Refaire un Vélo de course vintage MBK Trainer pour la reprise de l'entrainement amateur

Déjà tout dépend de ta condition physique (âge, dossier médical...) de tes possibilités (au top ou faut tout refaire), du type d'entrainement (léger, moyen balaise) ensuite tu pourra préparer ton vélo pour qu'il corresponde a ton besoin.

Ah ok 35 mini je suppose que c'est sur le plat. Bon ben la il faut avoir quand même une bonne bécane qui assume. Il faudrait peu être donner plus de détails sur ton trainer. Cadre, matos pour éventuellement remplacer ce qui devra l'être. A première vue la transmission risque de changer, voir pour les freins, pneus...

juste pour mettre mon grain se selle  , ton vélo est l'un des dernier a porter le nom de motobecane , il date de 1984 ou 85 c'est un collector ...... c'est pas ce type de vélo que je prendrai , je m'orienterai plutot sur un vélo de 89-95 . avec un pédalier souvent en 50-52 x 39 là , tu passe partout sans rien changer !

mathieufontyne a écrit:donc pour donner des infos sur mon MBK trainer, je vais devoir demander conseil à un vendeur spécialiser
pour qu'il me dise qu'elle type de pedalier j'ai, le dérailleur, ect et aprés je vous donnerai les détails

Pas besoin, fais nous juste des photos

MAFAC 2000 a écrit:un vélo de 89-95

Avec les vitesse indexées, de bonnes roues et du bon matos c'est un plaisir de rouler et de pouvoir allez vite avec ses vélos et pour pas cher.

Pour avoir testé les vélos des 80's et 90's j'ai un penchant pour les 90's si on veut rouler sans ce soucier la vie.

Que t'importe le regard des autres ? Que t'importe qu'ils aient des tenues ou des vélos à 2000 € ? Chacun sa vie, non ?

Tu peux déjà acheter des pneus plus performants, je pense en particulier aux Veloflex :

https://www.cycletyres.fr/pneu-veloflex-master-866.html#lineatt3045

Installer des minis cales pieds, cales pieds ou pédales auto.
Régler ton vélo en fonction de tes mesures. (potence trop sortie)
Contrôler et graisser tous tes roulements. (fluide et sans jeu)
Avec ça tu devrais déjà sentir une bonne différence.
Si tu n'utilises pas le porte bagages tu peux l’enlever aussi.
Pour le cycliste : lunettes, gants et cuissard de qualité.
Et éventuellement un peu d'isostar dans le bidon pour une meilleure hydratation.

Il y a une solution toute simple aussi c'est dans premier temps faire une révision dans les règles de l'art du trainer comme le suggère Broker's et de voir a l'usage ce qu'il faut améliorer selon les besoins du pilote qui va dépasser les 35 a l'heure en doublant un carbone.

mathieufontyne a écrit:pour répondre à Me_PE10SW, effectivement tu a raison,
j'ai effacè tous ce qui concerne cela, sans intérêt sur le forum

Bonsoir !

Joli challenge auquel tu t'attaques.
"Il faut toujours viser la Lune, car même en cas d'échec, on atterrit dans les étoiles " .

Pour le vélo, je pense comme tout le monde, un vélo plus récent te sera plus bénéfique.

pour un sportif affuté, qui a une absence d'une semaine d'entrainement, pour raisons diverses, il lui faudra 20 jours minimum voire un mois d'entrainement intensif , pour retrouver son niveau de performance, le niveau descend tres vite! c'est pourquoi il faut être modeste dans la reprise d'une activité sportive apres une longue periode d'inactivité dans le domaine choisi. si on reste mentalement sur des perf etablit dans le temps (plus de 6 mois par exemple et qu'on pense acquise, on a souvent des surprises qui ruinent  le mental! vaut mieux repartir avec des objectif plus faibles mais qui grimpe vite si l'entrainement est regulier avec une metronomie d'horloge

Pour un rigolo comme moi qui utilise le vélo essentiellement 3 fois par semaine pour des déplacements de moins de 20 km A/R en ville et qui n'a donc rien d’affûté, une semaine sans vélo se ressent sur trois semaines.

mathieufontyne a écrit:tout compte fait et au vue des derniers messages
il est évident que je n'ai plus rien à faire sur ce forum de pessimiste

je me demande si j'ai réelllement à faire à des personnes qui font du vélo

vos réponses sont absolument délirante, surtout celle faisant allusion au carbone

adieu et à jamais, bande de loosers qui ne prennent meme pas le temps de bien lire mes messages

On sent comme un stress.

.....................

Ce n'était donc qu'un troll...

On devrait virer le stagiaire.

apparemment

Bon ok messieurs un coup de ciseau et cadenas ou machette du Nigeria ?

Victor, nettoyeur

A moins que...

Aussi ^^

A la nigériane, parce qu'il le vaut bien.

Alors lui il était bon, une étoile filante. Il s'est même chargé de faire le ménage lui même et de supprimer ses messages
Par contre faites gaffe les gars, si jamais vous voyez un MBK débouler à 35km/h poussez vous !