CYCLOTAF CROSS/ inconnu

je l'ai pris ce vélo pour assez peu et pour deux choses :
des roues MAVIC Open sup nickel et sur moyeux MAVIC
un cintre CINELLI comme neuf

le reste pas regardé après ponction ...mais à force de le bouger dans le cabanon souk quand j'ai besoin d'un truc je l'ai sorti depuis deux jours
j'avais évoqué ce clou dans "matos vintage" en demandant bêtement si MAVIC avait fait des vélos , j'ai eu réponse , c'est non ...il était couvert de partout de stickers MAVIC Equipement trouvables facilement

alors aujourd'hui je m'y suis intéressé

déjà peinture en béton rayée de partout mais pas de poc
ensuite un petit nettoyage rapide m'a incité à poursuivre tranquillou (de chez tranquille hé ho 31° à l'ombre ça calme un peu)

d'abord le bdp MAVIC ...tiens tiens

ensuite gratouillage plus profond ... avec un mini décapage de parties pouvant m'éclairer

d'abord les pattes AR .. en VITUS  

et donc tant qu'à faire j'ai "attaqué" la fourche ...........complètement

en pattes CAMPAGNOLO !  
et allez décapage complet de celle ci et pesée direct toute nue ...........résultat sur la photo

donc curiosité excitée j'ai pesé le cadre avec son bdp .....................résultat sur la photo

du pas mauvais donc !

mais après ??? quelle marque ? un cyclocross ? voir plots et freins canti SHIMANO SLX  fournis  

je n'y connais rien ( oui une fois de plus ) mais pas d'oeillet sur tube hauban, jdd alu sans marque etc etc

alors place  aux photos  et merci d'avance de votre aide

car vu les caractéristiques premières je vais m'en occuper ....mais comment ? vers quoi ?

apparemment souci pour envoi photos donc suite dès que ..

Bah on va attendre les photos (le site a eu des soucis aujourd'hui aparemment)

oui on dirait ! là le chargeur d 'images me dit "pas possible" !!!

Tu as droit d'utiliser Casimages aussi. surtout si le serveur dédié ne fonctionne pas.

Voilà cela refonctionne donc photos ! et  tout à l'heure décapage complet

Pas tout mal, le Gauguin du vélo va nous refaire une jolis peinture et zou...........

Le haut des haubans est similaire à un pliant Csepel.

C'est peut-être un Schwinn :
https://picclick.fr/Schwinn-Traveler-Vintage-Road-Bike-USA-made-1980s-254114576801.html#&gid=1&pid=2

Csepel est une filiale de Schwinn.

Les tasseaux pour canti, les oeillets de câbles sur le tube supérieur, le serrage de selle et le hauban, c'est clairement un cadre de cyclocross.

Bonne pioche car au final sous son maquillage se cache une belle monture. Un CX des années 90 a en croire les tasseaux soudés mais on dirait aussi un vintage reconverti en CX par un soudeur/cadreur car les formes du cadre et de la fourche font tres ancien alors que les teaaux et butées en général font plus 90's.

Je viens de voir la photo de la fourche   

Tres legere et avec une forme tres belle. Tu as pas la meme avec un pivot de 250mm et sans les tasseaux ? 

Viens de te "voler" la photo pour mettre dans ma recherche de fourche typée "gravel".

tu as bien fait ce n'est pas du vol

Voilà , rien de neuf côté identification , rien nulle part sauf les inscriptions de sens pour les tasseaux AR , rien sur l'avant
d'origine ou pas en tout cas les soudeur devait être top !

décapage terminé , apprêtage et donc séchage

pour la peinture j'adopte l'idée qu'il soit des années 90 , donc je vais tenter des teintes ou mix de ces années là , plutôt début...
tenter pas forcément réussir , on verra

partant de là , des idées sur l'équipement ? notamment les roues et les freins  
merci d'avance

Moi , je peindrai une seule couleur ( un peu flashy ) .

un orange vif limite fluo!

je suis désolé mais il sera vert reseda et noir

alfy a écrit:je suis désolé mais il sera vert reseda et noir

chacun ses goûts !

alfy a écrit:chacun ses goûts !

Hé oui

CERTES MAIS MOI JE NE PAS LES TIENS ... question de ... pas grave

Pour les freins / roues, ca peut risquer d’être coton suivant l’écartement des bases. Apres si tu as de la chance, et que c'est assez ecarté, les tektro cr720 modernes sont beaux et efficaces.

alfy a écrit:CERTES MAIS MOI JE NE PAS LES TIENS ... question de ... pas grave  

Désoler de t'avoir vexé , je pensais que les smileys c'était pour l'humour .

En plus il vomit ta couleur . hi! hi ! Allez rigole

OK pas grave du tout mais je réponds toujours c'est habitude

voilà sa configuration quasi finale

toujours pas identifié mais il prend son caractère que l'on aime ou pas

potence volontairement 'relevante' pour une position plutôt droite .... ITM .....cintre no name mais assez large

dérailleurs SUNTOUR

pédalier SHIMANO  

leviers TEKTRO et canti SHIMANO

roues WOLBER Gentleman acceptant du 32 cross moyeux SPIDEL


reste à cogiter le reste et à le trouver

Belle bête. C'est vraiment pas mal du tout. Quel genre de parcours t'imagines faire avec ?

moi perso je ne sais pas mais par ici on peut faire beaucoup de chemins roulants avec du relief sympa .... mais il n'est pas là de rouler

bien vu pour la peinture noire qui va avec la potence .

Ouf ça ne sera pas un vélo pour l'armée française hihihihi!