restauration bertin modele inconnu

acheter il y a quelques temps un bertin poussiéreux mais en tres bon etat , en taille 57 patte milremo ,tous shimano 600 arabesque
jantes mavic a boyaux sur moyeux shimano ,tube de selle SR et selle IDEALE , porte bidon TA ,etc fourche un peu piquetée , mais cadre sans rouille ni eclat
le projet , demontage integrale , regraissage complet , potanse d origine remplacée par une jolie SR de la meme epoque , remplacement des roues a boyaux contre des mavic a moyeux shimano 600 avec michelin classic , cocotte de frein dia compe a adaptées , tous cable et gaine a changer etc bref le refaire a neuf.
voila la base




















pour l instant demontage bien avancé , toutes les pieces arabesque  etc sont nettoyées , recus pneu , guidoline en liege , cocotte de frein cablage etc





vais attaqué demontage pedalier et JDD , et polissage fourche et nettoyage du cadre
pour les frein , j ai trouvé un stock de cocotte dia compe (j en ai 6 paires en rabe si sa interesse quelqu un )
qui apres une petite decoupe passe sans probleme.







voila pour le moment

Il a l'air bien propre le cadre et il est joli !

Il à l'air sympa

Ouaip, même groupe Arabesque que sur mon Mercier Dommage de passer en pneus

Me_PE10SW a écrit: Ouaip, même groupe Arabesque que sur mon Mercier Dommage de passer en pneus

oui je sais mais c est pour une plus grande facilité d utilisation et je garde le jeu en boyaux au cas ou

nard-angel a écrit:

Me_PE10SW a écrit: Ouaip, même groupe Arabesque que sur mon Mercier Dommage de passer en pneus

oui je sais mais c est pour une plus grande facilité d utilisation et je garde le jeu en boyaux au cas ou

Oui, je comprend

Après quelques recherche il s'agirait d un Bertin c290 et de 1984
Et quelqu'un a t il déjà démonter un JDD arabesque ? Besoin d une clef spécifique ?
Et les cocottes reste 2 paires de dispo

il est bien propre et sympa !

tu nous fait un post pour ton super LELEU fluo

nard-angel a écrit:Et quelqu'un a t il déjà démonter un JDD arabesque ? Besoin d une clef spécifique ?

J'ai le même JdD que toi sur le Mercier, démonté sans outils à la main... Il y a peut être une clé spécifique parce que le mien se desserre régulièrement...

voila le bertin fini , je suis contant du resultat le cadre est nickel j ai refait les filets or avec un stylo peinture  , et j ai reussi a ravoir le chrome de la fourche , changer la selle ideale pour une
soffati imperator qui etais passée mais reteintée avec de la broue de noix changer gaine , cable , pneu dynamic classic qui lui vont si bien  
sangle christophe marron etc....

































et mafac je te fait bientot un post sur le leleu

 cool !

tu l'a bien fait renaitre !

l'impérator , c'est autre chose qu'une 2001-2002 !! tu as le séant sur un "fauteuil" maintenant !

Elle est pas fort inclinée vers l'avant la selle ?

C'est intolérable ce vélo en très bon état

beau vélo

Bravo, résultat très sympa !

Je me laisserai sûrement tenté par refaire des filets au stylo à peinture un jour, ce n'est pas la 1ère fois que je vois cette technique sur le forum et le résultat a l'air vraiment propre et réussi.

Motobec77 a écrit:C'est intolérable ce vélo en très bon état  

Quel imbertinent

Tata Selle a écrit:Bravo, résultat très sympa !

Je me laisserai sûrement tenté par refaire des filets au stylo à peinture un jour, ce n'est pas la 1ère fois que je vois cette technique sur le forum et le résultat a l'air vraiment propre et réussi.

n hesite pas , j ai acheté dans un magasin esprit de fête un stylo peinture or a 4,90 en 2 mm , et j avais un peu peur mais tu n a qu a suivre les contours et c est vraiment facile et résultat superbe

benneke a écrit:Elle est pas fort inclinée vers l'avant la selle ?

oui tu a raison , je n avais pas fait gaffe mais c est vrais que sur la photo c est flagrant , mais j ai corrigé la chose

benneke a écrit:Elle est pas fort inclinée vers l'avant la selle ?

Fort inclinée, les mots me semblent faibles pour exprimer son inclinaison.