Arko Bici randonneuse 650b

Bonjour à tous.
Voilà donc ma randonneuse Arko Bici 650b.
Taille 53, tubes Columbus Zona, fourche low trail La Fraise ( Andreas Behrens ) fourreaux Kaisei Toei.
Pédalier 46x34, dérailleurs et manettes indexées Sun XCD, cassette 10 vitesses 11x34 Tiagra.
Moyeux Dura Ace et Ultégra.
Guidon, potence et tige de selle Nitto.
Pneus Compass 42 mm UL. - je roule ( route, chemins, graviers ) à 2.5 bars avant et arrière.
Freins Shimano BR- CX 70 Ultégra avec chape Dia Compe.
Leviers Shimano Exage quick release des années 80's.
Feu arrière Lezine modifié.

Un cadre souple avec un très bon rendement.
Avec la fourche low trail, la direction est légére et précise, même avec le porte paquet et la sacoche.

Des photos...

J'oubliais !

Marek Parajka est un garçon talentueux et gentil comme tout.
Ses tarifs sont vraiment raisonnables.

http://www.arkobici.sk/

D'autres photos.

Salut,

Très très belle randonneuse, bravo !
Les pneus me "chagrine" un peu, je trouve qu'ils allourdissent la ligne... Peut-être couleur crème ou à flans clair (ou plus fin ).
La sacoche guidon est sympa, t'as deniché ça où ?

Salut !
La sacoche est une Ostrich Front Bag f-104.
100 euros avec le port sur Ebay Uk il y a un an et demi.
Mes premiers Compass étaient en 38 mm. flancs tan (beige).
Effectivement plus légers esthétiquement.
Mais les flancs tan, ça devient vite crade...
Et je voulais des 42 mm.
Les pneus Compass, c'est vraiment du velours, avec un sacré rendement.
Et une belle adhérence et sécurité en virage en compression en descente.
Et en chemins, un régal.
Par contre, ça s'use...
Je pourrai monter des 48 mm. , je pense que je craquerai...

emilpoe a écrit:Salut,

Très très belle randonneuse, bravo !
Les pneus me "chagrine" un peu, je trouve qu'ils allourdissent la ligne... Peut-être couleur crème ou à flans clair (ou plus fin   ).
La sacoche guidon est sympa, t'as deniché ça où ?

J'aime beaucoup les pattes arrière a "raccords". C'est un beau velo. J'aurais aussi vu des pneus moins ...noirs. Mais c'est des compass alors c'est top

Magnifique ! Tout ce que j'aime :-)
A noter que Marek Parajka a participé au dernier Concours de machine d'Ambert (http://www.concoursdemachines.fr/actualites/retour-sur-le-concours-de-machines-2017.html) avec un engin au look plutôt vintage bien nommé "Bebel" ; à voir sur le site d'Arko (http://www.arkobici.sk/frames.html) ou, plus détaillé, dans le dernier numéro du magazine 200 (http://www.200-lemagazine.com)...

Salut,

flowmodel a écrit:Salut !
La sacoche est une Ostrich Front Bag f-104.....

Merci pour l'info. Elle est lourde ?

flowmodel a écrit:
Les pneus Compass, c'est vraiment du velours, avec un sacré rendement.
...

Sois t'as du velour, soit t'as du rendement, les deux c'est sur le prospectus

C'est une très belle machine et l'important c'est que tu soit bien dessus

emilpoe a écrit:
Sois t'as du velour, soit t'as du rendement, les deux c'est sur le prospectus

Pas vraiment ces pneus Compass réunissent des qualités assez contradictoires ils sont gros (donc confortables) et légers (ce qui préserve le rendement).

Pas pesé la sacoche, mais quand même,
la toile est épaisse.
Plus lourde assurément qu'une Swif Industries Ozette de même forme et volume.

Les Compass, faut essayer.
Le rendement sur route est bluffant avec des pressions basses.

Les sensations sont différentes, mais vraiment, ça roule.

Il n'y a que dans les montées debout sur les pédales que l'on sent la carcasse se déformer.

En descente, dans les courbes et virages serrés, là, c'est super.

C'est sûr, d'autres préfèrent "rester en connexion directe avec la route" ...

Et ouais, l'important est de se sentir bien sur son vélo.  

emilpoe a écrit:Salut,

flowmodel a écrit:Salut !
La sacoche est une Ostrich Front Bag f-104.....

Merci pour l'info. Elle est lourde ?

flowmodel a écrit:
Les pneus Compass, c'est vraiment du velours, avec un sacré rendement.
...

Sois t'as du velour, soit t'as du rendement, les deux c'est sur le prospectus

C'est une très belle machine et l'important c'est que tu soit bien dessus

Elle est tout simplement splendide ! Grosse inspiration Weigle avec le support de lampe intégré.

Elle aurait encore plus de gueule avec cette couleur de pneu, mais c'est vraiment pour chipoter...


Ça me donne envie de passer une semaine de vacances en Slovaquie pour revenir avec ce genre de petit bijou dans le coffre...

Superbe machine artisanale au look intemporel de nos belles randonneuses classiques. Ce doit être un régal à rouler, et à admirer

Avec la fourche d'origine,
aux fourreaux Reynolds moins incurvés,
donc pas low trail, la direction est assez lourde
avec un peu de trucs dans la sacoche.
Et surtout, la fourche La Fraise aux fourreaux fins Kaisei Toei est vraiment plus confortable
sur route bosselée et dans les chemins.

Des albums photos de la fabrication,
et avec un des premiers montages.

https://plus.google.com/u/0/photos/105530948717163106163/album/6280732178374422385/6280732182578843634

https://plus.google.com/u/0/photos/105530948717163106163/album/6300546974770065105/6300546975685678242

J'adore le travail de ce gars. Le support pour le compteur

merops a écrit:Superbe machine artisanale au look intemporel de nos belles randonneuses classiques. Ce doit être un régal à rouler, et à admirer

Je n'ai rien à rajouter tu à tout dit elle est superbe et en plus de la couleur de ma première voiture ah ma R16

Merci les gars.
Ouais, aussi chouette à regarder qu'à rouler.
Avec un très bon rendement au rdv.
Vraiment.
Et les descentes en lacets ...

Ce week end.
Montage de 2 plateaux SUN XCD.
Avec le dessin en trèfle, inspiration René Herse, bien sûr ...

J'aimerais connaitre le tarif de cette bête

c'est des choses qui ne se disent pas ....

Arko bici a un rapport qualité prix particulièrement intéressant. Marek est un gars très sympa et il courait lui même sur son Bebel au concours des machines.

Ta randonneuse est particulièrement belle et très intéressante. Le type même de bicyclette dont je rêve pour ma retraite.

Si vous voulez en savoir plus achetez le dernier bicycle quarterly qui est en très grande partie consacré au dernier concours des machines.

Au risque de me répétez mais bon bientôt ce sera aussi le rôle des modos, ton post qui est passionnant gagnerai énormément en lisibilité si tu mettais au moins quatre lignes d intervalle entre chaque photos. Car là pour les vieux c est difficile d’y voir clair.

@ Khunsa
C'est fait pour les intervalles entre les photos.
Tu as raison, c'est bien mieux ainsi.

Oui, Marek est vraiment un garçon sympa et abordable qui travaille vraiment bien

L'ensemble cadre et fourche, en Columbus Zona, fourche Reynolds, avec le jeu de direction,
peinture à l'eau, avec le port : 1150 euros en 2016.
Imbattable je pense.

La fourche Low Trail souple avec fourreaux Kaisei Toei Special réalisée par La Fraise, avec la peinture : 300 euros avec le port.

Pour le reste, j'ai chassé les moyeux Ultegra et Dura-ace en okaze neuf sur ebay.
Idem pour la potence, la tige de selle NITTO, et la selle Ritchey Classic.

Le rayonnage des roues par un ami.

Par contre, il m'a fallu trois boîtiers de pédalier de différentes largeurs pour obtenir la bonne ligne de chaîne ...

Bien sûr, un montage perso coûte toujours des sous.

Je ne pense pas dépasser les 2500 euros au final, avec les pneus Compass.

Pour une randonneuse sportive, c'est vraiment la fourchette basse.

je m'attendais franchement a 500 de plus .... c'est "raisonnable" pour un montage a la carte

Flowmodel merci c est 1000 fois mieux et je ne te cache pas que ça me casse les pieds de le faire moi même. J en suis même au stade où ça me casse les pieds de le répéter.

Ainsi on voit 1000 fois mieux ta bicyclette.

Je n ai malheureusement pas passé de temps avec marek. Faut dire qu il y avait tellement de constructeurs que c etait impossible de tout faire. Victor et Sina lors de la TCR (transcontinental race) sont allés le saluer. Et il parait que c est vraiment un mec très cool.

Andreas de « la fraise » est aussi très sympa.

Vive le 650b !

Et le 90d

...et que dire d'un 90d sur un 650b...

Que celui qui a quelque chose à dire sur se thème là le poste tout de suite ici :

https://www.velovintageagogo.com/t2650p625-sexy?highlight=sexy


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