B.CARRE à dater

Bonjour vélo acheté sur lbc un B.CARRE en très bon état avec de beaux garde boue et montage un peu pizza
Pédalier TA
Derailleur avant sach huret
Derailleur arrière shimano 600
Freins tirages centrales Universal MeD 61
Moyeu avant mavic
Moyeu arrière maxicar
Bon j ai oublié de regarder sous le bdp voir un numéro ? Et pour l année le petit monsieur savait pas me dire

Très beau cadre! B. Carré c’est du très beau boulôt! Par contre je relance le débat. Que considère-t-on par: « course pro ou experts »?

On va parler des tubes, finitions, pattes, géométrie, ok. Mais, a-t-on déjà vu un cycliste pro ou expert courir une course avec des garde-boues ou cadre à oeillets? En dehors peut-être des années précédentes les 60’s?

Vélo d’entrainement d’hiver je suis d’accord. Après une course pro ou expert avec un cadre fait pour des garde-boues, je me pose la question pour la bonne rubrique...  

Oui peut-être pas la bonne rubrique vous pouvez déplacer au cas ou

« Hproduguidon\" a écrit:Oui peut-être pas la bonne rubrique vous pouvez déplacer au cas ou

Ce n’est pas pour viser ton post ok? C’est qu’on a déjà eu d’autres cas auparavant. Je veux juste qu’on soit précis et cohérents.

Il est sympa celui_là, c'est une peu l'esprit randonneuse légère sans les lumières. Un peu de nettoyage et il est opérationnel pour la longue distance.

Ariusbike1974 a écrit:Après une course pro ou expert avec un cadre fait pour des garde-boues, je me pose la question pour la bonne rubrique...  

Pro ou expert ne concerne pas forcement le cycliste mais aussi le cycle ?

Cadre tres sympa et montage pizza efficace.

Difficile de dater précisément un B.Carré. On peu reconnaitre un des années 60/70 par les feuilles de saule comme sur le tiens et la non présence des anneaux pour le routage de la gaine de frein arrière. Bien souvent, pour les cadres fin 70/début 80, la feuille de saule est creusée et les anneaux sur le tube superieur sont présents. 

Regarde ici les infos sur les cadres Bernard Carré: http://cycles-panache.fr/marques/b-carre/

A noter que le tiens a des passes gaine de frein arriere un peu bizarres et peu répandus. A croire que c'est bien plus récent que ça voudrait le faire croire. Accouplé aux fixations de manettes sur le tube diagonal sans avoir besoin de colliers + passage de cable sous boitier de pédalier + les feuilles de saules non creusées: il a surement été repeint apres l'ajout de 2/3 butées sur le cadre. Si tu retires la fourche ou les portes manettes, tu pourras surement le voir. Surtout que le montage un poil moderne comparé au cadre et les freins pas du tout raccords font pensé a un néo rétro retapé dans les années 80 sur un cadre fabriqué en 60/70.

Sinon un petit mail avec photo aux Cycles Guylene pourrait peut etre aider a dater mais sans trop y croire: https://guylene-cycles-velo.fr/

Apres, vu que le client faisait le cadre a son image, tout est possible avec de genre d'artisan.