Jeu de direction capricieux

Bonjour à tous,
C'est encore moi
Maintenant que mes leviers sont à nouveau huilées, je rencontre un souci avec le jeu de direction.
Le cadre est un "Reynolds Double Butted Down Tube Selection CRMO".



Lors de mon petit tour de ce matin j'ai remarqué que la direction donnait des accoups lorsque je prenais des tournants ou même en ligne droite avec une route en mauvais état.
Il me semble que la direction a du jeu et que les roulements ne sont pas en bon état.
Est-il possible de les remplacer ? et quel est l'intervention que je devrais faire ?
Merci par avance.
Stéphane

Bonjour,
Si la direction a du jeu (perceptible au freinage, on sent un "a-coup") il suffit peu être de la resserrer.
Il faut des clés plates spéciales 30 ou 32 mm ou bien se rapprocher d'un atelier vélo participatif dans le secteur.
Ils auront l'outillage....

Il faut retirer le frein avant de la fourche, retirer la potence pour ensuite dévisser les 2 écrous du jdd. Si ça se trouve ça manque de graisse ou elle est toute figée. Profite du remontage pour mettre un peu de graisse dans ton pivot lors du remontage d ela potence, ça sera toujours ça de fait 

En fait quand je roule tout droit ou que je prends des tournants j'ai l'impression que le guidon zuigzag et que je dois systématiquement contrôler ma direction.
Il y a un système qui permet de maintenir la roue droite lorsque je roule, ou lorsque le vélo est à l'arrêt et là pareil c'est capricieux.

Si j'enlève juste le guidon ça ne suffit pas ? je dois également enlever la fourche ?

https://www.parktool.com/blog/repair-help/threaded-headset-service

Merci je vais voir tout ça.
Entre temps j'ai également regardé des tutos pour le réglage et la vérification du jeu de direction.