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    Gitane "Tour de France" (1983) - Page 2 Empty Re: Gitane "Tour de France" (1983)

    Message  Diggs Lun 22 Juil - 14:03

    Réponse de Reynolds :

    The SMS series was done for a short time, some of these were butted using
    "MILD STEEL" as the alloy. The tensile strength was lower than our 531
    range, it was aimed at a large volume business.

    Pas beaucoup de renseignements supplémentaires, mais on connait déja la période approximative...
    Par contre ce qui est intéressant, c'est que pour un alliage visant un niveau de gamme moins confidentiel que le 531, il n'existe pas qu'en épaisseur constante de 0.8 mm, mais qu'il y a eu des tubes amincis (de combien et sur quelles longueur?).

    Ceci pourrait expliquer cette sensation de légèreté alors qu'en principe ces tubes donnent la plupart du temps des cadres assez lourds? Tu peux détecter des tubes amincis par une différence subtile de sonorité en partant du milieu des tubes à l'approche des zones amincies.

    Niveau propriétés mécaniques on doit être, je suppose, au niveau du Durifort?
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    Message  caskaboulon Ven 8 Nov - 19:13

    voici ce que cela donne en traduction française ;
    La série de SMS a été faite pour peu de temps, certains d'entre ceux-ci ont été donnés un coup de corne utilisant "L'ACIER DOUX" comme l'alliage. La force de tension était inférieure a la gamme reynolds 531, il a visé une grande affaire(activité) de volume.
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    Gitane "Tour de France" (1983) - Page 2 Empty Re: Gitane "Tour de France" (1983)

    Message  frong Ven 8 Nov - 19:33

    Un coup de corne? scratch  Very Happy  Vu le contexte, je dirais plutôt "assemblés" ou quelque chose comme ça Gitane "Tour de France" (1983) - Page 2 La_vache


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    Message  Khunsa Ven 8 Nov - 22:10

    corne de bouc ! :rendeer: 


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    Message  caskaboulon Ven 24 Jan - 13:24

    une photo de l'époque du vélo

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    dont , le frère d’Émile parmi l'équipe !  affraid bounce cheers 
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    Message  caskaboulon Sam 4 Avr - 13:30

    la panoplie qui va bien What a Face héhé!


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    Message  cyfac30 Sam 4 Avr - 21:37

    arfff le maillot de mon idole quand j’étais ado Wink
    il te faut un gitane bleu 78/82 tout campa record et combo cinelli pour être au top Smile
    @+
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    Message  caskaboulon Sam 4 Avr - 21:42

    héhé! alors j'ai le "bleu" de 79 tout SPIDEL héhé!
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    Gitane "Tour de France" (1983) - Page 2 Empty Re: Gitane "Tour de France" (1983)

    Message  cyfac30 Sam 4 Avr - 21:43

    caskaboulon a écrit:héhé!  alors j'ai le "bleu" de 79 tout SPIDEL héhé!

    tsss tsss ça compte pas ,tout campa qu'il roulait le blaireau Wink
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    Message  caskaboulon Sam 4 Avr - 21:54

    bah , ja pas dommage héhé!
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    Message  cyfac30 Sam 4 Avr - 22:05

    caskaboulon a écrit:bah , ja pas dommage héhé!

    bah moi non plus ...
    pis c'est pas facile à avoir hein pas content
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    Message  Jeffski Sam 4 Avr - 22:44

    cyfac30 a écrit:
    caskaboulon a écrit:héhé!  alors j'ai le "bleu" de 79 tout SPIDEL héhé!

    tsss tsss ça compte pas ,tout campa qu'il roulait le blaireau Wink
    Pas forcément, j'ai vu quelques photos où il y a des freins modolo, du simplex, stronglight... En 84 je crois
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    Gitane "Tour de France" (1983) - Page 2 Empty Re: Gitane "Tour de France" (1983)

    Message  cyfac30 Sam 4 Avr - 23:45

    Jeffski a écrit:
    cyfac30 a écrit:
    caskaboulon a écrit:héhé!  alors j'ai le "bleu" de 79 tout SPIDEL héhé!

    tsss tsss ça compte pas ,tout campa qu'il roulait le blaireau Wink
    Pas forcément, j'ai vu quelques photos où il y a des freins modolo, du simplex, stronglight... En 84 je crois

    en 84 il n'est plus chez renault-gitane Wink
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    Message  caskaboulon Dim 5 Avr - 8:18

    cyfac30 a écrit:
    caskaboulon a écrit:bah , ja pas dommage héhé!

    bah moi non plus ...
    pis c'est pas facile à avoir hein pas content

    bein non soupir! , mais tout arrive a qui sait attendre ..... héhéhé!

    en 1984 , Hinault part pour aller monter LOOK , avec bernard TAPIE  , histoire  .....  bounce

    Le Début
    En 1983, Bernard Hinault, fâché avec son directeur sportif Cyrille Guimard décide de quitter l'équipe Renault-Gitane. C'est la Régie Renault qui l'annonce par communiqué de presse le 6 septembre 1983. Entre un Guimard et ses jeunes pousses prometteuses (Fignon et LeMond) et un Hinault convalescent, le sponsor a donc décidé de conserver les premiers.

    Hinault part alors à la recherche d'un sponsor pour monter une nouvelle équipe. On évoque alors l'entrepreneur immobilier Merlin. Mais c'est finalement l'homme d'affaires français Bernard Tapie qui réussit à convaincre le Breton. Hinault l'annonce à la presse en fin de saison, après le Grand Prix des Nations 1983.

    Les deux hommes vont donc monter une nouvelle équipe cycliste entièrement dédiée à la cause du champion français. Tapie voit les choses en grand en mettant des millions sur la table. Il s'agit alors d'une véritable révolution qui va transformer en profondeur le petit monde du vélo. Tapie n'a pas besoin d'aller chercher très loin les sponsors : il utilise ses entreprises. La Vie Claire (une chaîne d'alimentation biologique) donnera son nom à l'équipe. Mais les noms de Terraillon, Wonder et Look apparaîtront également sur le maillot (dont le dessin est inspiré par Piet Mondrian).

    1984 - La Vie Claire-Terraillon
    En 1984, l'équipe fait donc une entrée fracassante dans le peloton. D'autant plus qu'Hinault a imposé un directeur technique aux méthodes révolutionnaires, le Suisse Paul Köchli.

    Pourtant, en 1984, Hinault n'est pas encore remis de son opération du genou. Les jeunes de Renault-Gitane, Laurent Fignon et Greg LeMond, mènent la vie dure au Breton. Lorsque Fignon remporte le Tour de France, le match semble avoir définitivement tourné à l'avantage de Guimard.

    1985 - La Vie Claire-Radar
    En 1985, Tapie ne compte pas laisser Guimard maître du jeu. Il approche Fignon, mais c'est finalement LeMond qu'il embauche, en lui offrant un contrat d'un million de dollars pour trois ans[réf. nécessaire]. En plus, il renforce l'équipe avec Niki Rüttimann, Kim Andersen et Steve Bauer.

    L'équipe est plus forte que jamais, d'autant qu'Hinault semble avoir retrouvé son niveau d'antan. Plus rien ne semble alors résister aux hommes de La Vie Claire qui raflent les courses les unes après les autres. Hinault remporte ainsi son 5e Tour de France et son 3e Tour d'Italie, aidé par LeMond.

    1986 - La Vie Claire-Radar
    En 1986, arrivent deux jeunes coureurs de talent. L'Américain Andrew Hampsten (futur vainqueur du Tour d'Italie) et le Français Jean-François Bernard. Pour sa dernière année dans le peloton, Hinault a promis d'aider LeMond à gagner le Tour. Mais le Breton ne va pas pour autant rendre les choses faciles. Finalement, LeMond l'emporte, après une célèbre arrivée à l'Alpe d'Huez, mise en scène par Tapie.

    1987 - Toshiba-La Vie Claire
    En 1987, Hinault a pris sa retraite et LeMond a été victime d'un accident de chasse. L'équipe compte alors sur Jean-François Bernard, désigné comme dauphin de Bernard Hinault. Le jeune Nivernais montre effectivement l'étendue de son talent. Il remporte le contre-la-montre du Mont Ventoux et s'empare du maillot jaune. Mais son équipe n'est pas à la hauteur, et 'Jeff' est sans doute un peu tendre. Après 3 crevaisons, et attaqué de toute part, il craque dans l'étape qui mène à Villard-de-Lans, et c'est finalement Stephen Roche qui l'emporte à Paris. Bernard termine néanmoins sur le podium.

    1988 - Toshiba-Look
    En 1988, LeMond et ses camarades nord-américains (Bauer, Hampsten) ne sont plus là, Paul Köchli non plus. La nouvelle équipe est construite autour de Jean-François Bernard, qui a imposé Yves Hézard aux commandes. On y retrouve Luc Leblanc (futur champion du monde) et Bjarne Riis (futur vainqueur du Tour).

    Jean-François Bernard débute bien la saison, mais il chute dans le Tour d'Italie alors qu'il portait le maillot rose.

    1989 - Toshiba-Kärcher-Look
    En 1989, Bernard Tapie, qui s'intéresse de plus en plus au football et de moins en moins au vélo s'en va. Au même moment, un jeune Français fait ses débuts dans l'équipe : Laurent Jalabert (il remporte le Tour d'Armorique). La saison est pourtant mauvaise, à l'image de Jean-François Bernard qui ne remporte aucune course d'envergure.

    1990 - Toshiba
    En 1990, le maillot change, mais l'équipe reste quasiment la même. Ca va un peu mieux pour Jean-François Bernard qui remporte une étape de Paris-Nice, et une au Tour d'Espagne. Mais le bilan de la saison reste mince pour l'équipe, malgré les belles places de Jalabert et le titre de champion de France de Philippe Louviot.

    1991 - Toshiba

    En 1991, Jean-François Bernard, qui n'a jamais concrétisé les espoirs, s'en va chez Banesto. Un nouveau leader est embauché, le Suisse Tony Rominger, qui remporte alors Paris-Nice. Quant à Jalabert, il se révèle déjà comme un grand chasseur de classique en terminant deuxième du classement final de la Coupe du Monde derrière Maurizio Fondriest, grâce à ses nombreuses places d'honneurs (deuxième du Championnat de Zurich, quatrième de la Clasica San Sebastian, septième de l'Amstel Gold Race, huitième du Tour de Lombardie, septième de Paris-Tours et neuvième du Tour des Flandres).

    L'équipe se retire du peloton à la fin de l'année 1991.

    Palmarès

    Tour de France : 1985 et 1986
    Tour d'Italie : 1985
    Paris-Nice : 1991

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    Message  vincent_r Dim 5 Avr - 9:01

    cyfac30 a écrit:
    caskaboulon a écrit:bah , ja pas dommage héhé!

    bah moi non plus ...
    pis c'est pas facile à avoir hein pas content

    J'ai ça, c'est un début. clown

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    Message  caskaboulon Dim 5 Avr - 9:03

    c'est quelle période ce maillot ? confused
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    Message  vincent_r Dim 5 Avr - 9:13

    75-78, c'est le même maillot que celui porté par Van Impe en 76. Wink

    http://histoire.maillots.free.fr/cyclisme/gitane.html
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    Message  caskaboulon Dim 5 Avr - 9:16

    drunken superbe ! bravo!
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    Message  cyfac30 Dim 5 Avr - 10:59

    caskaboulon a écrit:

    Gitane "Tour de France" (1983) - Page 2 A5a50

    Maurice Le Guilloux & Bernard Hinault

    I love you I love you I love you

    c'est pile ça :

    full campa/cinelli la belle époque renault/gitane Wink

    c'est celui là qu'il me faut...mais ne rêvons pas pas content

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