MOTOBECANE CDC 3 début/mi 60's

plutôt de rester à fondre au soleil , je suis parti fondre un peu moins sur le Larzac, et même si je dois ralentir un peu mon aactivité , ben euh .... encore un

moche sans marque  , quelques pièces à récup et on verra après
soit 10 euros d'essence , et quatre baguettes de pain plus tard , le voici arrivé

"groupe" dérailleur HURET ALLVIT
Pédalier DURAX ( ? inconnu au bataillon pour moi )
potence PIVO
jantes sans nom sur moyeux ATOM
freins MAFAC levier MAFAC

POUR LE RESTE JE VAIS DECRASSER ET VOIR.....
mais c'était le vélo du gars qui me l a vendu acheté par son père quand il avait quinze ans , à vu d'oeil il doit avoir mini 45 ans ce vélo mais ..
encore une enclume dira t on    

salut alfy ,

un motobecane des années 60 autour de 65 je dirai vu la déco .

tu peux nous faire une photo de la fourche , stp ?

CDC3

ok Pierrot je fais ça vers 10H , là c'est café (troisième) du matin
je pense que ce vélo a été (mal) repeint je vais gratter
à toute !

RL 3 ou 4
et photos moyeux stp aussi

Café rapide , "le mafac" n'attends pas

voici donc sous la crasse les éléments de fourche
si c'est un Motobécane , je serai assez content

comme d'hab , bien vu Pierrot !

devant la tête de fourche en haut et en bas le " M " sur les raccords ( titre changé )
reste à voir l'année , rien vu pour l'instant mais sous la crasse grasse peut être ...

c'est bien un motobec type CDC3  ,  la roue arrière est peut-être d'origine ( mais j'ai un doute , normalement du ATOM ) , l'avant c'est ok .
il te manque l'enjoliveur M  de tète de fourche (que j'ai   ) la peinture est bien d'origine , mais pas super solide , je le conçois  

il te manque GB  alu et dynamo NOVI  + feux , mais l'essentiel est là

merci Pierrot
pour les gdb j'ai ! des motobec
la dynamo aussi

par contre le reste non je te contacte dès que j'ai fini le décrassage nettoyage etc etc , là j'ai du mal avec le pédalier je vais me faire aider à l'opposé tout le reste ou presque est nickel , la crasse grasse c'est top pour la protection
besoin d'une selle aussi mais ça "n'urge" pas

déjà la peinture est gravement attaquée mais pas de poc ni de torsion , je me demande si je le laisse tel que avec son vécu (le pauvre) ou si je refait
je le trouve pas mal en fait pour un vieux routier
j'hésite une fois de plus

donc sablage ?

non , je n'aime pas trop le sablage , l'aérogommage peut être
sinon on s'y met manuellement ici , on a le temps !

commencé démontage , nettoyage

la RL 3 vitesses est une ATOM , la jante AR elle est une SAMIR SAMINOX tout comme le moyeu je pense car aucun marquage

c'est vrai Pierrrot que ces freins sont chouettes

poursuite demain ! là à 17H55 on a encore 39.1 ° au nord et à l'ombre !

J'ai peut être une roue avant en accord avec ta roue arrière c'est à vérifier à mon retour.

ok Ed , merci !
et bonne fin de séjour

un post que j ai loupé
sympa ce tobec , c est du 650 ou du 700?

là c'est du 700

un modèle pour les grands
sont sympa ces tobec , c est tt gravé partout .
je découvre pleins de détails délires sur ma motoconfort femme aussi

c'était de la grande série mais fait avec amour , de jolis détails , des raccords avec les M .... tout une époque

question détails je suis assez surpris (peut être ne devrais je pas )

d'abord le poids : cadre nu 2.650 KG fourche 710 gr

ensuite de jolies pièces comme cette "poulie" chromée pour passer le câble

La fourche est entonnement légère oui. Le cadre est tout a fait standard niveau poids tube de chauffe de l'epoque.

axe de pédalier AIGLOR gravé 4 rien de plus

PETITE OCCUPATION DU MATIN ...

JUSTE PARTIELLEMENT REASSEMBLE APRES NETTOYAGE

pour voir quel look il a quand il n'est pas en vrac et un peu plus propre aussi

alors là c'est une vraie enclume !!!!!! mais avec du charme aussi

prêt pour stockage au sec , je m'occuperai de lui aux jours d'hiver

Bonjour j’ai le même motoconfort type cdc3 je pense mais récupéré en pièces détachées et il m’en manque. Notamment axe de pédalier qui peut me donner un descriptif et longueur?
Merci

bonjour dub ,

comme tu as put le lire lors de ton inscription , il est de bon ton de se présenter avant de pouvoir intervenir sur le forum

donc nous t'invitons a le faire dès maintenant



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La table de Lois de l'ile du Docteur Gogo : -1- Se présenter, sans présenter ses bicyclettes qui feront l'objet de sujets séparés, telle est la Loi.