Alimenter son éclairage par USB

Ça part d'une discussion ici :
https://www.velovintageagogo.com/t8871-remplacer-ses-ampoules-par-des-led

L'idée est d'alimenter ses feux avec une batterie USB (power bank) en conservant la dynamo.

Tutoriel :

Comme matériel il faut :

Un power bank USB,
Un câble USB,
Une prise USB femelle de taille normale et un peu de câble, si on récupère un vieux câble c'est moins cher.

Ensuite, il faut insérer la prise USB dans le circuit du vélo il y a plusieurs fils mais deux fil d'alimentation électrique seulement. L'un va à la masse, l'autre au fil de dynamo la polarité n'a pas d'importance. Personnellement je collerais tout ce bric à brac à la colle époxy derrière la dynamo.

Et voilà !

Pour avoir la lumière on branche le power bank sur la prise USB du vélo.

Éventuellement on met des élastiques à base de découpes de chambre à air sous la selle pour fixer le power bank ou alors on le fourre dans une sacoche.

On conserve la possibilité d'utiliser la dynamo. Évidement il ne faut pas embrayer la dynamo avec la batterie branchée sinon c'est certain qu'on va griller quelque chose. Les paranos peuvent débrancher le câble de dynamo.

Oui, très bonne idée !
Et si la dynamo est HS on peut peut être glisser le Power Bank dedans (avec la prise planquée sous le capuchon du rotor) !
Il ne reste plus qu'a trouver des ampoules LED pour gagner en puissance et autonomie.

Spockangel a écrit:
Et si la dynamo est HS on peut peut être glisser le Power Bank dedans (avec la prise planquée sous le capuchon du rotor) !

Non merci, j'ai été assez emmerdé par des câbles USB défectueux. Mieux vaut garder une dynamo fonctionnelle un power bank séparé. Ce sera plus simple pour le recharger dans une chambre d’hôtel ou pour recharger mon portable et puis il y en plus il y en a qui font lampe torche.

Spockangel a écrit:
Il ne reste plus qu'a trouver des ampoules LED pour gagner en puissance et autonomie.

Il faut que j'écrive un tutoriel à ce sujet. Pour l'autonomie je pense que tu as plus de 16 h avec une 10 000 mAh et des ampoules conventionnelles. Avec des LED une 2 000 mAh doit faire largement la nuit.

J'ai reçu ce câble :









Je pense essayer le montage sur mon vélo de la Poste avec une connexion dans le feu arrière et le powerbank dans une sacoche.

Il y a t'il un gogo qui a expérimenté les powerbank/chargeur solaire ?

Un petit powerbank, reste à trouver un câble qui va bien pour les essais.

ed shutter a écrit:Ensuite, il faut insérer la prise USB dans le circuit du vélo il y a plusieurs fils mais deux fil d'alimentation électrique seulement. L'un va à la masse, l'autre au fil de dynamo la polarité n'a pas d'importance.

Euh... il y quelque chose que je ne saisis pas bien
Si tu as des ampoules traditionnelles OK. Mais dans le cas ou tu as des LED, mieux vaut s'intéresser à la polarité, non ?
A+
Charles

Albina a écrit:

ed shutter a écrit:Ensuite, il faut insérer la prise USB dans le circuit du vélo il y a plusieurs fils mais deux fil d'alimentation électrique seulement. L'un va à la masse, l'autre au fil de dynamo la polarité n'a pas d'importance.

Euh... il y quelque chose que je ne saisis pas bien
Si tu as des ampoules traditionnelles OK. Mais dans le cas ou tu as des LED, mieux vaut s'intéresser à la polarité, non ?
A+
Charles

Un powerbank c'est polarisé. Sur mes vélos avec dynamo bouteille j'ai remplacé les ampoules classiques par des ampoules à LED non-polarisées donc le problème ne devrait pas se poser. A la rigueur avec les ampoules les plus simples (qui me semblent composées d'une diode et d'une LED) on risque de ne pas avoir de lumière si on ne respecte pas la polarité.

Pour clarifier, l'idée c'est d'insérer un connecteur USB pour connecter un powerbank (ou des piles) dans un circuit à dynamo classique non modifié.

Ça devrait marcher avec :
- des ampoules classiques,
- des ampoules à LED pour dynamo donc supportant un courant alternatif et une tension variable.

Ça n'est pas prévu pour un circuit bidouillé avec un redresseur et un limiteur de tension pour utiliser des LED standards.

J'ai trouvé le câble qui va bien, il y a tout ce qu'il faut :

ed , tu va faire le montage

Testé à l'arrache sur mon vélo de la Poste en mettant les fils en contact dans le feux arrière.

Ça marche.

Reste à faire un montage propre.

MAFAC 2000 a écrit:ed , tu va faire le montage

Le plus dur a été de retrouver le câble qui va bien.

Test sur une prise USB du PC portable :

Bon alors, il y a une polarité même avec des LED qui fonctionnent sur dynamo. C'est le - à la masse, si vous utilisez le même câble USB que moi c'est le blanc à la masse.

C'est monté sur le vélo, le montage n'est pas des plus fignolé mais ça marche. Pas de photos avant demain.

curieux de voir le montage general puis final! bravo Ed

C'est tout bête j'ai surtout galéré parce que mon feu arrière qui n'est pas tout neuf a fait plein de faux contacts.

merci pour toutes ces infos , tests et tout le reste , l éclairage c est vraiment la misère sur les vélos

Alors voilà, il y a une prise USB qui pendouille, je voulais qu'elle soit orientée vers le bas histoire de pas se remplir d'eau :

Le feux arrière Basta est prévu pour deux fils, le fil blanc de l'USB est connecté coté masse, le noir est connecté avec le fil de dynamo sur le +.

On branche le powerbank et ça éclaire :



J'ai choisi un câble USB male/male avec des grosse prises. Je n'aime pas beaucoup les câbles micro-USB qui développent vite des faux contacts.