer une couche bien épaisse, dans ces conditions il va y avoir quelques coulures. Donc troisième tour ponçage des coulures et retouches. Faut bien laisser sécher entre les couches donc pas être pressé. Sinon c'est très épais comme peinture donc à éviter pour des cadres avec des jolis détails. C'est très solide et ça c'est bien pour un pliant.

Ok j'attends de voir ton resultat pour me lancer si ca me convient
Je trouve qu'un velo de la poste s'y preterait bien, vu que c'est l'utilitaire par excellence. Encore faut t'il que le resultat me plaise etethiquement
Donc allez! au boulot ;p

riendf a écrit:
Ok j'attends de voir ton resultat pour me lancer si ca me convient

Soit patient

Ed Shutter a écrit:

riendf a écrit:
Ok j'attends de voir ton resultat pour me lancer si ca me convient

Soit patient

Il traine depuis un an et demi sous une bache en attendant les moyens/envie/choix d'une peinture, il est plus a ca pret

C'est pas mal mais il va falloir enlever les bavures :

Très mauvaise surprise aujourd'hui. Les retouches au vernis à ongles vert sont devenue grises....

Du coup toutes les retouches sont à refaire.

La restauration de ce vélo est mon pire échec. Mais un jour ça le fera.

Ed Shutter a écrit:La restauration de ce vélo est mon pire échec. Mais un jour ça le fera.

pourquoi

legaulois79 a écrit:

Ed Shutter a écrit:La restauration de ce vélo est mon pire échec. Mais un jour ça le fera.

pourquoi

On va dire qu'il roule.

Mais il a passé un été en extérieur (pendant mon absence) et le vernis à ongles totalement raccord avec la peinture n'a pas du tout aimé les UV. La peinture des gardes-boues c'est aussi un bide et puis le traitement anti-rouille des freins et des leviers de freins ça ne le fait pas non plus.

Niveau mécanique il est très opérationnel.