Helyett début années 60

Bonjour à tous,

Après des années de recherche, j'ai ENFIN trouvé un Helyett et qui plus est à ma taille!!!

Je pense qu'il date du début des année 60 mais tout info qui m'aiderait à l'identifier (année, modèle, gamme, etc) est bienvenue!

Les pièces semblent d'origine mises à part la selle et les leviers de vitesses.
La peinture a beaucoup souffert mais malgré tout, je pense que je ne vais pas le peindre. Qu'en pensez-vous?

Petit descriptif:
- Potence Philippe
- Freins Mafac Dural forgé
- Derailleurs Simplex Prestige
- Pédalier Stonglight et plateaux Simplex Juy
- Jantes Mavic Sport
- Moyeux et serrages Atom
- Cadre tube JEX (quelqu'un sait-il de quel genre de cadre s'agit-il?), il semble léger

Les leviers de vitesses d'origine étaient peut-être des Simplex en Delrin blancs et ils ont certainement cassé.
Il n'y a qu'un seul plot pour les deux leviers, on voit encore la marque du collier qui passait autour du plot. Je suppose que ce sytème avait été imaginé pour empêcher les leviers de glisser...

Il me manque quelques pièces pour mener à bien sa rénovation.
Comme je rénove mes vélos pour les utiliser, je cherche donc des leviers Simplex de cette époque mais en métal et aussi un dérailleur plus fiable que celui-ci. Je n'ai pas envie de me retrouver en rade à 50km de chez moi avec un dérailleur cassé!!! Quel dérailleur pourrait convenir?
Je cherche également une selle en cuir qui pourrait convenir du genre Ideal ou autre.

Et maintenant, place aux photos (désolé pour la qualité, je ferai mieux pour les prochaines)!

Très joli cadre, avec du travail mais top ! Je ne connais pas cette marque je vais faire mon curieux du coup

Trés, très belle piece

J'ai aussi un cadre en tubes jex sur mon dilecta demi course de la fin des années 60. Je n'ai jamais trouvé d'infos sur leur qualité, ni sur le fabricant.

Le voici après un premier décrassage rapide.
La selle a été remplacée par une Idéale, un peu trop récente mais qui fera l'affaire jusqu'à ce que j'en trouve une d'époque.

Il sera bientôt démonté complètement, les pièces nettoyées et graissées puis remonté comme il se doit  
Je pense également ajouter le decal Tour de France à l'éfigie de Jacques Anquetil qui figurait sur le tube de selle d'origine.

Ça s'annonce bien

Bonjour,

J'ai trouvé le fameux collier mixte sur ebay. Reste plus qu'à trouver les manettes...

Concernant le dérailleur Siimplex en métal par contre je n'ai rien trouvé.
Pensez-vous qu'un Huret genre Allvit ou Svelto, plus facile à trouver, conviendrait?
Si oui, est-ce qu'un Huret est compatible avec la patte Simplex?

Bonsoir !
Je suis toujours à la recherche de leviers Simplex.
Quel modèle pourrait convenir d'après vous?
Merci!

Bonjour,

Vélo magnifique.

De quelle taille est le cadre?

Superbe Helyett, bien sûr il ne faut pas le repeindre...

Perso je le verrais bien plus ancien, années 50 non?

La marque a disparue en 62, mais dans les dernières années les vélos de course arboraient un stickers Anquetil sur un manchon blanc et était en Reynolds... enfin il me semble.

Il faudrait une photo en gros plan de la patte de droite qui reçoit le dérailleur.
Et également celle de gauche, il doit y avoir un numéro de série.

Donc je le verrais plutôt avec un dérailleur à chainette, 4 ou 5 vitesses, et un suicide à l'avant. Simplex obligatoirement, c'était le choix de la marque.

Deepblue a écrit:
Il n'y a qu'un seul plot pour les deux leviers, on voit encore la marque du collier qui passait autour du plot. Je suppose que ce sytème avait été imaginé pour empêcher les leviers de glisser...
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Non, a cette époque les cadres était en majorité équipé d'un seul axe, et monté soit en monoplateau, soit en double mais avec un dérailleur suicide. Ces colliers sont apparus avec les premiers dérailleurs avant à câble, il permettaient de moderniser les vélos et ils ont perduré jusque dans les années 70.

comme toi , olivier , ce vélo je le pense des années 50 car il a encore la plaque helyett rivetée .

donc dérailleur arrière trop récent ; chainette oui éventuellement .

Bonjour,
Pour moi la plaque de tube de direction n'est pas rivetée, mais en alu collée, donc à partir de 1960 selon certaines sources.
C'est la même que sur mon Helyett Spéciale tout en Reynolds 531 vert.

Peut être que le portrait de J. Anquetil sur le tube de selle pourrait permettre d'affiner la date ?

Et voilà la doc (source internet mais hélas je n'ai plus l'origine exacte, si c'est en contradiction avec la charte merci aux modérateurs de bien vouloir l'enlever) :

avec anquetil , là , pas de doute c'est début 60

Avec la mention "Tour de France" sous le portrait peut être après sa victoire de 1961 ?

Spockangel a écrit:Avec la mention "Tour de France" sous le portrait peut être après sa victoire de 1961 ?

Non, ce sticker Maitre Jacques est apparu en 58 suite à sa première victoire en 57...

Mais une photo des pattes de cadre arrière nous en apprendrait beaucoup plus!

Patte de droite = type de dérailleur



Patte de gauche = numéro de série

Spockangel a écrit:Bonjour,
C'est la même que sur mon Helyett Spéciale tout en Reynolds 531 vert.

Bonjour, y a-t-il quelque part une présentation détaillée de ce vélo?

Khunsa a écrit:Trés, très belle piece

Et le tien, il en est ou ?

OliSav29 a écrit:

Spockangel a écrit:Bonjour,
C'est la même que sur mon Helyett Spéciale tout en Reynolds 531 vert.

Bonjour, y a-t-il quelque part une présentation détaillée de ce vélo?

Bonsoir,
Non car d'une part il n'est pas en état d'origine (modernisé dans les années 70 par le précédent propriétaire avec un groupe Campagnolo Nuovo record et des roues à pneu) et d'autre part il n'est plus roulant actuellement. C'était mon vélotaf dans les années 80 et il est stocké depuis plusieurs années.
Il faudrait que je le restaure mais le gros problème c'est la peinture du cadre :  un genre de candy vert émeraude sur base gris métallisé assez difficile a réaliser.
J'ai quelques photos dans mon disque dur.
Par exemple :

Spockangel a écrit:
Bonsoir,
Non car d'une part il n'est pas en état d'origine (modernisé dans les années 70 par le précédent propriétaire avec un groupe Campagnolo Nuovo record et des roues à pneu) et d'autre part il n'est plus roulant actuellement. C'était mon vélotaf dans les années 80 et il est stocké depuis plusieurs années.
Il faudrait que je le restaure mais le gros problème c'est la peinture du cadre :  un genre de candy vert émeraude sur base gris métallisé assez difficile a réaliser.
J'ai quelques photos dans mon disque dur.
Par exemple :

Magnifique! Mais que reproches tu à la peinture, elle est superbe, une peinture d'origine c'est comme un tableau de maitre, ça ne se repeint pas, tout au plus quelques retouches discrètes...
J'ai un Helyett de 58 mais malheureusement il avait perdu sa peinture d'origine, bien obligé de lui en refaire une neuve, mais je suis resté classique, je ne connais personne qui sache refaire la fameuse "peinture translucide Helyett"...

Oh oui il mériterait amplement un sujet dédié celui-là.   O.O
                                                                               
Ici, on est gogo, pas tonton: On traite aussi de néos rétros (ou de rétro néo rétros dans ton cas). Un beau velo est un beau velo, de catalogue, d'avant 1980 ou pas ;)

Bonjour,
Moi je veut bien vous poster quelques photos dans un autre post pour ne plus polluer celui-ci..
Dans quelle rubrique le voulez-vous : (Rétro) Néo rétro ou bien Courses Loisirs ?

Bonjour,

Voici deux photos provenant du livre Helyett. Désolé, la qualité n'est pas très bonne...

Il s'agit exactement du même vélo. A mon avis, le montage original pour ce modèle est celui-ci, avec du Simplex Prestige blanc.
Il y a des restes de decal blanc sur le tube de selle à l'endroit ou il y avait le portrait d'Anqueil sur fond blanc.

au passage ne manquez pas le futur musée Hellyett à sully sur loire.