Course J.Groussard 70'

Je vous présente ce très beau cycle Joseph Groussard que j'ai trouvé la semaine dernière à la déchetterie

il est malgré les apparences en très bon état et est plutôt léger et bien équipé

Le voici quand je l'ai récupéré au vu de l'état je pense qu'il a longtemps hiberné mais au sec en tout cas





l'association des couleurs me plait bien  



freins mafac, cintre et potence mavic  



cercle alu, moyeux normandy et petit détail qui tue, un trèfle à 4 feuilles gravé sur chaque tête de rayon  



Le voici avec ses compagnons de route également trouvés à la déchetterie et refaits



en cour de nettoyage avec sa nouvelle guidoline



le moyeu avant



et après (ils sont nickel)



et chaque petite pièce démontée et nettoyée/repolie par mes soins

ici les patins de freins gravés mafac



Voilà où j'en suis dans la remise en route de se vélo, je l'ai testé tel que je l'ai sorti de la benne (en mode rats ), juste mis une roue avant non crevée et regonflé le boyau arrière. il roule, freine bien et est super réactif au changement des vitesses et plateaux  

il me reste juste à trouver un boyau avant et nettoyer/repolir la jante avant, je vous ferait des photos de l'ensemble terminé

ps : je ne trouve aucunes informations sur se vélo ni même sur ça marque, si ce n'est qu'elle a du être créée par le coureur Joseph Groussard, sauriez-vous m'en dire plus sur ça date et ça marque

voilà j'arrête mon pavé maintenant...





...nan maintenant en fait  

j'adore le cantre et la potence Mavic

il est a partir de 1977 et avant 1981 , là tu as une bonne fourchette ! ( perso je le vois de 1979-80, c'est mon ressenti )

il a du bon matos sur un cadre "1er prix" étonnant mariage .

certainement produit dans ton coin , renseigne toi auprés des anciens !

De gris il est passé à bleu!
Hate d'en savoir plus sur les cycle Groussard

c'est rigolo, les rayons avec les petits trèfles a 4 feuilles, c'est une marque Allemande, je viens d'en trouvé 2 boites neuves, rubrique "Trouvaille du jour"

Sympa ce spad !

merci

alors voici la suite remontage du frein avant après nettoyage de la roue libre nettoyée puis graissée ( les petites billes libres c'est ch**t)

puis polissage de la jante avant, j'y ai passé 2 ou 3 h ^^ (les rayons restent tout de même patinés car certains étaient rouillés)











d'autres photos vont venir, il me reste à changer le boyau à l'avant

c'est un BONZINI ou un RENÉ PIERRE ton baby a l'arrière plan ?

c'est un bonzini des années 70

en bon état ?

il est plutôt en bon état, il a encore la caisse (en francs )

seule une manette est légèrement tordue (il y a fort longtemps, il était dans un bar^^), mais largement utilisable et les point côté bleus ont étés remplacés par des anneaux en laiton

il aurait tout de même besoin d'un bon nettoyage et de refaire le bois (mais j'hésite car il a vite fait de perdre son authenticité)

Je ferai une photo à l'occasion sans le bazard dessus ^^

ah oui , qu'est ce que j'ai joué la dessus ! au collège en 88 , on avait un RENE PIERRE et au bar un BONZINI

il faut que tu te rencarde chez " RENE PIERRE" ils pourront te fournir les billes du boulier .

le bois faut voir ... moi , j'ai refait le plateau avec du lamelle& collé de 5 mm , ras , il a super bien tenu.

je l'ai vendu depuis , c'était un ZINEDINE ZIDANE  actuel , pas du baby pro de bar

merci pour les infos quand je dis le bois c'est vraiment juste le vernis qui est abîmé

le vernis , c'est pas grave !
tu prends ton pinceaux et un coup de vernis cellulosique , ni vu ni connu , c'est neuf

merci bien, je pense qu'un de ses 4 je vais lui refaire une petite beauté

salut les gens je vais à présent mettre se vélo en vente, (même si j'aimerai bien le garder ), il y a une trentaine de bikes dans le garage, je vais en vendre 4 ou 5 pour faire un peu de places pour les suivants (je ramène, toujours plein de trucks de la déchet , c'est fous se que les gens jettent à la poubelle ).

donc je vais mettre à vendre celui ci, sans les roues (que je monterai sur le "la france", que je garderai), ou avec d'autres roues si j'en trouve , le raleigh sera également à vendre ( il est tellement grand que je peine à monter dessus, pour l'essayer )

Je vais faire un topic par vélo dans la section appropriée

se vélo me plaisant vraiment beaucoup, finalement je le garde

le voici pris en photo par ma copine avec le raleigh à côté (la casse de mon objectif, c'est fait juste après le shoot )





la roue avant est celle d'un autre le temps que je change le boyau de celle d'origine

Achat de deux boyaux vittoria neufs le vélo à enfin revu la lumière du jour, après près d'un an sans rouler à cause des boyaux hs ^^

il ne reste plus que quelques détails pour que je sois complètement satisfait ^^

pour rappel le voici lorsque que je l'ai récupéré :










et maintenant :
























j'ai refais tout les liserés or à la main




Voilà, merci à mon frère pour m'avoir monté les boyaux dessus ^^ il ne reste plus que quelques rayons à retendre, des cales pieds jaunes et des gaînes de freins et dérailleurs rouges neuves pour le voir enfin terminé ^^

la classe , ce vélo une fois nettoyé

as tu trouvé une date sur les moyeux de roues

Très très beau !

merci à vous

non je n'ai trouvé aucune date, je pense qu'il date des années 70, sans certitudes ^^

joli travail! les liserés top et sans trembler avec guide ou à la main levée?

alex35 a écrit:non je n'ai trouvé aucune date, je pense qu'il date des années 70, sans certitudes

fin 70 : 78 a 81

pour les liserés je les aient fait à main levée mais la rainure des raccords m'a un peu servie de guide ^^

pour la date c'est l'ensemble simplex qui te fait dire ça ?