Microbike of Sweden

Je m'excite toujours sur l'idée de prendre un Microbike en avion coté poids aucun souci coté dimension c'est un peu juste mais ça devait le faire.
Je m'excite donc à lui fabriquer une flight case. Coté bois j'ai tout ce qu'il faut en contreplaqué de récup. C'est l’accastillage qui fait souci, mais je pense avoir trouvé la bonne adresse :

https://www.thomann.de/fr/elements_individuels_rack_et_case.html

Voilà l'équipement est complet :

Des pédales pliables en plastique pas chères qui réduisent sensiblement l'encombrement du vélo plié. Finition moyenne mais légères et avec de bons roulements.

Nouveau montage du phare :

On soigne les détails :

Avant :






Après :








Attache Kalloy diamètre au creux de l'écrou 14 mm, deux joints toriques13,6x19x2,7 :

Ça à l'air bien ça :

https://www.ebay.fr/itm/Tendeur-de-chaine-de-velos-en-alliage-daluminium-boulon-pour-une-seule-vites-Fp/153437341122?_trkparms=aid%3D555018%26algo%3DPL.SIM%26ao%3D1%26asc%3D20170831090034%26meid%3Dfb51241635d844aeb11ba01c0994aa69%26pid%3D100005%26rk%3D1%26rkt%3D10%26sd%3D273812621731%26itm%3D153437341122&_trksid=p2047675.c100005.m1851

La première fois que j'achète des tendeurs de chaîne, c'est pour un vélo à transmission par courroie.

Avant :







Après :

la saga continue.

Oui mais là, à part faire quelque bonnes photos du vélo terminé, il n'y a plus rien à faire.

Spécialement pour Papa86, il va y avoir un épisode bonus :

Je trouve que c'est mieux :

Ed Shutter a écrit:Spécialement pour Papa86, il va y avoir un épisode bonus :

il est terminé ?
cool
bientôt le bêtisier ?

Sauf mauvaise surprise, il est terminé.

Je mettrais quelques photos de l'ensemble

Des photos du vélo terminé :











Équipement très complet frein avant, béquille, gardes-boues, éclairage, sonnette; alarme, porte-bidon...

Alors c'est vraiment fini ?

... Non, il va y avoir quelques photos de détails.

Le garde-boue arrière (d'origine) à géométrie variable :

Pédales pliables :











C'est une motif perso mais c'est pas du luxe, parce qu'avec les pédales d'origine pour plier le vélo il faut positionner le pédalier pile-poil. Et positionner le pédalier juste ou il faut avec un moyeux à rétropédalage c'est pas du gâteau.

Pneus Deli à tringles souples et tendeur de chaîne courroie en alu à la place des horribles trucs en ferraille d'origine :

Chambres à air Decathlon à valves coudées :







Absolument indispensable pour gonfler ses pneus avec n'importe quelle pompe ou compresseur.

Le frein avant avec des patins blancs pour ne pas pourrir les jantes :

Le poste de pilotage, les petites cornes améliorent beaucoup le confort :

L'alarme :

Bon alors c'est vraiment fini ?
Bahhhh non, ça peut pas finir comme ça il manque des photos du vélo plié.