Helyett années 60

Bonjour voilà un helyett sorti d un poulailler
Je pense des années 60 et une randonneuse roues en 650 mais les experts pourront m en dire plus
Il a l air complet, la roue avant n est pas d origine et une grosse pellicule de graisse à oui l autocollant helyett se décolle grrrrr et par en miettes
Cerise sur le gâteau un crochet d attelage mais la personne qui me l a vendu n a pas retrouvé la remorque





Celui là par en miettes

Bonjour.
Je ne suis pas spécialiste de ces années là mais je pense que tu a tiré un beau numéro  C'est bien une randonneuse et pas un routier surtout grâce au double plateau avec un grand écart entre les deux plateaux 50-36 tiens je croyais que les compact c'était une invention récente... On m'aurait donc trompé . Elle a tous les attributs des randonneuses je dirais qu'il ne manque que les œillés sur la fourche pour le porte bagage surbaissé. En plus elle n'est pas trop rouillée on dirait.

La graisse l'a bien protégé de la corrosion on dirait.
jantes bien piquées par contre.

C'est beau çà.

papa86 a écrit:
jantes bien piquées par contre.

A l'avant c'est rien, à l'arrière faut voir.

c'est pas une randonneuse , mais un routier avec petit plateau

MAFAC 2000 a écrit:c'est pas une randonneuse , mais un routier avec petit plateau

Un des leviers de freins semble fendu.

Le protège-feu arrière fait maison en tige filetée.

Dvonche a écrit:

MAFAC 2000 a écrit:c'est pas une randonneuse , mais un routier avec petit plateau

 

une randonneuse 650 B , c'est ca :

MAFAC 2000 a écrit:

Dvonche a écrit:

MAFAC 2000 a écrit:c'est pas une randonneuse , mais un routier avec petit plateau

 

une randonneuse 650 B  , c'est ca :

Merci pierrot de m éclairer car je vois pas de différence

alors met les bonnes lunettes !

le routier a un un porte paquet avant classique avec des GB simple , la randonneuse c'est plus travaillé , réalisation manuelle des acessoire , c'est plus fin comme travail , les acessoires de qualité supérieur et plus noble





tout est dans le détail

A ok merci je croyais que juste les portes paquets avant et arrière roues 650 et double plateaux faisait une randonneuse

Le poids est différent également, est-ce dû à l'acier utilisé , les accessoires plus mastocs , les chausses plus costaudes?

Bonjour à tous. Heureusement que nous avons Pierro pour nous remettre sur le chemin de l'orthodoxie Je l'avais vu comme une randonneuse car je lui voyais les attributs mais je n'avais pas les bonne lunettes pour analyser finement les détails
Et ce ne serait pas par hasard une randonneuse industrielle comme les quantités de Peugeot, Motobec et autres Manufrance qui se sont vendue dans les années 70.
Il faudrait peser le cadre nu pour avoir une idée de l'acier utilisé. Bon en attendant on va dire que c'est un routier de moyenne montagne

c'est un bon vieil acier 12/10 ème

En gros. Le routier c'est fait pour aller au boulot ou au marché sans emmerdes et sans être épuisé, la randonneuse c'est fait pour faire plus de 100 km sans emmerdes et sans être épuisé.

sans emmerdes .... c'est vite dit !

MAFAC 2000 a écrit:sans emmerdes .... c'est vite dit !

Sans trop d'emmerdes.

Sans être épuisé c'est vite dit aussi...

Bon je vais pas trop être fatigué avec je pense plutôt que se sera le fiston
Je l ai acheté juste pour avoir un helyett et pour le crochet

au boulot c'est vite dit

Changement de rubrique

Si ça peu intéresser qlq on peu me faire une offre mais attention je suis de liège en Belgique

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