AUTOMOTO 1939/40

oui oui certains se gaussent déjà .... j'en ai deux en cours et celui ci on me l'a proposé pendant que je négociai du matos pour un gogo célébrissime !!!
donc j'ai pris car , de mon goût ces AUTOMOTO sont des bijoux de fabrication  de finition,  bref de qualité

ipartiellement différent de ceux que je reprends en ce moment  :

porte bagages soudé au cadre
gdb "moulé " avec le trèfle de la marque

peinture comme d'hab mais sauvable y compris les filets et décors
incomplet mais le pédalier y est et le combo cintre potence est venu tout seul et en relativement bon état
le moins aisé pour moi comme pour l'autre en cours est de retrouver la bonne chaîne ..

son numéro de série   est 244500

quelques photos et la suite ....comme je pourrai ...


à l'habitude un grand merci à alain2908 pour son aide ....et  éventuellement aux autres

j ai bien fait de ne pas balancer mes vieilles roues
il ne lui manque pas grand chose , c est super !

oui tout à fait David ! et merci
là je viens de trouver la quasi même selle que sur mon MAGNE ....en Brooks avec le guidon à tringle que je vais larguer

Salut,
Vélo datant pour moi du 2e semestre 1939 et correspondant probablement à un modèle 1940.
Je pencherais pour un modèle AC 42 ou ACL 42 (coutant chacun autour de mille Francs)

merci Alain j'édite le titre

à quoi peut bien servir cet oeillet sur la gauche du porte bagages ? à part y fixer un feu ou catadioptre , je ne vois pas
merci d'avance

est pour une loupiote

merci David

cadre repris   sans retouches , je préfère le laisser ainsi que le remettre à neuf , ça conserve traces de vie ou d'histoire

graissage , changement billes faits

selle , phare EDELKO , dynamo NEW WATSON , pompe acier et feu AR no name visible

cintre et potence (bronze ) bien revenus

je poursuis avec les câblages divers et  le remontage définitif ensuite , j'ai la chaîne gros maillons , me manque les roues mais je sais où elles sont ...


une bonne bouille de vieux vélo en somme

bien cool avec sa patine
j aime bien comme ça

david26 a écrit:bien cool avec sa patine
j aime bien comme ça

+ 1

Superbe , le bling bling vintage quoi!
juste aligner le catadioptre arrière qui penche sur la droite
j'adore cette patine magnifiée par le soleil de la garrigue. avec cela j'irais chercher le pain 2 fois par jour .

ptit bricolo ce matin ,

quelques retouches de finition et de vernissage sur certains détails

nettoyage , reprise d'un SIMPLEX JUY en état d'hibernation prolongée dans un amas de boue depuis un bail ...désormais il respire (bien) à nouveau
rattrapage des roues ( pas hyper top mais un peu plein dos donc ça ira ainsi )

devrait être fini demain

Bążur,

Joli vélo, bonne rénovation. J'attends avec impatience le résultat final

merci embeka

voici l'avancement du jour , les poignées , les pneus ( je n'avais que ceux ci sous la main ) en 44 , le SIMPLEX

sauf omission me reste les câblages gainage , la pose de la chaîne et les habituels resserages et réglages finaux

....pour demain

quel velo magnifique, bravo pour cette superbe restauration !

un superbe vélo du nord de la loire sauvé par un sudiste, c'est ça la france des régions

S'agit-il des trous de la feu arriere d'origine?

je ne pense pas vu que le porte bagage intègre déjà  une patte pour feu , peut être des trous faits postérieurement ..

Oui perso je pencherais pour une plaque jonquille posee ultérieurement

Ok, merci

le voici terminé ce jour après quelques finitions de détails secondaires

J'ai retrouvé ton post! bin tout joli , prêt pour aller chercher le pain
Je persiste à penser qu'une autre couleur de poignées lui irait mieux et qu'une selle moins ostentatoire harmoniserait la ligne générale.Mais ce n'est que mon avis personnel à l'esthetisme poitevin particulier
Bien jouéPat ,toujours méticuleux.

Il donne envie de faire le périple vers ta lointaine contrée juste pour pouvoir l'essayer ! Surtout que de visu, ça doit clacquer encore plus qu'en photo.

Les poignées font un joli rappel avec le trèfle je trouve.

Tu vois que ça attire les foules ce genre de vélo. Il revient de loin et a une tres jolie patine. 

La selle va bien avec le reste. 

Les poignées faut les user un peu et il sera dans son jus mais tout neuf.