Mercier rose, quel modèle ?

Je vous présente ici le Mercier trouvé sur LBC il y a quelques années. La déco correspond à fin années 70 début 80 mais je n'en sais pas plus. Il n'y a pas de numéro de cadre. Assez léger , 10kg, il me paraissait mériter mieux que le Stronglight TS et le Simplex en Delrin qui l'équipaient et sans doute pas d'origine. On trouve bien un catalogue Mercier avec cette déco mais aucun modèle qui pourrait correspondre n'est en Reynolds. Il doit dater de juste avant le passage du haut de gamme Mercier en tout Colombus. Si vous avez une idée de l'année et du modèle je suis preneur      

Donc le voici "avant"


650g pour la fourche Reynolds, 100g de moins que celle du PX10


Au démontage confirmation que le cadre lui aussi sans doute Reynolds est vraiment trés léger, 200g de moins qu'un 531 en 7/10. Du coup j'en suis à me demander si ce cadre est peut etre en 5/10.:


Le trou de fixation du dérailleur arriere est filleté. Le Simplex qui l'équipait n'est donc pas d'origine puisqu'il se monte sans vissage sur le cadre.

Je l'ai rééquipé entièrement en tout Shimano Arabesque, choix motivé surtout  pour des raisons estétiques car le ne suis pas sur qu'un vélo  ai existe avec à la fois cette déco, tubes tout  Reynolds, et Shimano 600 Arabesque.  Le pédalier provient de sloubu , les manettes de vitesse de  Major-Tom  C  
Il a bien existé un modèle Mont Faron en Shimano 600 mais il était en Colombus sur un des cataloques disponibles.  

Le cadre présente des traces de rouille sous la peinture. J'ai essayer en un point la solution d'une peinture auto venant de la Renault Twingo.  Les craintes de Patrick Pinault sur un autre fil étaient bien fondées. Le rose Renault est moins métalisé et plus sombre que le rose du Mercier . J'ai bien essayé de rajouter du blanc mais du coup la couleur est bien trop terne.  Mais j'ai remarqué un jour une Suzuki Alto d'un rose bien proche . Repeindre un vélo en " Suzuki Fortune Rose" est peut etre une solution pour une restauration d'un Mercier rose avec peinture intégrale. Voici ce que ça donne , pris sur le capot d'une voiture garée dans la rue.  Les effets reflets sont un peut plus accentués  avec la peinture de la voiture mais en réel les couleurs sont vraiment trés proches, et l'aspect métal bien présent.


Voici le vélo  aprés remontage,





Les pédales sont peut etre d'origine








Patte Vitus


Le cintre est peut ete d'origine. J'ai changé la potence pour une plus courte mais dans la meme marque


Pour les roues j'ai récupéré des moyeux Pelissier sur de vielles roues trouvées au fonds du jardin d'un parent et mis des jantes Mavic Module E.  (Lorsque je l'ai acheté il y avait des roues à boyau)

Avant (j'ai du changer la roue libre, irrécupérable)


Aprés

Mais la peinture est bien conservé apparemment ?

Il est très élégant

Motobec77 a écrit:Mais la peinture est bien conservé apparemment ?  

Il y a pas mal d'endroits ou ça cloque à cause de la rouille sous la peinture. Le problème c'est que la peinture métallisée appliquée localement au pinceau de rends pas les mêmes reflets que la peinture d'origine. Il faut je pense l'appliquer à la bombe ou au pistolet ce qui n'es pas adapté aux toutes petites surfaces.

y'a pas à dire, le Mercier rose, c'est un standard qui est toujours joli. Le choix du groupe lui correspond bien, bravo

Il est magnifique avec la guido blanche
Tu n'as pas le N° sur le sticker de la colonne de direction?

PINAULT Patrick a écrit:Il est magnifique avec la guido blanche
Tu n'as pas le N° sur le sticker de la colonne de direction?

Si Patrick, le voici avec son numéro sur une ancienne photo

bel état d origine
la couleur me fait penser a une teinte AUTO K vendue en grande surface ( leclerc) , un rose métal très proche de ta teinte .

justapoke a écrit:y'a pas à dire, le Mercier rose, c'est un standard qui est toujours joli. Le choix du groupe lui correspond bien, bravo

tout a fait !

il faut savoir que chez SIMPLEX le SLJ 4400 ou 6600 pouvais être invariablement équipé d'une visse filetée se visant directement dans le cadre comme pouvant etre équipé d'une visse rapportée se vissant par l'arrière de la patte et se vissant dans le dérailleur par un trou borgne ..... et cela aussi bien sur peugeot , gitane , mercier et d'autres !

mais le choix du 600 est trés conseillé pour ce modèle !

il date de 1980-81 car le 531 en 1981 passe sur des fourches intégrales chromées

Dans le catalogue Mercier au 1er septembre 1977 Salon 77/78, on retrouve un AVARIS en tout Reynold et en Symplex LJ mais il y a un truc qui cloche ils sont dotés du marquage MERCIER sur le tube de selle et pas le tient? et pour moi en plus ce n'est pas la même déco. donc je rejoint Pierrot sur la date.
Si tu le passe en Shimano 600 il devient un Mont FARON mais suivant le catalogue ci dessus parce que à partir de 1981 il passe bien en fourche chromée et tout Columbus
Extrait catalogue salon 77/78

Source de chez Tontonvélo
http://forum.tontonvelo.com/viewtopic.php?f=8&t=30688
Extrait du catalogue MERCIER 198X

Lien la Bible du vélo
http://labibleduvelo.blogspot.fr/p/catalogues.html

Donc le tient peut être un AVARIS entre 1978 et 1981 maintenant reste plus qu'à trouver la période de la nouvelle déco

A+

1979 ou 80 pour la nouvelle déco , mais si patrick peut passer ici et nous en dire plus ....allo lanti ......

pour moi tu peut le dater de 1980 en mont faron 600 arabesque " un entre-deux"

Merci Pierrot pour l'info
A+

MAFAC 2000 a écrit:

justapoke a écrit:y'a pas à dire, le Mercier rose, c'est un standard qui est toujours joli. Le choix du groupe lui correspond bien, bravo

tout a fait !

il faut savoir que chez SIMPLEX  le SLJ 4400 ou 6600 pouvais être invariablement  équipé d'une visse filetée se visant directement dans le cadre comme pouvant etre équipé d'une visse rapportée se vissant par l'arrière de  la patte et se vissant dans le dérailleur par un trou borgne ..... et cela aussi bien sur peugeot , gitane , mercier et d'autres !

mais le choix du 600 est trés conseillé pour ce modèle !

il date de 1980-81 car le 531 en 1981 passe sur des fourches intégrales chromées

Bon, j'étais ignare de ce possible montage des Simplex SLJ4000 et 6600 sur les vis filetées. Ca ouvre d'autres possibilités.

La similiture avec les modèle Aravis/Mont Faron de Patrick est trés forte. La seule différence serait la déco mais il facile d'imaginer que ces modèles aient survécu l'année suivante à cette évolution. Le M de Mercier sur l'extrémité supérieur du hauban en creux est peut etre une indication utile pour déterminer l'année. Je n'en ai pas trouvé sur la toile.

Toutes mes excuses pour le retard,  je viens de voir ce poste et ce Mercier est de début 81

lanticulaire74 a écrit:Toutes mes excuses pour le retard,  je viens de voir ce poste et ce Mercier est de début 81

Merci pour l'info lanticulaire74

En parcourant un forum allemand j'ai découvert que l'extrait de catalogue Mercier présenté plus haut est de 1983,
https://fotos.rennrad-news.de/s/14789

Il est trop beau
Vivement demain que je vous présente le mien

Bonjour , je ne trouve pas la patte de fixation pour dérailleur Mercier qui correspond a tu une idée ,j ai un mercier aussi