Motobecane MX 30 (aussi...)

Hasard des découvertes, j'ai également ramené chez moi un Motobécane MX 30, comme Mafac. Je crois également que c'est la première série, mais ce sera à confirmer.

Après un Dino cross en parfait état (voir les vélos des mômes), le Motobécane est bien cuit, je ne sais pas si je vais réussir à la réhabiliter. Je vous enverrai les photos dans la soirée pour que vous puissiez juger sur pièce.

Pour éviter d'être chambré comme Mafac je précise que ce vélo ne sera pas pour moi ! En plus j'ai déjà un vélover, je me trouve déjà un peu voyant dessus, j'ose pas imaginer sur ce truc orange !!!

Il pèse le poids d'un âne mort, à croire qu'il y a du plomb à l'intérieur des tubes, il faudrait que l'un d'entre nous se dévoue un jour et découpe un cadre pour voir ce que Motobec à bien pu fourguer dedans...

Surtout, il n'est pas complet : il manque les gardes boues (pas trop grave), mais surtout la roue arrière n'est pas d'origine et ne possède ni frein à tambour ni moyeu Strurmey à trois vitesses. Je n'ai pas non plus la petite manette de sélection des vitesses sur le guidon... Inutile de dire que si jamais vous avez en stock ces pièces, je suis preneur !

Il faudra aussi que je fasse de nombreuses retouches de cette curieuse peinture orange vif, bien partie à pleins d'endroit. Si jamais vous aviez la référence pour les retouches (et des bons plans pour des pots de retouche pas cher..).

Je posterai les photos dans la soirée

(à suivre ... ! )

C'est vraiment pas le genre du forum de chambrer...

Pour la référence de la peinture, si tu as un endroit ou la teinte d'origine subsiste, tu peux la faire flasher chez un carrossier-peintre

Des sturmey on en avait pas mal à l'atelier la dernière fois que j'ai regardé. La vélorution universelle se tenant à Nancy cette année j'ai peut-être un moyen non postal de te le faire parvenir. Tu cherches une année précise? Par contre il te faut aussi une chainette et ça c'est plus rare.

wolant 75 , méfie toi des "boni-menteurs"
revenons a nos moutons ,
j'ai normalement une roue arrière ..... pour la chainette tu la trouvera sur le site de STURMER , de mémoire ca coute autour de 2.5€

Avec retard, voici qq photos prises à l'arrache !

La suspension me fait penser à la première série de MX30, mais sans moyeux arrière, ce sera dur à dater. J'ai commencé à gratter avec de la laine d'acier très douce les points de rouille, et fait brillé le chrome de la suspension et du pédalier avec du spontex plus abrasif. J'ai essayé e vinaigre sur le métal, avec un résultat peu probant... Le orange est plus vif que sur les photos, mais je pense un peu délavé qd même, rendant délicate les retouches...

Le tambour avant semble complet, c'est déjà cela!

Voici mon cheptel complet de bicross... qui risque d'en rester là faute de place pour bien tout stocker !!!

On le voit sur les photos, le MX30 est quasiment de la même taille que le Velover, qui est lui un peu petit pour un vélo adulte... Le diamètre des roues change cependant tout! Le velover semble également un peu plus léger : peut-être les roues, ou l'absence de l'énorme suspensions avant? En tout cas à l'époque Motobec osait tout, un peu comme les dernières vraies Citroën, au risque de dérouter la clientèle...
(sinon merci collectif pour vos réponses et renseignements !)

effectivement il est de 1980
je regarde pour tes pièces ...

Quoi ? Mafac a été chambré ? pas possible pas ici

Motobec77 a écrit:Quoi ? Mafac a été chambré ? pas possible pas ici

Je suis tout aussi surpris que toi

Sinon, sympa ton MX30