renovation gitane alu

Juliette a écrit:...
Le montage est homogène pour avoir dépensé 22€. Le seul truc qui dérange c'est le boitier de pédalier mais tu vas nous arranger ça un de ces 4 n'est ce pas ?

ah si une bonne occase de pedalier récent à roulements externes se présente, tu penses bien que je ne pourrai pas m'empêcher de changer...mais pour l'instant rien trouvé à prix sympa.

Pour centrer ta roue, tu devrais mettre la même rondelle de l'autre coté et si tu veux pas t'embêter, tu les glissent derrière les contre écrous si c'est possible. Ni vu, ni connu !...

je laisse les rondelles libres pour pouvoir changer avec mes autres roues en campa 9v si je le souhaite ...et je cherche une rondelle pour l'autre côté dans mon stock pour compenser

@+

Ed Shutter a écrit:

Juliette a écrit:...

Ecarter les bases d'un cadre alu ne me semble pas une bonne idée, il est porriger référable de corriger la géométrie de la roue à la clef à rayons.

la largeur cumulée des 2 rondelles ne dépassera pas 2 mm grand max, donc pas de soucis de montage dans le cadre.
je ne touche pas aux roues car elles passent à volonté d'un velo à l'autre...tous mes vélos à shifters sont en campa

Les cadres alu tu peux pas écarter mais ça reste élastique tout de meme. J'ai glissé une roue en 135mm a l'arriere d'un mulet et ça ne fait aucune différence avec une 130mm, ça fait juste 2.5mm de chaque coté donc quasi rien. Faut juste tirer plus fort qu'un acier et d'un coup sec tout en faisant rentrer la roue. Faut pas avoir 2 mains gauches quoi

Le mieux reste d'avoir l'écart du cadre égal au moyeu mais si tout va bien du premier coup, c'est pas drole

Viens faire ton marché quand tu veux pour les pédales auto.

Je viens de rentrer de l'étranger et je ne bouge plus jusqu'à nouvel ordre (et je compte bien sur le bazar made in covid19 pour limiter mes déplacements pendant quelques mois )

Pour doubler le prix de la monture

https://www.briko-bike.com/fr/potences/12762-potence-aheadset-ciocc-ref-459.html

Sinon tu m'a donné envie de renter l'alu bleu qi traine dans l'atelier, merci …

Juliette a écrit:Pour doubler le prix de la monture  

https://www.briko-bike.com/fr/potences/12762-potence-aheadset-ciocc-ref-459.html

Sinon tu m'a donné envie de renter l'alu bleu qi traine dans l'atelier, merci …

bonne idée mais trop massive et trop lourde je garde mon itm
ton alu bleu a une belle peinture lui, le passage au v33 n'est pas forcement indispensable
@+

cyfac30 a écrit:

Juliette a écrit:Pour doubler le prix de la monture  

https://www.briko-bike.com/fr/potences/12762-potence-aheadset-ciocc-ref-459.html

Sinon tu m'a donné envie de renter l'alu bleu qi traine dans l'atelier, merci …

bonne idée mais trop massive et trop lourde je garde mon itm
ton alu bleu a une belle peinture lui, le passage au v33 n'est pas forcement indispensable
@+

Pas fan d' ITM … surement a cause des daubes que j'ai pu acheter par le passé. Pour le bleu, il va garder sa robe bleue Renault Sport et surement accueillir un montage Shimano mais il est de toute façon trop petit (je vais le filer a mon beauf une fois terminé ).

Du coup, le poids de ton engin alu et le ressenti sur route ?

Juliette a écrit:

cyfac30 a écrit:

Juliette a écrit:Pour doubler le prix de la monture  

https://www.briko-bike.com/fr/potences/12762-potence-aheadset-ciocc-ref-459.html

Sinon tu m'a donné envie de renter l'alu bleu qi traine dans l'atelier, merci …

bonne idée mais trop massive et trop lourde je garde mon itm
ton alu bleu a une belle peinture lui, le passage au v33 n'est pas forcement indispensable
@+

Pas fan d' ITM … surement a cause des daubes que j'ai pu acheter par le passé. Pour le bleu, il va garder sa robe bleue Renault Sport et surement accueillir un montage Shimano mais il est de toute façon trop petit (je vais le filer a mon beauf une fois terminé ).

Du coup, le poids de ton engin alu et le ressenti sur route ?

poids final 9.3 kg avec ce montage basique il peut descendre rapidos à 8.5 kg (roues/tds carbone/fourche full carbone etc...)
j'ai fait 82 bornes avec cet aprés midi, ça roule très bien sa géométrie permet de franches relances et avec 48/12 de braquet maxi et 32/23 de braquet mini on peut envisager plein de parcours
je vais virer le derailleur triple shimano 8v le fonctionnement n'est pas optimal avec un double campa 9v...j'ai trouvé ce qu'il faut dans mes cartons cet aprem
@+

petite photo de la ballade :

hello,

il est fini, j'ai finalement récupéré les pièces qui me manquaient sur le Bianchi au cadre un poil trop long pour moi d'ailleurs je vais revendre le cadre si quelqu'un est intéressé ….

https://www.velovintageagogo.com/t12543-bianchi-prorace-team

donc derailleur av/arr campa mirage 9v





tube de selle noir en 27.2 mm et selle italia histoire d'harmoniser avec le combo noir à l'avant :



en gagnant entre 15 et 20 g sur chacune de ces 5 pièces changées finalement ce faux ciocc descend à 9.2 kg avec les cxp 21 et à 8.750 kg avec des mavic ksyrium...c'est pas si mal





@+

Il est mieux comme ça en noir et alu ce beau Gita… Ciocc 

Ton Bianchi m'intéresse au cas ou mais juste cadre/fourche/jdd/portes bidons

Juliette a écrit:Il est mieux comme ça en noir et alu ce beau Gita… Ciocc 

Ton Bianchi m'intéresse au cas ou mais juste cadre/fourche/jdd/portes bidons

cadre/fourche/jdd...porte-bidons déjà vendus
taille exacte, photos, photos complémentaires ???
tu me dis

cyfac30 a écrit:

Juliette a écrit:Il est mieux comme ça en noir et alu ce beau Gita… Ciocc 

Ton Bianchi m'intéresse au cas ou mais juste cadre/fourche/jdd/portes bidons

cadre/fourche/jdd...porte-bidons déjà vendus
taille exacte, photos, photos complémentaires ???
tu me dis

MP moi avec tout ce que tu me dire et me montrer sur ce cadre.

Juliette a écrit:

cyfac30 a écrit:

Juliette a écrit:Il est mieux comme ça en noir et alu ce beau Gita… Ciocc 

Ton Bianchi m'intéresse au cas ou mais juste cadre/fourche/jdd/portes bidons

cadre/fourche/jdd...porte-bidons déjà vendus
taille exacte, photos, photos complémentaires ???
tu me dis

MP moi avec tout ce que tu me dire et me montrer sur ce cadre.

pas de soucis je fini le démontage et je te tiens au courant
il y'a assez de place niveau passage de roue pour un montage en gravel