Enlever la potence du guidon pour une restauration

Bonjour,
je suis dans la restauration d'un oscar egg .

je veux sabler le cadre pour le repeindre , pour cela je souhaite enlever la potence du guidon , mais je ne sais pas comment faire



ya til une personne qui peut e donner un conseil pour enlever la partie du haut
merci

du dégrippant , bien laisser agir .
tu remet une roue dans la fourche , un cintre dans la potence ( tu serre le tout bien sur ) , ça te permettra de pouvoir forcer pour la faire bouger .
et tu la tourne tout en la tirant vers le haut + encore du dégrippant ( le WD40 va bien pour ça )

En dernier recours par le dessous parfois....

Un coup de sêche-cheveux peut aider le dégrippant à pénétrer, puis la différence de températures peut aider le lien alu/acier de se défaire. Chaud/froid/wd40/chaud/froid/tapotter la vis/wd40/chaud/... etc.

Au bout de 2 semaines et de multiples cycles (un peu chaque soir), je viens de parvenir à sortir une potence sur un vélo qui avait pourtant l'air nickel (l'intérieur était bien corrodé). Sois patient et persevérant ;) Ne force pas et n'utilise pas de levier de dingue: une fourche, ça risque de se tordre. Les pattes surtout...

Pour la version vraiment épique, il y a ça ;D

https://www.youtube.com/watch?v=0GRbdnTRH-4

merci a tous , je vais prendre la methode 'patience', wd40 seche cheveux etc....

Euuh... et pardon d'avance si j'enfonce une porte ouverte, mais : tu as bien fait descendre l'expandeur par un coup de maillet avant de dévisser complètement, n'est-ce pas ?

Durifort a écrit:Euuh... et pardon d'avance si j'enfonce une porte ouverte, mais : tu as bien fait descendre l'expandeur par un coup de maillet avant de dévisser complètement, n'est-ce pas ?

On a bien sorti l'expandeur la vis est sortie , le Wd40 travail , on va finir par la sortir !!! merci a tous

Justement faut pas la sortir mais juste la liberer .
sinon wd40 dessus dessous. tu vas y arriver.